CS · EN DE FR brzy

5 C 21/2026-44 — Okresní soud v Náchodě

ECLI: ECLI:CZ:OSNA:2026:5.C.21.2026.1
Datum: 2026-03-17
Předmět: o zaplacení 28 253 Kč s příslušenstvím (příspěvek za nepojištěné vozidlo)
Ustanovení: ["§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.",
["dokazování""náklady řízení"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: o zaplacení 28 253 Kč s příslušenstvím (příspěvek za nepojištěné vozidlo). Aplikuje: § 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb., § 11 vyhl. č. 177/1996 Sb., § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 142 (99/1963 Sb.).
1. Žalobkyně podala proti žalovanému žalobu o zaplacení 17 156 Kč s úrokem z prodlení. V žalobě uvedla, že žalovaný v období od 15. 8. 2023 do 26. 2. 2024 provozoval motorové vozidlo RZ: , SPZ, nákladní automobil s hmotností do 3,5 tuny bez sjednání pojištění odpovědnosti. Žalobkyně má z tohoto důvodu vůči žalovanému nárok na příspěvek za nepojištěné vozidlo v denní sazbě 86 Kč za celkem , hodnota, dní, tj. v celkové výši 16 856 Kč a zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva 300 Kč.2. Dále žalobkyně podala proti žalovanému žalobu o zaplacení 5 374 Kč s úrokem z prodlení. V žalobě uvedla, že žalovaný v období od 2. 3. 2024 do 29. 4. 2024 provozoval motorové vozidlo RZ: , SPZ, - nákladní automobil s hmotností do 3,5 tuny bez sjednání pojištění odpovědnosti. Žalobkyně má z tohoto důvodu vůči žalovanému nárok na příspěvek za nepojištěné vozidlo 2. 3. 2024 do 31. 3. 2024 v denní sazbě 59 Kč a za období od 1. 4. 2024 do 29. 7. 2024 v denní sazbě 86 Kč. Celkem tedy má nárok na zaplacení příspěvku ve výši 5 074 Kč a zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva 300 Kč.3. Dále žalobkyně podala proti žalovanému žalobu o zaplacení 3 120 Kč s úrokem z prodlení. V žalobě uvedla, že žalovaný v období od 9. 7. 2024 do 6. 9. 2024 provozoval motorové vozidlo RZ: , SPZ, se zdvihovým objemem válců od 1350 do 1850 cm3 bez sjednání pojištění odpovědnosti. Žalobkyně má z tohoto důvodu vůči žalovanému nárok na příspěvek za nepojištěné vozidlo v denní sazbě 47 Kč za celkem , hodnota, dní, tj. v celkové výši 2 820 Kč a zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva 300 Kč.4. Dále žalobkyně podala proti žalovanému žalobu o zaplacení 2 603 Kč s úrokem z prodlení. V žalobě uvedla, že žalovaný v období od 7. 9. 2024 do 25. 10. 2024 provozoval motorové vozidlo RZ: , SPZ, se zdvihovým objemem válců od 1350 do 1850 cm3 bez sjednání pojištění odpovědnosti. Žalobkyně má z tohoto důvodu vůči žalovanému nárok na příspěvek za nepojištěné vozidlo v denní sazbě 47 Kč za celkem , hodnota, dní, tj. v celkové výši 2 303 Kč a zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva 300 Kč.5. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.6. Soud dospěl k názoru, že věc lze projednat a rozhodnout bez nařízení soudního jednání, pouze na základě listinných důkazů předložených žalobkyní. Účastníci s tímto postupem soudu souhlasili.7. Z provedeného dokazování bylo zjištěno, že žalovaný v období od 15. 8. 2023 do 26. 2. 2024 provozoval motorové vozidlo RZ: , SPZ, - nákladní automobil s hmotností do 3,5 tuny. Za toto období však žalovaný neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, jak vyžaduje zákon č.168/1999 Sb.. Žalobkyně proto vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou ze dne , datum, . Dále má soud za prokázané, že žalovaný v období od 2. 3. 2024 do 29. 4. 2024 provozoval motorové vozidlo RZ: , SPZ, - nákladní automobil s hmotností do 3,5 tuny. Za toto období však žalovaný neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, jak vyžaduje zákon č. 30/2024 Sb. Žalobkyně proto vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou ze dne , datum, . Dále má soud za prokázané, že žalovaný v období od 9. 7. 2024 do 6. 9. 2024 a dále v období 7. 9. 2024 do 25. 10. 2024 provozoval motorové vozidlo RZ: , SPZ, se zdvihovým objemem válců od 1350 do 1850 cm3. Za toto období však žalovaný neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, jak vyžaduje zákon č. 30/2024 Sb. Žalobkyně proto vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou ze dne , datum, a výzvou ze dne , datum, .8. Podle ustanovení § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb. ve znění účinném od , datum, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel po pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.9. Podle ustanovení § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2, to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.10. Podle ustanovení § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb., výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.11. Podle ustanovení § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.12. Podle § 47 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od , datum, , povinnost zaplatit příspěvek za dobu bez pojištění odpovědnosti a náklady Kanceláře spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek zaniká, jestliže Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek písemně nevyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku, jde-li o osobu zapsanou v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář dozví, kdo je provozovatelem tuzemského vozidla. Podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od , datum, provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo. Podle § 6 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od , datum, , má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích. Podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od , datum, , provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 3 téhož ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.13. Podle § 47 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od , datum, , povinnost zaplatit příspěvek za dobu bez pojištění odpovědnosti a náklady Kanceláře spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek zaniká, jestliže Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek písemně nevyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku, jde-li o osobu zapsanou v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář dozví, kdo je provozovatelem tuzemského vozidla.14. Podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od , datum, , provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.15. Podle § 6 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od , datum, , má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.16. Podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od , datum, , provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 3 téhož ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.17. V souzeném případě se žalobkyně po žalovaném podle shora citovaných ustanovení domáhá zaplacení příspěvku za nepojištěná vozidla a zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žaloba je zcela důvodná. Protože žalovaný jako vlastník/provozovatel vozidl

Citovaná ustanovení

§ 1 (168/1999 Sb.)§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1 (182/2006 Sb.)§ 45 (30/2024 Sb.)§ 47 (30/2024 Sb.)§ 6 (30/2024 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 149 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situaceŽivnostiOtázkyPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIWidget pro webyO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.