5 C 29/2026-17 — Okresní soud v Mladé Boleslavi

1. Žalobkyně se svým návrhem podaným ke zdejšímu soudu domáhala na žalovaném zaplacení částek vyplývajících ze dvou níže uvedených nároků jakožto zákonného příspěvku, který je povinen platit vlastník či provozovatel motorového vozidla provozovaného bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Nárok č. 1 žalobkyně požaduje s ohledem na zjištění učiněné žalobkyní, že žalovaný je vlastníkem/provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³ s RZ: , SPZ, , VIN: , VIN kód, , přičemž vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 10. 11. 2024 do 17. 1. 2025, tj. po dobu 69 dní, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných za nepojištěné období, žalovaný však na výzvu nereagoval. Žalobkyně požaduje, aby jí žalovaný uhradil dlužnou částku ve výši 4 785 Kč sestávající ze zákonného příspěvku 4 485 Kč (tj. denní sazba příspěvku 65 Kč za 69 dní, kdy nebylo k vozidlu sjednáno povinné ručení) a poplatku ve výši 300 Kč spojeného s mimosoudním uplatněním práva dle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb., a to včetně příslušenství v podobě zákonného úroku z prodlení od 13. 5. 2025 do zaplacení. Žalobkyně naposledy vyzvala žalovaného k úhradě dlužné částky předžalobní upomínkou. Nárok č. 2 žalobkyně požaduje s ohledem Žalobkyně se svým návrhem podaným ke zdejšímu soudu domáhala na žalovaném zaplacení částky uvedené v záhlaví jako zákonného příspěvku, který je povinen platit vlastník či provozovatel motorového vozidla provozovaného bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, s ohledem na zjištění učiněné žalobkyní, že žalovaný je vlastníkem/provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³ s RZ: , SPZ, , VIN: , VIN kód, , přičemž vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 18. 1. 2025 do 04. 5. 2025, tj. po dobu 107 dní, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných za nepojištěné období, žalovaný však na výzvu nereagoval. Žalobkyně požaduje, aby jí žalovaný uhradil dlužnou částku ve výši 7 255 Kč sestávající ze zákonného příspěvku 6 955 Kč (tj. denní sazba příspěvku 65 Kč za 107 dní, kdy nebylo k vozidlu sjednáno povinné ručení) a poplatku ve výši 300 Kč spojeného s mimosoudním uplatněním práva dle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb., a to včetně příslušenství v podobě zákonného úroku z prodlení od 5. 8. 2025 do zaplacení. Žalobkyně naposledy vyzvala žalovaného k úhradě dlužné částky předžalobní upomínkou.2. Žalovaný se ve věci nevyjádřil.3. Žalovaný se poté, co byl soudem vyzván ve smyslu ust. § 101 odst. 4 o. s. ř., aby se vyjádřil, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, k výzvě soudu nevyjádřil, a žalobkyně s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasila již v žalobě. Z tohoto důvodu soud ve věci postupoval podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, v platném znění, dále jen „o. s. ř.“, dle kterého k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednávání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasí.4. Žalovaný je státním občanem Bulharské republiky. Mezinárodní příslušnost a místní příslušnost soudu k projednání této věci je dána podle čl. 7 odst. 1 písm. a) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1215/2012 ze dne 12. prosince 2012 o příslušnosti, uznávání a výkonu soudních rozhodnutí v občanských a obchodních věcech (Nařízení Brusel I bis). Žalovaný, který je občanem členského státu Evropské unie, může být žalován u soudu místa, kde závazek, o nějž se jedná, byl nebo měl být splněn. V dané věci tak žalobkyně může žalovat žalovaného o zaplacení dluhu z titulu neuhrazení příspěvků placeného provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z odpovědnosti z provozu vozidla, rovněž u soudů České republiky, neboť závazek měl být plněn na území České republiky. Mezinárodní příslušnost českých soudů je proto dána.5. Z listinných důkazů předložených žalobkyní dospěl soud k tomuto závěru o skutkovém stavu:6. Žalobkyně při své činnosti zjistila, že žalovaný, který je vlastníkem motorového vozidla s objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³ s RZ: , SPZ, , VIN: , VIN kód, , neměl od 10. 11. 2024 do 17. 1. 2025 (nárok č. 1) a od 18. 1. 2025 do 4. 5. 2025 (nárok č. 2) k tomuto vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidel, vozidlo tak nebylo 69 dní (nárok č. 1) a následně dalších 107 dní (nárok č. 2) pojištěno. Žalobkyně proto vyměřila žalovanému vzhledem k nároku č. 1 dopisem ze dne 27. 2. 2025 příspěvek nepojištěných za nepojištěné období 69 dní při denní sazbě příspěvku dle druhu vozidla ve výši 65 Kč spolu s náklady na uplatnění ve výši 300 Kč a vyzvala jej k jeho úhradě do 60 dnů od doručení dopisu. Žalovaný na výzvu ani přes upomínku ze 12. 6. 2025 nereagoval a ničeho neuhradil. Naposledy byl žalovaný žalobkyní prostřednictvím jejího zástupce upomínán o uhrazení dlužné částky dopisem ze dne 27. 8. 2025, který byl odeslán téhož dne. Žalobkyně proto vyměřila žalovanému vzhledem k nároku č. 2 dopisem ze dne 22. 5. 2025 příspěvek nepojištěných za nepojištěné období 107 dní při denní sazbě příspěvku dle druhu vozidla ve výši 65 Kč spolu s náklady na uplatnění ve výši 300 Kč a vyzvala jej k jeho úhradě do 60 dnů od doručení dopisu. Žalovaný na výzvu ani přes upomínky ze dne 12. 8. 2025 nereagoval a ničeho neuhradil. Naposledy byl žalovaný žalobkyní prostřednictvím jejího zástupce upomínán o uhrazení dlužné částky dopisem ze dne 15. 10. 2025, který byl odeslán téhož dne.7. Po právní stránce soud věc posoudil následovně:8. Podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu z provozu vozidla, provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.9. Podle § 6 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.10. Podle § 45 odst. 1, 2 3, 4 zákona č. 30/2024 Sb., Kancelář zpracovává údaje podle § 38 odst. 1 a 3 za účelem zjištění porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a v souvislosti s vymáháním příspěvku a nákladů podle odstavce 2. (2) Provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. (3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. (4) Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.11. Podle § 47 zákona č. 30/2024 Sb., povinnost zaplatit příspěvek za dobu bez pojištění odpovědnosti a náklady Kanceláře spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek zaniká, jestliže Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek písemně nevyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku, jde-li o osobu zapsanou v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář dozví, kdo je provozovatelem tuzemského vozidla.12. Podle § 6 odst. 1 písm. g) vyhl. Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.13. Dle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 850 cm3 a nepřesahující 2 500 cm3.14. Vzhledem k tomu, že vozidlo vlastněné žalovaným nemělo v období od 10. 11. 2024 do 17. 1. 2025 (nárok č. 1) a následně v období od 18. 1. 2025 do 4. 5. 2025 (nárok č. 2) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení), je žalovaný povinen uhradit žalobkyni příspěvek ve výši 65 Kč za každý den, kdy nebylo vozidlo pojištěno, tedy za nárok č. 1 celkem 69 dní a za nárok č. 2 celkem 107 dní, spolu s náklady na uplatnění ve výši stanovené vyhláškou na 300 Kč u každého nároku. Žalovaný dlužnou částku ani přes výzvu nezaplatil a žalobkyni tak vzniklo právo na její úhradu. O příslušenství pohledávky rozhodl soud dle § 1970 občanského zákoníku, přičemž výše úroku z prodlení je dána zákon