ECLI: ECLI:CZ:OSLI:2023:12.C.349.2022.1 Datum: 2023-01-30 Předmět: Převod EPR - zaplacení částky 20 988 Kč s přísl. Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 46b z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ ["peněžité plnění""ručení"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: Převod EPR - zaplacení částky 20 988 Kč s přísl.. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § nař. vl. č. 351/2013 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 101 (99/1963 Sb.).
1. Žalobkyně se domáhala zaplacení částky 20 988 Kč spolu s příslušenstvím v podobě úroku z prodlení. Žalobu odůvodnila tím, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., a žalobou se domáhala úhrady tohoto příspěvku. Žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] (dále též pouze„ vozidlo“) je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby provozovatel, neměl ode dne 14.5. 2019 do 14.7.2019 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena zákonem. Vozidlo tak bylo nepojištěno 62 dní a žalovaný tímto jednáním porušil zákonnou povinnost vozidlo pojistit. Žalovanému odeslala žalobkyně výzvu, což je podmínkou pro uplatnění nároku. Žalobkyni vznikl nárok na příspěvek, jehož výše se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku. Splatnost příspěvku nastala dne 12.10.2019. Žalobkyně požadovala uhradit částku 3 214 Kč. Jedná se o částku 2 914 Kč (zákonná denní sazba 47 Kč vynásobená počtem dní, tj. 62, a částku 300 Kč, což je poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dále žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, žalovaný je zapsán v registru silničních vozidel jako vlastník (provozovatel) a k tomuto vozidlu nebylo ode dne 15.5.2019 do 31.7.2019 sjednáno pojištění odpovědnost. Toto vozidlo nebylo pojištěno 78 dní, kdy žalobkyně požaduje částku 3 966 Kč (tj. 3 666 Kč - zákonná denní sazba 47 Kč vynásobená počtem dní a částku 300 Kč, což je poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek). Předžalobní upomínka byla žalovanému zaslána dne 21.1.2022. Dále žalobce zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je zapsán v registru silničních vozidel jako vlastník/provozovatel vozidla. K tomuto vozidlu nebylo ode dne 7.5.2020 do 21.5.2020 sjednáno pojištění odpovědnosti, žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku, jehož splatnost nastala dne 22.12.2020, předžalobní upomínka byla zaslána dne 20.1.2022. V daném případě je požadována částka 1 275 Kč a tato představuje počet nepojištěných dní, tj. 15 vynásobenou denní sazbou 65 Kč, což je 975 Kč, dále je požadován poplatek 300 Kč. Dále žalobce zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je zapsán v registru silničních vozidel jako vlastník/provozovatel vozidla. K tomuto vozidlu nebylo ode dne 18.7.2020 do 2.8.2020 sjednáno pojištění odpovědnosti, žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku, jehož splatnost nastala dne 28.12.2020, předžalobní upomínka byla zaslána dne 20.1.2022. V daném případě je požadována částka 1 340 Kč a tato představuje počet nepojištěných dní, tj. 16 vynásobenou denní sazbou 65 Kč, což je 1040 Kč, k tomuto je požadován poplatek 300 Kč. Dále žalobce zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je zapsán v registru silničních vozidel jako vlastník/provozovatel vozidla. K tomuto vozidlu nebylo ode dne 30.12.2019 do 31.3.2020 sjednáno pojištění odpovědnosti, žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku, jehož splatnost nastala dne 23.2.2021, předžalobní upomínka byla zaslána dne 21.1.2022. V daném případě je požadována částka 6 345 Kč a tato představuje počet nepojištěných dní, tj. 93 vynásobenou denní sazbou 65 Kč, což je 6 045 Kč, k tomuto je požadován poplatek 300 Kč. Dále žalobce zjistil, že nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], [VIN kód] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je zapsán v registru silničních vozidel jako vlastník/provozovatel vozidla. K tomuto vozidlu nebylo ode dne 9.12.2020 do 10.1.2021 sjednáno pojištění odpovědnosti, žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku, jehož splatnost nastala dne 27.4.2021, předžalobní upomínka byla zaslána dne 20.1.2022. V daném případě je požadována částka 3 138 Kč a tato představuje počet nepojištěných dní, tj. 33 vynásobenou denní sazbou 86 Kč, což je 2 838 Kč, k tomuto je požadován poplatek 300 Kč. Dále žalobce zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je zapsán v registru silničních vozidel jako vlastník/provozovatel vozidla. K tomuto vozidlo nebylo ode dne 25.10.2020 do 23.11.2020 sjednáno pojištění odpovědnosti, žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku, jehož splatnost nastala dne 8.5.2021, předžalobní upomínka byla zaslána dne 21.1.2022. V daném případě je požadována částka 1 710 Kč a tato představuje počet nepojištěných dní, tj. 30 vynásobenou denní sazbou 47 Kč, což je 1 410 Kč, k tomuto je požadován poplatek 300 Kč.
2. Žalobkyně souhlasila s rozhodnutím bez nařízení jednání již v podané žalobě. Protože bylo možné věc rozhodnout na základě listinných důkazů obsažených ve spise, vyzval soud žalovaného, aby se ve smyslu ustanovení § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ o. s. ř.”) vyjádřil k tomu, zda souhlasí
s rozhodnutím věci bez nařízení jednání. Zároveň soud připojil doložku, že nevyjádří-li se k této výzvě, bude mít soud za to, že proti takovému postupu nemá námitek (§ 101 odst. 4 o. s. ř.). Žalovaný se k této výzvě nevyjádřil, ačkoliv mu byly žaloba a výzva doručeny na adresu
pro doručování ve smyslu § 46b písm. b) o. s. ř., proto soud rozhodoval bez nařízení jednání
ve smyslu § 115a o. s. ř. na základě listinných důkazů založených ve spise.
3. Žalovaný zůstal v řízení nečinný, proti žalobě ničeho nenamítal.
4. Při svém rozhodnutí soud vycházel z následujícího závěru o skutkovém stavu věci: Žalobkyně odeslala ve dnech: 28.8.2019, 18.9.2019, 8.10.2020, 14.10.2020, 10.12.2020, 11.2.2021 a 22.2.2021 výzvy, ze kterých vyplývá, že žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení zákonného příspěvku nepojištěných vozidel, neboť z informací, které měla žalobkyně k dispozici od pojišťoven (a z centrálního registru vozidel), zjistila, že žalovaný je vlastníkem nebo provozovatelem výše specifikovaných vozidel, ke kterým nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tzv. povinné ručení. Denní sazba příspěvku činila podle daného typu vozidla od 47 Kč do 86 Kč. Kromě příspěvku má žalobkyně v každém jednotlivém případě právo i na úhradu nákladů spojených s výzvami, které činí 300 Kč. Výzvy rovněž mj. obsahovaly poučení o možnosti doložit okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek. Splatnost příspěvku a nákladů byla stanovena ve lhůtě do 60 dnů od doručení jednotlivé výzvy. Žalovanému byly rovněž zaslány předžalobní výzvy k plnění.
5. Na základě shora uvedeného závěru o skutkovém stavu v souvislosti s citovanými zákonnými ustanoveními posoudil soud věc po právní stránce takto: Podle ustanovení § 4 odst. 1 zák.
č. 168/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů, o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ zákon o odpovědnosti“) vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] ([název žalobkyně]) příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.
6. Dle § 1 odst. 2 zákona o odpovědnosti (a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, (b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen„ pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.
7. Dle § 15 odst. 1 zákona o odpovědnosti pojistitel (pojišťovna, která je podle zvláštního právního předpisu oprávněna provozovat na území České republ
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.