CS · EN DE FR brzy

5 C 367/2021-37 — Okresní soud v Kroměříži

ECLI: ECLI:CZ:OSKM:2022:5.C.367.2021.2
Datum: 2022-02-23
Předmět: zaplacení 20 561 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.",
["peněžité plnění"]
O co šlo: zaplacení 20 561 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 9)
1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 6. 9. 2021 domáhala na žalovaném zaplacení částky 20 561 Kč s příslušenstvím specifikovaným ve výroku tohoto rozsudku. Žalobkyně tvrdila, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ pojištění odpovědnosti“) v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. (dále jen„ Zákon“). Svůj nárok na zaplacení příspěvku žalovanou žalobkyně odvozuje z ustanovení § 4 odst. 1 zákona. Žalobkyně zjistila, že žalovaný byl v níže uvedeném období provozovatelem tří osobních automobilů, a to automobilu [registrační značka] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (dále jen 1. vozidlo), automobilu [registrační značka] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (dále jen 2. vozidlo) a automobilu [registrační značka] (dále jen 3. vozidlo), která jsou evidována v registru silničních vozidel jako provozovaná, ale v případě 1. vozidla v období od 1. 10. 2019 do 4. 11. 2019, v případě 2. vozidla v období od 29. 5. 2020 do 8. 10. 2020 a v případě 3. vozidla v období od 29. 5. 2020 do 5. 11. 2020 k nim nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, ačkoliv je tato povinnost uložena ustanovením § 1 odst. 1 zákona. Částka 1 945 Kč (nárok a) za 1. vozidlo sestává ze základu příspěvku ve výši 1 645 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ustanovení § 4 odst. 4 zákona ve výši 300 Kč. Základ příspěvku je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou, která je v tomto případě 47 Kč, a počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti hrazeno (47 Kč x 35 dnů = 1 645 Kč). Částka 6 551 Kč (nárok b) za 2. vozidlo sestává ze základu příspěvku ve výši 6 251 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Základ příspěvku je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou, která je v tomto případě 47 Kč, a počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti hrazeno (47 Kč x 133 dnů = 6 251 Kč). [příjmení] 12 065 Kč (nárok c) za 3. vozidlo sestává ze základu příspěvku ve výši 11 765 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Základ příspěvku je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou, která je v tomto případě 65 Kč, a počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti hrazeno (65 Kč x 181 dnů = 11 765 Kč). Podmínkou nároku na zaplacení příspěvku je doručení písemné výzvy žalobkyní žalovanému. Splatnost příspěvku nastává uplynutím nejméně 30 dnů od doručení této výzvy. Splatnost nároku a) nastala dne 11. 11. 2020, splatnost nároku b) nastala dne 8. 2. 2021 a splatnost nároku c) nastala dne 13. 2. 2021. 2. Žalovaný se k žalobě, která mu byla doručena dne 6. 1. 2022, nevyjádřil. Současně byl žalovaný vyzván, aby se ve lhůtě 7 dnů vyjádřil, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s upozorněním, že nevyjádří-li se ve stanovené lhůtě, bude mít soud za to, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Žalovaný se nevyjádřil, žalobkyně s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasila, a proto soud ve věci rozhodl, aniž nařizoval jednání, dle § 115a o. s. ř. 3. Soud má za prokázané následující skutečnosti: 4. Žalovaný byl v období od 1. 10. 2019 do 4. 11. 2019 provozovatelem automobilu [registrační značka] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (1. vozidlo), v období od 29. 5. 2020 do 8. 10. 2020 automobilu [registrační značka] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (2. vozidlo) a v období od 29. 5. 2020 do 5. 11. 2020 automobilu [registrační značka] (3. vozidlo). Uvedené skutečnosti vyplývají z listin na č.l. 22 až 24 spisu. 5. Dopisem ze dne 28. 8. 2020 (č.l. 22 spisu ve spojení se zprávou č.l. 34 spisu) vyzvala žalobkyně žalovaného k zaplacení příspěvku ve výši 1 645 Kč za 1. vozidlo ve lhůtě 60 dnů s upozorněním, že nebude-li příspěvek v dané lhůtě uhrazen, bude žalobkyně požadovat rovněž náklady na vymáhání ve výši 300 Kč. Výzva byla doručena žalovanému dne 31. 8. 2020. 6. Dopisem ze dne 25. 11. 2020 (č.l. 23 spisu ve spojení se zprávou č.l. 35 spisu) vyzvala žalobkyně žalovaného k zaplacení příspěvku ve výši 6 251 Kč za 2. vozidlo ve lhůtě 60 dnů s upozorněním, že nebude-li příspěvek v dané lhůtě uhrazen, bude žalobkyně požadovat rovněž náklady na vymáhání ve výši 300 Kč. Výzva byla doručena žalovanému dne 27. 11. 2020. 7. Dopisem ze dne 2. 12. 2020 (č.l. 23 spisu) vyzvala žalobkyně žalovaného k zaplacení příspěvku ve výši 11 765 Kč za 3. vozidlo ve lhůtě 60 dnů s upozorněním, že nebude-li příspěvek v dané lhůtě uhrazen, bude žalobkyně požadovat rovněž náklady na vymáhání ve výši 300 Kč. Výzva byla doručena žalovanému dne 15. 12. 2020. 8. Žalobkyně opětovně vyzývala žalovaného k úhradě dluhu upomínkami (č.l. 14 až 20 spisu), které byly odesílány doporučeně na adresu žalovaného. 9. Z provedených listinných důkazů vyplývá následující skutkový stav. Žalovaný byl ve shora uvedených obdobích vlastníkem shora specifikovaných osobních automobilů s objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 (1. a 2. vozidlo) a s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, přičemž tyto automobily nebyly pojištěny pro případ odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení příspěvku v celkové výši 20 561 Kč (1 945 Kč + 6 551 Kč + 12 065 Kč), a to do 60 dnů od doručení každé výzvy. <i>10. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), v platném znění, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.</i> <i>11. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle odst. 2 při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že</i> <i>a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a</i> <i>b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.</i> <i>Podle odst. 3 výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.</i> <i>Podle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.</i> <i>Podle odst. 5 výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.</i> <i>Podle odst. 6 povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.</i> <i>Podle odst. 7 výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.</i> 12. Zjištěný skutkový stav soud právně hodnotil následujícím způsobem. Žalovaný byl ve shora uvedeném období vlastníkem shora specifikovaných, osobních automobilů s objemem válců motoru od 1 350 cm3 do 1 850 cm3, popř. 1850 cm3 do 2 500 cm3, přičemž vozidla nebyla v uvedeném období pojištěna pro případ odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Z ustanovení § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) - dále jen zákona – vyplývá, že vozidlo zapsané v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích mus

Citovaná ustanovení

§ 1 (168/1999 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)§ 115a (99/1963 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 149 (99/1963 Sb.)§ 160 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situacePrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.