11 C 142/2022-31 — Okresní soud v Olomouci

1. Žalobkyně se podanou žalobou domáhala po žalované zaplacení částky 11 675 Kč s příslušenstvím jakožto příspěvku za nepojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla [registrační značka], jehož vlastníkem/provozovatelem je žalovaná. Žalovaná neměla v období od 22. 9. 2019 do 11. 8. 2020 sjednáno pojištění odpovědnosti k uvedenému vozidlu, čímž porušila svou zákonnou povinnost. Žalovaná částka se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, konkrétně 35 Kč za celkem 325 dní, a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. 2. Žalovaná se k podané žalobě nevyjádřila, skutková tvrzení žalobkyně nikterak nerozporovala. Na výzvu soudu dle § 115a o. s. ř., zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, když ve věci lze rozhodnout na základě předložených listinných důkazů, se žalovaná nevyjádřila, přičemž byla rovněž poučena o následcích nevyjádření se ve stanovené lhůtě ve smyslu § 101 odst. 4 o. s. ř. Soud má proto za to, že žalovaná s rozhodnutím soudu bez nařízení jednání souhlasí. Žalobkyně vyjádřila souhlas s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání dle § 115a o. s. ř. již v podané žalobě. Soud proto rozhodl v souladu s ustanovením § 115a o. s. ř. bez jednání. Soud učinil následující skutková zjištění: 3. Ze sdělení MMOL ze dne 18. 7. 2022 bylo zjištěno, že žalovaná byla v rozhodném období zapsána v registru silničních vozidel jako provozovatel vozidla [značka automobilu], [registrační značka]. 4. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu žalobkyně ze dne 26. 8. 2020, z upomínky ze dne 2. 12. 2020 a z informace od České pošty bylo zjištěno, že vozidlo [registrační značka], osobní automobil s objemem válců nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, nebylo v období od 22. 9. 2019 do 11. 8. 2020 (tj. celkem 325 dní) pojištěno v souladu se zákonem č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“). Žalobkyně vyzvala žalovanou k úhradě zákonného příspěvku za nepojištění v celkové výši 11 375 Kč, a to ve lhůtě do 60 dnů od doručení výzvy. Upomínkou ze dne 2. 12. 2020 pak žalobkyně vyzvala žalovanou rovněž k úhradě paušálních nákladů spojených s uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Výzvy byly žalované žalobkyní odeslány. 5. Z předžalobní výzvy ze dne 1. 12. 2021 a doručenky datové zprávy bylo zjištěno, že právní zástupkyně žalobkyně odeslala žalované předžalobní upomínku. 6. Po provedeném dokazování učinil soud následující závěr o skutkovém stavu: Žalovaná byla v období od 22. 9. 2019 do 11. 8. 2020 provozovatelem motorového vozidla [registrační značka] (osobní automobil s objemem válců nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3), přičemž předmětné vozidlo nebylo v uvedeném období pojištěno v souladu se zákonem o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovanou dopisem ze dne 26. 8. 2020 k úhradě zákonného příspěvku za nepojištění vozidla za rozhodné období ve výši 11 675 Kč, a to ve lhůtě do 60 dnů od doručení výzvy. Opětovně byla žalovaná vyzvána k úhradě dlužné částky a dále paušálních nákladů ve výši 300 Kč dopisem ze dne 2. 12. 2020. Dne 1. 12. 2021 zaslala právní zástupkyně žalobkyně žalované předžalobní upomínku. 7. Podle § 1 odst. 1, 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (1) Tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropských společenství a upravuje a) pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ pojištění odpovědnosti“), b) zřízení České kanceláře pojistitelů (dále jen„ Kancelář“), její právní postavení, organizaci a předmět činnosti. (2) Nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. 8. Podle § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (1) Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. (2) Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. (3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. (4) Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. (5) Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. (6) Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. (7) Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti. 9. Podle § 2 odst. 1, pís. a), b), c), d), e), f), g), h), i), j), k ), l) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění platném a účinném od 1. 1. 2018, denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro a) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru do 50 cm3 včetně ve výši 4 Kč, b) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 50 cm3 do 350 cm3 včetně ve výši 8 Kč, c) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3 včetně ve výši 21 Kč, d) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 ve výši 25 Kč, e) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3 včetně ve výši 30 Kč, f) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč, g) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč, h) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč, i) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč, j) obytný automobil ve výši 61 Kč, k ) sanitní automobil ve výši 94 Kč, l) autobus s nejvyšší povolenou hmotností do 5000 kg včetně ve výši 155 Kč, m) autobus s nejvyšší povolenou hmotností nad 5000 kg ve výši 290 Kč. 10. Podle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění platném a účinném od 1. 1. 2018, výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 11. Podle § 1970 o. z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. 12. Podle § 2 nař. vl. 351/2013 Sb. výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů. 13. Soud posoudil zjištěný skutkový stav dle shora citovaných právních předpisů a dospěl k závěru, že žaloba žalobkyně je důvodná. Podle ustanovení § 4 zákona o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla platí, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit žalobkyni příspěvek za každý den porušení pov