ECLI: ECLI:CZ:OSNB:2023:5.C.254.2023.2 Datum: 2023-10-25 Předmět: O zaplacení 13 747 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ z. č. 168/1999 Sb.", "§ ["peněžité plnění""pozemní komunikace"]
O co šlo: O zaplacení 13 747 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 9)
1. Žalobkyně se domáhala na žalovaném zaplacení shora uvedené částky. Žalobu odůvodnila zejména tím, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen "pojištění odpovědnosti") v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů. Touto žalobou se tedy domáhá po žalovaném zaplacení tohoto příspěvku. Žalobkyně postupem ve smyslu § 15 odst. 1-3 citovaného zákona zjistila, že nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (dále pouze„ vozidlo“), je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, ale v období od 3. 9. 2020 do 2. 12. 2020, tedy 91 dní k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Vlastníkem /provozovatelem vozidla byl v uvedeném období žalovaný, když z výpisu z Centrálního registru vozidel vyplývá, že žalovaný byl zapsán jako vlastník/provozovatel. Výše příspěvku za 91 nepojištěných dní při denní sazbě dle druhu vozidla – nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, sazba á 86, činí 7.826 Kč (91 x 86). Žalobkyně zaslala žalovanému písemnou výzvu k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných ze dne 31. 12. 2020, která byla žalovanému doručena dne 15. 1. 2021. Ve výzvě stanovená nejméně 30 denní lhůta pro uhrazení základu příspěvku však dne [datum] marně uplynula. Žalobkyně současně žádá i úhradu nákladů na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč, tj. celkem 8.126 Kč (7.826 + 300). Následně žalobkyně zaslala žalovanému předžalobní upomínku ze dne [datum]. Žalobkyně dále zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.350 cm3 do 1.850 cm3, [registrační značka], [příjmení] [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, ale v období od 3. 9. 2020 do 2. 12. 2020, tedy 91 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Vlastníkem /provozovatelem vozidla byl v uvedeném období žalovaný. Výše příspěvku za 91 nepojištěných dní při denní sazbě dle druhu vozidla – osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3, sazba á 47, činí 4.277 Kč (91 x 47). Žalobkyně zaslala žalovanému písemnou výzvu ze dne 31. 12. 2020 k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných, která mu byla doručena dne [datum]. Ve výzvě stanovená nejméně 30 denní lhůta pro uhrazení příspěvku však dne 16. 3. 2021 marně uplynula. Žalobkyně současně žádá i úhradu nákladů na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč, tj. celkem 4.577 Kč (4.277 + 300). Následně žalobkyně zaslala žalovanému předžalobní upomínku ze dne 20. 4. 2022. Žalovaný však ani na tento svůj dluh dosud ničeho nezaplatil. Konečně žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2.500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, ale v období od 1. 12. 2021 do 8. 12. 2021, tedy 8 dní k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Vlastníkem/provozovatelem vozidla byl v uvedeném období žalovaný, když z výpisu z Centrálního registru vozidel vyplývá, že žalovaný byl zapsán jako vlastník/provozovatel. Výše příspěvku za 8 nepojištěných dní při denní sazbě dle druhu vozidla – osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2.500 cm3, sazba á 93, činí 744 Kč (8 x 93). Žalobkyně zaslala žalovanému písemnou výzvu ze dne 14. 2. 2022, která mu byla doručena dne 1. 3. 2022. Ve výzvě stanovená nejméně 30 denní lhůta pro uhrazení příspěvku však dne 30. 4. 2022 marně uplynula. Následně žalobkyně zaslala žalovanému upomínku a předžalobní upomínku ze dne 18. 10. 2022. Žalobkyně současně žádá uhradit i náklady spojené s uplatněním příspěvku ve výši 300 Kč, tj. celkem 1.044 Kč (744 + 300). Žalovaný opět ani na tento svůj dluh dosud ničeho nezaplatil.
2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.
3. V řízení se přitom jedná o věc s mezinárodním prvkem, neboť žalovaný je státním příslušníkem Rumunska. Soud se proto nejprve zabýval tím, zda je dána jeho pravomoc ve věci rozhodovat a podle jakého právního řádu má soud ve věci postupovat. Otázku pravomoci pak soud zkoumal z hlediska Nařízení rady (ES) č. 1215/2012, o příslušnosti a uznávání a výkonu rozhodnutí v občanských a obchodních věcech (dále jen Nařízení Brusel I bis). Podle článku 4 odst. 1 Nařízení Brusel I bis nestanoví-li toto nařízení jinak, mohou být osoby, které mají bydliště v některém členském státě, bez ohledu na svou státní příslušnost žalovány u soudů tohoto členského státu. Žalovaný má své bydliště na adrese uvedené shora. Pravomoc zdejšího soudu je tak dána.
4. Pokud jde o hmotné právo je v daném případě rozhodné ustanovení čl. 4 Nařízení EP a Rady (ES) č. 864/2007, o právu rozhodném pro mimosmluvní závazkové vztahy (Řím II), podle kterého je rozhodným právem pro mimosmluvní závazkové vztahy, které vznikají z civilních deliktů, právo země, kde škoda vznikla, bez ohledu na to, ve které zemi došlo ke skutečnosti, jež vedla ke vzniku škody, a bez ohledu na to, ve které zemi nebo zemích se projevily nepřímé následky této skutečnosti. Rozhodný je tak právní řád České republiky.
5. Soud ve věci rozhodoval bez nařízení jednání na základě listinných důkazů předložených účastníky ve smyslu § 115a o.s.ř., neboť žalobkyně s tímto postupem výslovně souhlasila a žalovaný svůj souhlas vyjádřil postupem dle § 101 odst. 4 o.s.ř.
6. Soud ve věci provedl dokazování – výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP (žalobkyně) ze dne [datum] (nákladní automobil [registrační značka]); upomínkou o úhradu příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne [datum]; II. upomínkou ze dne [datum]; předžalobní upomínkou ze dne [datum]; výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne [datum] (osobní automobil [registrační značka]); upomínkou o úhradu příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne [datum]; II. upomínkou ze dne [datum]; předžalobní upomínkou ze dne [datum]; výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne [datum] (osobní automobil [registrační značka]); upomínkou o úhradu příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne [datum]; II. upomínkou ze dne [datum]; předžalobní upomínkou ze dne [datum]; zprávou Městského úřadu v Nymburce ze dne [datum]; a má za prokázaný tento skutkový stav věci:
Žalobkyně je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně obdržela od pojišťoven informaci, že nákladní automobil s hmotností do 3,5 t, [příjmení] [jméno], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, ale v období od 3. 9. 2020 do 2. 12. 2020, tedy 91 dní k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. [příjmení] /provozovatelem vozidla byl v uvedeném období žalovaný, když z výpisu z Centrálního registru vozidel vyplývá, že žalovaný byl zapsán jako vlastník/provozovatel. Tato skutečnost přitom nebyla ze strany žalovaného žádným způsobem vyvrácena či zpochybněna. Výše příspěvku za 91 nepojištěných dní při denní sazbě dle druhu vozidla – nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, sazba á 86, činí 7.826 Kč (91 x 86). Žalobkyně zaslala žalovanému písemnou výzvu k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných ze dne [datum], která byla žalovanému doručena dne [datum]. Ve výzvě stanovená 60 denní lhůta pro uhrazení základu příspěvku však dne [datum] marně uplynula. Žalobkyně současně žádá i úhradu nákladů na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč, tj. celkem 8.126 Kč ([číslo] + 300). Následně žalobkyně zaslala žalovanému upomínku ze dne [datum] a II. upomínku ze dne [datum]. Konečně byla žalovanému zaslána i předžalobní upomínka ze dne [datum].
Žalobkyně dále zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.350 cm3 do 1.850 cm3, [anonymizována dvě slova], [registrační značka], [příjmení] [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, ale v období od 3. 9. 2020 do 2. 12. 2020, tedy 91 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. [příjmení] /provozovatelem vozidla byl v uvedeném období žalovaný. Tato skutečnost přitom nebyla ze strany žalovaného žádným způsobem vyvrácena či zpochybněna. Výše příspěvku za 91 nepojištěných dní při denní sazbě dle druhu vozidla – osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3, sazba á 47, činí 4.277 Kč (91 x 47). Žalobkyně zaslala žalovanému písemnou výzvu ze dne [datum] k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných, která mu byla doručena dne [datum]. Ve výzvě stanov
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.