23 C 108/2024-81 — Okresní soud v Ostravě

1. Žalobkyně po žalovaném domáhala úhrady částky 20 482 Kč spolu s úroky z prodlení. Jednalo se o 5 nároků. U nároku 1 se domáhala zaplacení částky 7 255 Kč s příslušenstvím, u nároku 2 zaplacení částky 765 Kč s příslušenstvím. U nároku 3 zaplacení částky 5 470 Kč s příslušenstvím, u nároku 4 zaplacení částky 2 415 Kč a s příslušenstvím, u nároku 5 zaplacení částky 4 577 Kč s příslušenstvím.2. U nároků 1, 3 a 4 vzala žalobkyně svou žalobu v plném rozsahu zpět, žalovaný souhlasil se zpětvzetím žaloby a pod výrokem I. bylo řízení částečně zastaveno.3. Ohledně nároků 2 a 5 žalobu odůvodnila tím, že dle § 15 odst. 1 až 3 zákona č. 168/1999 Sb. zjistila, že u nároku 2 je žalovaný vlastníkem osobního automobilu s objemem válců motoru nad 2 500 cm3, registrační značka , SPZ, , VIN: , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , Anonymizováno, , přičemž vozidlo uvedené v registru silničních vozidel nemělo za dobu od 8. 5. 2019 do 12 5. 2019 k vozidlu sjednáno pojištění o odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, tzv. povinné ručení. Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek podle ustanovení § 4 odst. 1 z. č. 168/1999 Sb. Podle ustanovení § 4 odst. 3 citovaného zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 z. č. 168/1999 Sb., a výše denní sazby podle druhu vozidla. Zároveň dle § 4 odst. 4 cit. zák. platí, že osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit žalobkyni náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobkyně odeslala žalovanému dle § 4 odst. 6 z. č. 168/1999 Sb. výzvu k úhradě příspěvku dne 20. 11. 2019, výzva byla doručena dne 5. 12. 2019 a splatnost příspěvku nastala dne 4. 1. 2020. Žalobkyně zaslala žalovanému předžalobní výzvu ze dne 21. 11. 2022. Žalobkyně požaduje po žalovaném částku ve výši 465 Kč. Denní sazba činí dle § 2 odst. 1, písm. i) vyhl. Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., částku 93 Kč, která je vynásobena počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy 5 dní, celkem 465 Kč a dále poplatek spojený s mimosoudním vymáháním práva na příspěvek ve výši 300 Kč dle § 4 odst. 4 z. č. 168/1999 Sb. a § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. U nároku 5 žalobkyně zjistila, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1 850 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , Anonymizováno, , přičemž vozidlo uvedené v registru silničních vozidel nemělo za dobu od 25. 11. 2021 do 23. 2. 2022 k vozidlu sjednáno pojištění o odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, tzv. povinné ručení. Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek podle ustanovení § 4 odst. 1 z. č. 168/1999 Sb. Podle ustanovení § 4 odst. 3 citovaného zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 z. č. 168/1999 Sb., a výše denní sazby podle druhu vozidla. Zároveň dle § 4 odst. 4 cit. zák. platí, že osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit žalobkyni náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobkyně odeslala žalovanému dle § 4 odst. 6 z. č. 168/1999 Sb. výzvu k úhradě příspěvku dne 4. 4. 2022, výzva byla doručena dne 19. 4. 2022 a splatnost příspěvku nastala dne 18. 6. 2022. Žalobkyně zaslala žalovanému předžalobní výzvu ze dne 1. 9. 2022. Žalobkyně požaduje po žalovaném částku ve výši 4 577 Kč. Denní sazba činí dle § 2 odst. 1, písm. g) vyhl. Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., částku 47 Kč, která je vynásobena počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy 91 dní, celkem 4 277 Kč a dále poplatek spojený s mimosoudním vymáháním práva na příspěvek ve výši 300 Kč dle § 4 odst. 4 z. č. 168/1999 Sb. a § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.4. Žalobkyně u jednání u nároků 2 a 5 setrvala na žalobě v plném rozsahu.5. Žalovaný navrhoval u jednání zamítnutí žaloby v plném rozsahu i u nároků 2 a 5.6. Na základě provedeného dokazování bylo prokázáno, že žaloba je zcela důvodná dle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. V řízení bylo prokázáno u nároku 2, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu s objemem válců motoru nad 2 500 cm3, registrační značka , SPZ, , VIN: , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla UI585419, přičemž vozidlo uvedené v registru silničních vozidel nemělo za dobu od 8. 5. 2019 do 12 5. 2019 k vozidlu sjednáno pojištění o odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, tzv. povinné ručení. Ze zprávy Magistrátu města , adresa, , odboru dopravně správních činností a z kopie velkého TP vozidla bylo prokázáno, že žalovaný byl vlastníkem a provozovatelem vozidla od 12. 12. 2018 do 13. 5. 2019. Nárok žalobkyně je v souladu s § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. s tím, že je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti v rozporu s tímto zákonem, je vlastník vozidla povinen uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Výše příspěvků se podle § 4 odst. 3 z. č. 168/1999 Sb. určí součinem počtu dní, kdy byla porušována povinnost dle § 1 odst. 2 cit. zák. a výše denní sazby podle druhu vozidla a podle § 4 odst. 4 z. č. 168/1999 Sb. a § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. V daném případě podle § 2 odst. 1 písm. i) vyhlášky č. 205/1999 Sb., výše příspěvku pro osobní automobil s objemem válců motoru nad 2 500 cm3 činí 93 Kč na den x 5 dní a náklady na vymáhání pohledávky ve výši 300 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě ze dne 20. 11. 2019 a upomínky ze dne 30. 1. 2020 a 12. 3. 2020, výzvu společnosti , Anonymizováno, ze dne 1. 11. 2021 a předžalobní výzvu ze dne 21. 1. 2022. Nárok 2 promlčený není, neboť žalovaný obdržel upomínky žalobkyně na adresu, která je totožná s adresou na plné moci, žalovaný si je po celou dobu vědom svého dluhu vůči žalobkyni. V řízení bylo dále prokázáno u nároku 5, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1 850 cm3, RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , Anonymizováno, , přičemž vozidlo uvedené v registru silničních vozidel nemělo za dobu od 25. 11. 2021 do 23. 2. 2022 k vozidlu sjednáno pojištění o odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, tzv. povinné ručení. Ze zprávy Magistrátu města , adresa, , odboru dopravně správních činností a z kopie velkého TP vozidla bylo prokázáno, že žalovaný byl vlastníkem a provozovatelem vozidla od 23. 11. 2021 do 30. 3. 2022. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., výše příspěvku pro osobní automobil s objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1 850 cm3 činí 47 Kč na den x 91 dní a náklady na vymáhání pohledávky ve výši 300 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě ze dne 4. 4. 2024 a upomínky ze dne 8. 7. 2022 a 4. 8. 2022 a předžalobní výzvu ze dne 1. 9. 2022. Žalovaný dosud ničeho neuhradil a žalobkyni dluží celkem 5 342 Kč. Stanovení úroků z prodlení je dle ustanovení § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku a vládního nařízení č. 351/2013 Sb.7. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto dle § 142 odst. 1 o. s. ř., za použití § 146 odst. 2 o. s. ř. v případě částečného zastavení, když žalobkyně byla zavázána zaplatit procesně úspěšnému žalovanému na náhradě nákladů řízení částku 4 640,60 Kč, a to k rukám jeho právního zástupce dle § 149 odst. 1 o. s. ř. V daném případě byla žalobkyně neúspěšná ze 74 % a úspěšná z 26 %. Žalovanému tedy náleží náhrada nákladů řízení ve výši 48 %. Žalovaný účtoval, čtyři úkony po 1 940 Kč, a to 1) převzetí věci a příprava, 2) odpor proti platebnímu rozkazu, 3) sepis vyjádření, 4) účast u jednání, dále čtyři režijní paušály po 300 Kč, vše dle § 7 a § 11 a § 13 vyhl. č. 177/1996 Sb. a 21 % DPH z částky 7 990 Kč, což činí 1 677,90 Kč dle § 137 odst. 3 o. s. ř. Z částky ve výši 9 667,90 Kč představující 100 % výši nákladů řízení pak 48 % činí 4 640,60 Kč.8. Lhůta k plnění je dle § 160 odst. 1 o. s. ř.