28 C 102/2023-31 — Okresní soud v Ostravě

1. Žalobce se svým návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu došlým soudu 21.6.2022 domáhal po žalovaném zaplacení 15 941 Kč s příslušenstvím s odůvodněním, že žalobce je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen zákon). Žalobce zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen vozidlo) je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je registrován jako provozovatel tohoto vozidla, přičemž bylo zjištěno, že žalovaný neměl v době od 10. 4. 2021 do 11. 7. 2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen pojištění odpovědnosti). Takto vznikl žalobci ve smyslu § 4 odst. 1 zákona nárok na příspěvek, přičemž ve smyslu § 4 odst. 3 zákona se výše příspěvku určí součinem počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 zákona a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 4 odst. 4 zákona platí, že osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce v souladu s § 4 odst. 6 zákona zaslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, když splatnost příspěvku nastala ke dni 16. 11. 2021. Dlužná částka 4 671 Kč žalovaným zaplacena nebyla, když se skládá ze základu příspěvku ve výši 4 371 Kč (zákonná denní sazba vynásobená počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno - 47 Kč x 93 dní) a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 4 odst. 4 zákona ve výši 300 Kč dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. Dále žalovaný neměl pojištěno vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen vozidlo) v období od 25. 9. 2020 do 31. 12. 2020, splatnost nastala dne 7. 12. 2021. Za toto období dluží 6 670 Kč, tedy při sazbě 65 Kč a počtu dní 98, tj. 6 370 Kč + 300 Kč poplatek spojený s mimosoudním vymáhání práva. Rovněž žalovaný neměl pojištěno vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], [VIN kód] v období od 14. 5. 2021 do 2. 7. 2021, splatnost nastala dne 25. 12. 2021 a za toto období dluží 4 600 Kč, tedy při sazbě 86 Kč a počtu dní 50, tj. 4 300 Kč + 300 Kč poplatek spojený s mimosoudním vymáhání práva. Dlužné částky nebyly zaplaceny ani přes předžalobní výzvy zástupce žalobce. Protože se žalovaný dostal do prodlení, požadoval žalobce od splatnosti příspěvků také úroky z prodlení. 2. Okresní soud vydal ve věci platební rozkaz, který byl usnesením ze dne 3. 11. 2022 zrušen, neboť se jej žalovanému nepodařilo doručit do vlastních rukou. 3. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 4. Vzhledem k tomu, že nastaly podmínky ve smyslu § 115a o. s. ř., soud ve věci rozhodl, aniž nařizoval ve věci ústní jednání, když vycházel z žalobních tvrzení a žalobcem doložených listinných důkazů. 5. Po provedeném dokazování soud dospěl k závěru o tomto skutkovém stavu: V řízení bylo prokázáno, že žalobce zasílal žalovanému výzvy k zaplacení příspěvku ze dne 2. 9. 2021 na částku 4 671 Kč za vozidlo [registrační značka]. Další upomínky k zaplacení žalobce zaslal žalovanému dne 23. 9. 2021 na částku 6 670 Kč za vozidlo [registrační značka], další 11. 10. 2021 na částku 4 600 Kč za vozidlo [registrační značka], dále dne 8. 12. 2021 na částku 4 686 Kč s výzvou k zaplacení do 23. 12. 2021, dne 31. 12. 2021 na částku 6 705 Kč s výzvou k úhradě do 15. 1. 2022. Dále dne 7. 1. 2022 na částku 4 721 Kč s termínem zaplacení do 17. 1. 2022, dne 12. 1. 2022 na částku 4 615 Kč s termínem úhrady do 27. 1. 2022, dne 27. 1. 2022 na částku 6 750 Kč s termínem úhrady do 6. 2. 2022, dne 11. 2. 2022 na částku 4 650 Kč s termínem úhrady dne 21. 2. 2022. Zprávou [anonymizováno] odboru dopravy bylo potvrzeno, že žalovaný byl v uvedeném období provozovatelem uvedených vozidel. Společnost [anonymizováno], pověřená žalobcem k vymáhání pohledávky, vyzvala žalovaného dne 28. 2. 2022 (2x) k úhradě částky 6 800 Kč a částky 4 786 Kč, vždy s úhradou do 15-ti dnů od doručení výzvy. Žalovaný nezaplatil na výše uvedené dlužné částky ničeho, kdy tyto částky představuje jednak základ příspěvku, tj. zákonná denní sazba vynásobená počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno vždy 47 Kč x 93 dní, 65 Kč x 98 dnů a 86 Kč x 50 dní, a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč (3x). Splatnost příspěvku nastala ve výše uvedených dnech. Dlužné částky žalovaným nebyly žalobci uhrazeny, přestože byl žalobcem žalovaný vyzván k zaplacení dlužné částky i předžalobními výzvami ve smyslu § 142a o. s. ř. dne 26.4.2022 (3x) na částky 6 860 Kč, 4 826 Kč a 4 710 Kč. Žalovaný v průběhu řízení netvrdil a již vůbec neprokázal, že by dlužné částky uhradil. 6. Po právní stránce soud posoudil věc ve smyslu § 1, § 4 zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) a dospěl k závěru, že nárok uplatněný žalobou je důvodný. Žalovaný byl v rozhodném období v registru silničních vozidel zapsán jako vlastník a provozovatel v žalobě označených vozidel a v souladu s ustanovením § 1 odst. 2 písm. a) zákona musí být pro takovéto vozidlo uzavřena smlouva o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (povinné ručení). Je-li vozidlo provozováno bez tohoto pojištění, stanoví zákon sankci v podobě příspěvku do garančního fondu, když jeho výše je v souladu s ustanovením § 4 odst. 3 zákona stanovena jako součin počtu dní, kdy bylo vozidlo nepojištěno, a příslušné denní sazby pro daný druh vozidla, která je uvedena dle § 2 odst. 1 vyhlášky č. 205/1999 Sb. V daném případě se jednalo o výše uvedená vozidla, což je denní sazba 47 Kč, 65 Kč a 86 Kč, přičemž vynásobeno počtem dní (93, 98 a 50 dní) se jedná o částky 4 371 Kč, 6 370 Kč, a 4 300 Kč. V souladu s ustanovením § 4 odst. 4 zákona má žalobce nárok na náhradu nákladů spojených s uplatněním práva na příspěvek, což je částka 300 Kč (3x) dle ustanovení § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. Osobou povinnou k zaplacení příspěvku a nákladů spojených s uplatněním nároku v celkové výši 15 941 Kč je v souladu s vyvratitelnou právní domněnkou ve smyslu ustanovení § 4 odst. 2 zákona žalovaný, neboť ten byl v době, kdy vozidlo nebylo pojištěno v registru vozidel, zapsán jako vlastník a provozovatel. Po marném uplynutí lhůty v trvání 60 dnů (prodlouženo kvůli pandemii covid) pro zaplacení příspěvků se staly výše uvedené částky splatné a splatnost příspěvků tak nastala ve výše uvedených dnech. Vzhledem k tomu, že žalovaný dlužné částky žalobci nezaplatil, dostal se do prodlení se splněním svého peněžitého závazku vůči žalobci ve smyslu § 1968, 1970 zákona č. 89/2012 Sb. Obč. zák., když výše úroků z prodlení je pak odůvodněna ustanovením § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb. 7. Výrok o náhradě nákladů řízení je odůvodněn ustanovením § 142 odst. 1 o. s. ř., když žalobci vznikl nárok na náhradu nákladů řízení, jelikož byl v řízení zcela úspěšný. Proto soud zavázal žalovaného zaplatit žalobci v souladu s ustanovením § 142 odst. 1 o. s. ř. náklady řízení ve výši 2 225 Kč, které představují: 800 Kč za zaplacený soudní poplatek, 3 úkony právní služby á 300 Kč dle § 14b odst. 1 bod 3 vyhlášky č. 177/1996 Sb. (dále jen AT) a hotové výdaje, tj. 3x režijní paušál á 100 Kč (převzetí zastoupení, sepis předžalobní výzvy, sepis žaloby) dle § 14b odst. 5 písm. b) AT, a 21 % DPH ve výši 252 Kč dle § 137 odst. 3 o. s. ř. V souladu s ustanovením § 149 odst. 1 o. s. ř. byl žalovaný zavázán zaplatit náklady řízení k rukám právního zástupce žalobce. 8. Lhůta k zaplacení žalované částky, jejího příslušenství a nákladů řízení je pak odůvodněna ustanovením § 160 odst. 1 o. s. ř.