5 C 244/2022-58 — Okresní soud v Kroměříži

1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 20. 6. 2022 domáhala na žalovaném zaplacení částky 20 602 Kč s příslušenstvím specifikovaným ve výrokové části tohoto rozhodnutí. Žalobkyně tvrdila, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ pojištění odpovědnosti“) v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. (dále jen„ Zákon“). Žalovaný byl v období od 5. 6. 2020 do 8. 10. 2020 vlastníkem (provozovatelem) osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], přičemž vozidlo nebylo v předmětném období pojištěno pro případ odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ vozidlo 1“). Žalovaný byl dále v období od 31. 7. 2020 do 13. 11. 2020 vlastníkem (provozovatelem) osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], přičemž vozidlo nebylo v předmětném období pojištěno pro případ odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ vozidlo 2“). Žalovaný byl dále v období od 31. 7. 2020 do 13. 11. 2020 vlastníkem (provozovatelem) osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], přičemž vozidlo nebylo v předmětném období pojištěno pro případ odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ vozidlo 3“). Žalobkyně má tak dle ustanovení § 4 odst. 1 zákona nárok na zaplacení příspěvku za nepojištěná vozidla vůči žalovanému. Základ příspěvku je tvořen dle § 4 odst. 3 zákona příslušnou zákonnou denní sazbou, která je u vozidel se zdvihovým objemem válců motoru od 1 350 cm3 do 1 850 cm3 47 Kč (vozidlo 1), u vozidel se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 65 Kč (vozidlo 2 a 3), a počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti hrazeno. Tedy u 1. vozidlo činí základ příspěvku 5 922 Kč (47 Kč x 126 dnů), u 2. vozidla činí základ příspěvku 6 890 Kč (65 Kč x 106 dní) a u 3. vozidla činí základ příspěvku rovněž 6 890 Kč (65 Kč x 106 dní). Dále má žalobkyně v případě každého z vozidel nárok na úhradu poplatku spojeného s mimosoudním vymáháním příspěvku, který činí dle § 4 odst. 4 zákona a dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. 300 Kč. 2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. Žalovaný nemá datovou schránku, ani si nezvolil doručovací adresu, a proto soud považuje ve smyslu § 46b písm. a) zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen o. s. ř.) za doručovací adresu místo jeho trvalého bydliště, což je adresa uvedená v záhlaví tohoto rozsudku. Z ust. § 46b písm. a) o. s. ř. vyplývá, že není významné, zda se adresát na evidenční adrese skutečně zdržuje, či nikoliv. Je věcí adresáta, aby se pojistil proti doručování na adresu evidovanou v informačním systému evidence obyvatel tím, že uvede soudu adresu pro doručování, o níž ví, že mu na ni bude zásilka bezpečně doručena (viz usnesení Ústavního soudu ze dne 30. 6. 2010, sp. zn. II. ÚS 1308/10). Žaloba byla žalovanému doručena do vlastních rukou dne 31. 10. 2022 uplynutím úložní doby v souladu s ustanovením § 49 odst. odst. 2 ve spojení s § 49 odst. 4 o. s. ř. Současně se žalobou soud doručil žalovanému výzvu, aby se ve lhůtě 7 dnů vyjádřil, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s upozorněním, že nevyjádří-li se ve stanovené lhůtě, bude mít soud za to, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Žalovaný se nevyjádřil, žalobkyně s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasila, a proto soud ve věci rozhodl, aniž nařizoval jednání, dle § 115a o. s. ř. 3. Soud má za prokázané následující skutečnosti. 4. Sdělením [územní celek] bylo prokázáno, že žalovaný byl v období od 5. 6. 2020 do 8. 10. 2020 (tj. 126 dní) vlastníkem/provozovatelem osobního vozidla [registrační značka], [příjmení] [anonymizováno] (dále jen 1. vozidlo), v období od 31. 7. 2020 do 13. 11. 2020 (tedy 106 dní) vlastníkem/provozovatelem osobního vozidla [registrační značka], [VIN kód] (dále jen 2. vozidlo) a v období od 31. 7. 2020 do 13. 11. 2020 (tedy 106 dní) vlastníkem/provozovatelem osobního vozidla [registrační značka], [VIN kód] (dále jen 3. vozidlo) . 1. vozidlo mělo zdvihový objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, 2. a 3. vozidlo mělo zdvihový objem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3. 5. Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem ze dne 25. 11. 2020, který byl odeslán žalovanému doporučeně, k úhradě příspěvku ve výši 6 222 Kč za nepojištěné 1. vozidlo do garančního fondu ve lhůtě 60 dnů. Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem ze dne 31. 12. 2020, který byl odeslán žalovanému doporučeně, k úhradě příspěvku ve výši 7 190 Kč za nepojištěné 2. vozidlo do garančního fondu ve lhůtě 60 dnů. Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem ze dne 31. 12. 2020, který byl odeslán žalovanému doporučeně, k úhradě příspěvku ve výši 7 190 Kč za nepojištěné 3. vozidlo do garančního fondu ve lhůtě 60 dnů. Všechny výzvy se dostaly do právní sféry žalovaného, který si ji mohl vyzvednout na poště. Následně byl žalovaný opakovaně vyzýván k úhradě dlužných částek (viz listiny na č.l. 15 až 45 spisu). 6. Z provedených listinných důkazů vyplývá následující skutkový stav. Žalovaný byl ve shora uvedeném období vlastníkem/provozovatelem 3 shora specifikovaných osobních automobilů, přičemž v předmětném období nebyla vozidla žalovaného pojištěna pro případ odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení příspěvku v celkové výši 20 602 Kč, a to do 60 dnů od doručení výzev. <i>7. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), v platném znění, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.</i> <i>8. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle odst. 2 při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že</i> <i>a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a</i> <i>b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.</i> <i>9. Podle odst. 3 výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.</i> <i>10. Podle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.</i> <i>11. Podle odst. 5 výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.</i> <i>12. Podle odst. 6 povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.</i> <i>13. Podle odst. 7 výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.</i> 14. Zjištěný skutkový stav soud právně hodnotil následujícím způsobem. Žalovaný byl ve shora uvedených obdobích vlastníkem shora specifikovaných osobních automobilů s objemem válců motoru od 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (1. vozidlo) a od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 (2. a 3. vozidlo). Žádné z předmětných vozidel nebylo v obdobích specifikovaných shora pojištěno pro případ odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Z ustanovení § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění o