25 C 169/2022-53 — Okresní soud v Olomouci

1. Předmětem řízení bylo zaplacení dlužného příspěvku za nepojištění vozidla se zákonným úrokem z prodlení k žalobě podané u soudu dne 29. 4. 2022. 2. U jednání soudu dne 3. 10. 2022 žalovaný uvedl, že předmětné vozidlo je nepojízdné, vozidlo předal vrakovišti s tím, že vrakoviště zajistí jeho likvidaci, značky byly odevzdány do depozita. Vrakoviště svojí povinnost nesplnilo a vozidlo stále se pravděpodobně nachází na vrakovišti, bude muset tedy celou záležitost vyřídit sám. Žalovaný uvedl, že je připraven částku uhradit, není však schopen ji uhradit ihned, když nyní hradil jiné plnění ve výši 10 000 Kč. Doklad o tom je schopen soudu doložit. K dotazu soudu žalovaný uvedl, že tato částka byla placena jinému subjektu, než je žalobce. Žalovaný má za to, že částku by byl schopen uhradit zhruba do dvou měsíců. K dotazu soudu žalovaný dále uvedl, že pracuje jako stevard v jídelních a lůžkových vozech (ČD) dosahuje příjmů okolo 25 000 Kč měsíčně, je svobodný, nemá vyživovací povinnost k nezletilému dítěti. Žalovaný na jednání soudu dne 3. 10. 2022 navrhl, aby mu byla poskytnuta delší lhůta k plnění, aby byl zavázán plnit za jeden až dva měsíce. K dotazu soudu žalovaný uvedl, že platí nájem 9 000 Kč měsíčně, je bez rezerv, jsou proti němu vedena dvě exekuční řízení, na jedno z nich posílal právě 10 000 Kč. 3. Po provedeném řízení soud dospěl k tomuto závěru o skutkovém stavu: 4. Žalovaný je vlastník a provozovatel vozidla [registrační značka], osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm³. Takto tomu bylo mimo jiné i v období od 5. 6. 2021 do dne 30. 6. 2021. K vozidlu nebylo sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. 5. Žalobce vyzval písemně žalovaného k úhradě příspěvku za každý den porušení povinnosti, aby bylo k tomuto vozidlu po celou dobu jeho evidence v registru silničních vozidel sjednáno povinné ručení. 6. Podle § 1 odst. 1, 2 z. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (1) Tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropských společenství a upravuje a) pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ pojištění odpovědnosti“), b) zřízení [obec] kanceláře pojistitelů (dále jen„ Kancelář“), její právní postavení, organizaci a předmět činnosti. (2) Nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. 7. Podle § 4 z. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (1) [příjmení] tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. (2) Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. (3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. (4) Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. (5) Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. (6) Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. 8. Podle § 2 odst. 1, pís. a), b), c), d), e), f), g), h), i) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) ve znění platném a účinném od 1. 1. 2018 (1) Denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro a) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru do 50 cm3 včetně ve výši 4 Kč, b) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 50 cm3 do 350 cm3 včetně ve výši 8 Kč, c) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 350 cm3 do 500 cm3 včetně ve výši 21 Kč, d) motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 ve výši 25 Kč, e) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3 včetně ve výši 30 Kč, f) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč, g) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč, h) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč, i) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč. 9. Podle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) ve znění platném a účinném od 1. 1. 2018. Výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 10. Podle § 1970 o. z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. 11. Podle § 2 nař. vl. 351/2013 Sb. výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů. 12. Žalobce tvrdí, že žalovaný k vozidlu, jehož je držitelem dle zápisu v evidenci registru vozidel, neměl sjednáno povinné ručení. Skutečnost, že žalovaný byl v období uvedeném žalobcem jako držitel vozidla zapsán, byla v řízení prokázána. 13. V řízení bylo na žalovaném, aby v řízení tvrdil a prokazoval existenci okolností, ze kterých by bylo možno dovodit, že povinnost platit příspěvek dle § 4 odst. 1 z. č. 168/1999 Sb. mu nevznikla, případně, že došlo k zániku dluhu zákonem stanoveným způsobem. V řízení leží břemeno tvrzení a břemeno důkazní o těchto okolnostech na žalovaném. Žalovaný žádné takové okolnosti netvrdil, se zaplacením nároku žalobce souhlasil, pouze požádal o stanovení delší lhůty k plnění. Soud tedy uzavírá, že dluh trvá, když v řízení byl prokázán jeho vznik a nebylo prokázáno jeho zaplacení. 14. Podle § 1 odst. 2 z. č. 168/1999 Sb. bylo zákonnou povinností žalovaného, aby k vozidlu bylo sjednáno povinné ručení. Žalovaný je osobou povinnou k úhradě příspěvku dle § 4 odst. 1 téhož zákona. Výše příspěvku byla určena podle § 4 odst. 5 z. č. 168/1999 Sb. Ve spojení s ust. § 2 odst. 1 pís. g) vyhl. č. 205/1999 Sb. (26 dnů x 47 Kč = 1 222 Kč). Podle § 2a vyhl. č. 255/1999 Sb. žalobci náleží poplatek za vymáhání 300 Kč Celkem byl žalovaný zavázán k zaplacení 1 522 Kč. Žalovaný byl vyzván k úhradě částky 1 522 Kč výzvou žalobce ze dne 18. 10. 2021, a to ve lhůtě do 60 dnů od doručení dopisu. Výzva byla žalovanému doručena, dne 1. 1. 2022 nastala splatnost příspěvku. Podle § 1970 o. z. ve spojení s § 2 nař. vl. 351/2013 Sb. byl žalovaný zavázán i k úhradě zákonného úroku z prodlení. 15. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle ust. § 142 odst. 1 o. s. ř. Žalobce měl ve věci plný úspěch, náleží mu náhrada nákladů řízení 1 489 Kč. Tato částka sestává z odměny za 3 úkony právní služby 600 Kč, tj. 1 úkon po 200 Kč dle § 7, § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb. (převzetí a příprava zastoupení, sepis žaloby, sepis předžalobní výzvy), náhra