ECLI: ECLI:CZ:OSOP:2023:17.C.24.2023.1 Datum: 2023-03-29 Předmět: o zaplacení 23 327 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", ["odpovědnost za škodu způsobenou provozem dopravních prostředků""peněžité plnění"]
O co šlo: o zaplacení 23 327 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/196)
1. Žalobkyně se domáhala vůči žalovanému zaplacení částky 23 327 Kč s příslušenstvím. Uvedla, že nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3,5 t, [registrační značka], [VIN kód], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je zapsán jako jeho provozovatel/vlastník. Ten neměl od [datum] do [datum] k vozidlu sjednáno povinné zákonné pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Proto mu vznikla povinnost zaplatit za tuto dobu žalobkyni příspěvek, jehož výše činí v souladu s vyhláškou u daného typu vozidla částku 86 Kč za den, v daném případě za 103 dnů tedy 8 858 Kč. Kromě toho mu vznikla druhotná zákonná povinnost zaplatit žalobkyni náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle vyhlášky ve výši 300 Kč. Žalovaný byl písemně vyzván k zaplacení příspěvku a nákladů spojených s jeho uplatněním výzvou, která mu byla odeslána [datum]. Dále žalobkyně uvedla, že nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3,5 t, [registrační značka], [VIN kód], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je zapsán jako jeho provozovatel/vlastník. Ten neměl od [datum] do [datum] k vozidlu sjednáno povinné zákonné pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Proto mu vznikla povinnost zaplatit za tuto dobu žalobkyni příspěvek, jehož výše činí v souladu s vyhláškou u daného typu vozidla částku 86 Kč za den, v daném případě za 89 dnů tedy 7 654 Kč. Kromě toho mu vznikla druhotná zákonná povinnost zaplatit žalobkyni náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle vyhlášky ve výši 300 Kč. Žalovaný byl písemně vyzván k zaplacení příspěvku a nákladů spojených s jeho uplatněním výzvou, která mu byla odeslána [datum]. Do třetice žalobkyně tvrdila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3,
[registrační značka], [VIN kód], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je zapsán jako jeho provozovatel/vlastník. Ten neměl od [datum] do [datum] k vozidlu sjednáno povinné zákonné pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Proto mu vznikla povinnost zaplatit za tuto dobu žalobkyni příspěvek, jehož výše činí v souladu s vyhláškou u daného typu vozidla částku 65 Kč za den, v daném případě za 91 dnů tedy 5 915 Kč. Kromě toho mu vznikla druhotná zákonná povinnost zaplatit žalobkyni náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle vyhlášky ve výši 300 Kč. Žalovaný byl písemně vyzván k zaplacení příspěvku a nákladů spojených s jeho uplatněním výzvou, která mu byla odeslána [datum]. Splatnost všech příspěvků nastává uplynutím 30 dnů od doručení výzvy. Dnem následujícím po uplynutí třicetidenní lhůty od doručení se tak v souladu se zákonem dostal žalovaný do prodlení, proto žalobkyně požadovala rovněž zákonný úrok z prodlení.
2. Žalovaný se ve věci nevyjádřil.
3. V souladu s § 115a občanského soudního řádu soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání
na základě předložených listinných důkazů, neboť účastníci s tímto postupem soudu souhlasili.
4. Soud provedl dokazování výpisem z databáze žalobkyně, výzvou žalobkyně [číslo] z [datum] a sdělením České pošty o doručování zásilek a zjistil následující skutkový stav. Žalovaný je veden jako vlastník/provozovatel nákladního automobilu s hmotností 2 800 kg,
[registrační značka], [VIN kód], od [datum], přičemž v období od [datum] do [datum] bylo uvedené vozidlo evidováno jako nepojištěné. Z tohoto důvodu byl žalovaný žalobkyní vyzván k zaplacení příspěvku do garančního fondu v celkové výši 9 158 Kč (8 858 Kč za 103 dnů po 86 Kč a 300 Kč jakožto náklady uplatnění) do 60 dnů od doručení výzvy. Výzva byla žalovanému odeslána [datum] poštou na adresu trvalého pobytu [obec a číslo].
5. Současně soud zjistil z výpisu z databáze žalobkyně, výzvy žalobkyně [číslo] z [datum] a sdělení České pošty o doručování zásilek následující skutkový stav. Žalovaný je veden jako vlastník/provozovatel nákladního automobilu s hmotností 2 650 kg, [registrační značka], [VIN kód], od [datum], přičemž v období od [datum] do [datum] bylo uvedené vozidlo evidováno jako nepojištěné. Z tohoto důvodu byl žalovaný žalobkyní vyzván k zaplacení příspěvku do garančního fondu ve výši 7 954 Kč (7 654 Kč za 89 dnů
po 86 Kč a 300 Kč jakožto náklady uplatnění) do 60 dnů od doručení výzvy. Výzva byla žalovanému odeslána [datum] poštou na adresu trvalého pobytu [obec a číslo].
6. Dále soud provedl dokazování výpisem z databáze žalobkyně, výzvou žalobkyně [číslo] z [datum] a sdělením České pošty o doručování zásilek a zjistil následující skutkový stav. Žalovaný je veden jako vlastník/provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru 2 496 cm3, [registrační značka], [VIN kód], od [datum], přičemž v období od [datum] do [datum] bylo uvedené vozidlo evidováno jako nepojištěné. Z tohoto důvodu byl žalovaný žalobkyní vyzván k zaplacení příspěvku do garančního fondu v celkové výši 6 215 Kč (5 915 Kč za 91 dnů po 65 Kč a 300 Kč jakožto náklady uplatnění)
do 60 dnů od doručení výzvy. Výzva byla žalovanému odeslána [datum] poštou na adresu trvalého pobytu [obec a číslo].
7. Podle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla. § 1 odst. 2 písm. a), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Podle § 4 tohoto zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2;
to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Podle vyhlášky č. 205/1999 Sb. činí denní sazba příspěvku za osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 65 Kč, za nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg 86 Kč a výše nákladů žalobkyně spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek 300 Kč. Podle § 1970 občanského zákoníku po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel požadovat zaplacení úroku z prodlení. Jeho výši stanoví nařízení vlády č. 351/2013 Sb., a neujednají-li si strany jinou výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. Podle § 2 citovaného nařízení výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů.
8. Žaloba je důvodná.
9. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný je v registru vozidel evidován jako vlastník a provozovatel předmětných vozidel. Proto bylo jeho povinností uzavřít pojistnou smlouvu o odpovědnosti
za újmu způsobenou provozem vozidla a v případě jejího porušení mu vznikla zákonná povinnost k úhradě stanoveného příspěvku. Žalovaný v řízení netvrdil, že by údaje v registru
o nepojištění vozidel byly chybné nebo že by příspěvek zaplatil, a proto soud žalobě vyhověl. Žalobkyně totiž prokázala, že žalovanému odeslala výzvy k zaplacení žalovaných částek v zákonem stanovené minimální lhůtě 30 dnů. Nezaplacením žalovaných částek v den splatnosti vznikla žalovanému druhotná povinnost k úhradě zákonného úroku z prodlení ode dne následujícího po uplynutí lhůty stanovené k zaplacení příspěvku, který je prvním dnem prodlení.
10. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud v souladu s § 142 odst. 1 občanského soudního řádu a žalobkyni, která měla ve věci plný úspěch, přiznal náhradu nákladů potřebných k účelnému uplatňování práva, a to v celkové výši 2 386 Kč, sestávající ze zaplaceného soudního poplatku
ve výši 934 Kč a z nákladů na právní zastoupení, tzn. z odměny advokátky za tři úkony právní služby (převzetí věci, předžalobní výzva, žaloba) po 300 Kč podle § 14b odst. 1 bodu 2 vyhlášky č. 177/1996 Sb., náhr
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.