ECLI: ECLI:CZ:OSNB:2023:5.C.349.2022.2 Datum: 2023-01-20 Předmět: O zaplacení 17 630 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ z. č. 168/1999 Sb.", "§ ["peněžité plnění""pozemní komunikace"]
O co šlo: O zaplacení 17 630 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 9)
1. Žalobkyně se domáhala na žalované zaplacení shora uvedené částky. Žalobu odůvodnila zejména tím, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen "pojištění odpovědnosti") v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů. Touto žalobou se tedy domáhá po žalované zaplacení tohoto příspěvku. Žalobkyně postupem ve smyslu § 15 odst. 1-3 citovaného zákona zjistila, že nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (dále pouze„ vozidlo“), je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, ale v období od [datum] do [datum], tedy 95 dní k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Vlastníkem/provozovatelem vozidla byla v uvedeném období žalovaná, když z výpisu z Centrálního registru vozidel vyplývá, že žalovaná byla zapsána jako vlastník/provozovatel. Výše příspěvku za 95 nepojištěných dní při denní sazbě dle druhu vozidla – nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, sazba á 145, činí 14.075 Kč (95 x 145). Žalobkyně zaslala žalované písemnou výzvu ze dne [datum] k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných. Výzva byla žalované doručena dne [datum]. Ve výzvě stanovená nejméně 30 denní lhůta pro uhrazení příspěvku však dne [datum] marně uplynula. Následně žalobkyně zaslala žalované předžalobní upomínku ze dne [datum]. Žalobkyně současně žádá uhradit i náklady spojené s uplatněním příspěvku ve výši 300 Kč, tj. celkem 14.375 Kč (14.075 + 300).
Žalobkyně dále zjistila, že motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3, [registrační značka] [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (dále pouze„ vozidlo“), je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, ale v období od [datum] do [datum], tedy 155 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Vlastníkem/provozovatelem vozidla byla v uvedeném období žalovaná, když z výpisu z Centrálního registru vozidel vyplývá, že žalovaná byla zapsána jako vlastník/provozovatel. Výše příspěvku za 155 nepojištěných dní při denní sazbě dle druhu vozidla – motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3, sazba á 21, činí 3.255 Kč (155 x 21). Žalobkyně zaslala žalované písemnou výzvu ze dne [datum] k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných. Výzva byla žalované doručena dne [datum]. Ve výzvě stanovená nejméně 30 denní lhůta pro uhrazení příspěvku však dne [datum] marně uplynula. Následně žalobkyně zaslala žalované předžalobní upomínku ze dne [datum]. Žalobkyně žádá uhradit i náklady spojené s uplatněním příspěvku ve výši 300 Kč, tj. celkem 3.555 Kč (3.255 + 300). Nárok tedy celkem 17.630 Kč (14.375 + 3.555). Žalovaná však na tento svůj dluh dosud ničeho nezaplatila.
2. Žalovaná se k žalobě nevyjádřila.
3. Soud ve věci rozhodoval bez nařízení jednání na základě listinných důkazů předložených účastníky ve smyslu § 115a o.s.ř., neboť žalobkyně s tímto postupem výslovně souhlasila a žalovaná svůj souhlas vyjádřila postupem dle § 101 odst. 4 o.s.ř.
<b>4. Soud ve věci provedl dokazování sděleními Městského úřadu v Nymburce - výpisy z registru vozidel ze dne [datum] (nákladní automobil - [příjmení] [jméno]) a ze dne [datum] (motocykl - CFMOTO); výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP (žalobkyně) ze dne [datum] (nákladní automobil) a výzvou ze dne [datum] (motocykl), upozorněními na nedoplatek příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne [datum] (nákladní automobil) a ze dne [datum] (motocykl), II. upomínkou o úhradu nedoplatku ze dne [datum] (nákladní automobil) a ze dne [datum] (motocykl), předžalobními upomínkami ze dne [datum] (2x), doklady o odeslání jednotlivých zásilek, a má za prokázaný tento skutkový stav věci:</b>
5. Žalobkyně je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně obdržela od pojišťoven informaci, že [příjmení] [jméno], nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, ale v období od [datum] do [datum], tedy 95 dní k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Vlastníkem/provozovatelem vozidla byla v uvedeném období žalovaná, když z výpisu z Centrálního registru vozidel vyplývá, že žalovaná byla zapsána jako vlastník/provozovatel. Tato skutečnost přitom nebyla ze strany žalované žádným způsobem vyvrácena či zpochybněna.Výše příspěvku za 95 nepojištěných dní při denní sazbě dle druhu vozidla – nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, sazba á 145, činí 14.075 Kč (95 x 145). Žalobkyně zaslala žalované písemnou výzvu ze dne [datum] k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných a nákladů spojených s uplatněním příspěvku ve výši 300 Kč, tj. celkem 14.375 Kč ([číslo] + 300). Výzva byla žalované doručena dne [datum]. Ve výzvě stanovená 60 denní lhůta (pandemie Covid – 19) pro uhrazení příspěvku však dne [datum] marně uplynula. Následně žalobkyně zaslala žalované upomínku ze dne [datum] a II. upomínku ze dne [datum]. Žalované byla rovněž zaslána i předžalobní upomínka ze dne [datum].
6. Žalobkyně dále zjistila, že motocykl, [anonymizováno], se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3, [registrační značka] [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, ale v období od 9. 4. 2021 do 10. 9. 2021, tedy 155 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Vlastníkem/provozovatelem vozidla byla v uvedeném období žalovaná, když z výpisu z Centrálního registru vozidel vyplývá, že žalovaná byla zapsána jako vlastník/provozovatel. Tato skutečnost přitom nebyla ze strany žalované žádným způsobem vyvrácena či zpochybněna. Výše příspěvku za 155 nepojištěných dní při denní sazbě dle druhu vozidla – motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3, sazba á 21, činí 3.255 Kč (155 x 21). Žalobkyně zaslala žalované písemnou výzvu ze dne [datum] k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných a nákladů spojených s uplatněním příspěvku ve výši 300 Kč, tj. celkem 3.555 Kč (3.255 + 300). Výzva byla žalované doručena dne [datum]. Ve výzvě stanovená 60 denní lhůta (pandemie Covid – 19) pro uhrazení příspěvku však dne [datum] marně uplynula. Následně žalobkyně zaslala žalované upomínku ze dne [datum] a II. upomínku ze dne [datum]. Žalované byla rovněž zaslána i předžalobní upomínka ze dne [datum]. Nárok tedy celkem 17.630 Kč (14.375 + 3.555). Žalovaná však na tento svůj dluh dosud ničeho nezaplatila.
7. Pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla upravuje zákon č. 168/1999 Sb., (ustanovení §1 odst. 1). Podle odst. 2 citovaného ustanovení nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené (písm. a)), může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci (písm. b)).
8. Podle § 4 odst. 1 citovaného zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.
9. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla (odst2). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.