ECLI: ECLI:CZ:OSPB:2023:16.C.155.2023.1 Datum: 2023-10-20 Předmět: zaplacení 23 295 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 151 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ ["peněžité plnění"]
O co šlo: zaplacení 23 295 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 151 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/196)
1. Žalobce se žalobou podanou dne 17. 7. 2023 domáhal po žalovaném zaplacení částky 23 295 Kč s příslušenstvím s tím, že žalovaný neměl coby vlastník (provozovatel) osobního vozidla [registrační značka] v období od 16. 8. 2018 do 10. 1. 2019 a osobního vozidla [registrační značka] od 2. 10. 2020 do 15. 1. 2021 a od 23. 7. 2021 do 7. 4. 2022 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu těchto vozidel. Žalobce, který je oprávněn k vymáhání příspěvku nepojištěných, vyzval a následně upomínal žalovaného o zaplacení příspěvku a nákladů na uplatnění za období od 16. 8. 2018 do 10. 1. 2019 v celkové výši 9 920 Kč, za období 2. 10. 2020 do 15. 1. 2021 v celkové výši 4 010 Kč a za období od 23. 7. 2021 do 7. 4. 2022 ve výši 9 365 Kč. Žalovaný však příspěvky a náklady na vymáhání neuhradil, a to ani poté, co mu byla odeslány předžalobní výzvy k plnění.
2. Soud ve věci rozhodl nejprve elektronickým platebním rozkazem, který se nepodařilo doručit do vlastních rukou žalovaného, proto jej zrušil a za podmínek stanovených § 115a) zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o.s.ř.“) ve věci vyhlásil veřejně toliko rozsudek.
3. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil, a soud proto při rozhodování vycházel z tvrzení žalobce a z důkazů, které označil a předložil k prokázání svých tvrzení, z nichž zjistil následující skutkový stav věci. Žalovaný neměl coby vlastník (provozovatel) osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm³ do 2500 cm³, [registrační značka], [VIN kód], v období ode dne 16. 8. 2018 do 10. 1. 2019, a v případě osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1000 cm³ do 1350 cm³, [registrační značka], [VIN kód], v období od 2. 10. 2020 do 15. 1. 2021 a od 23. 7. 2021 do 7. 4. 2022, k vozidlům sjednáno pojištění odpovědnosti. V uvedené době vozidla nebyla trvale ani dočasně vyřazena z provozu. Žalobce proto vyzval dne 3. 2. 2022 žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu za období od 16. 8. 2018 do 10. 1. 2019 ve výši 9 620 Kč a nákladů na uplatnění 300 Kč, celkem 9 920 Kč, a to nejpozději do 60 dnů od doručení výzvy. Dne 14. 7. 2022 vyzval žalobce žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu za období od 2. 10. 2020 do 15. 1. 2021 ve výši 3 710 Kč a nákladů na uplatnění 300 Kč, celkem 4 010 Kč, rovněž nejpozději do 60 dnů od doručení výzvy. A konečně žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu za období od 23. 7. 2021 do 7. 4. 2022 ve výši 9 065 Kč a nákladů na uplatnění 300 Kč, celkem 9 365 Kč, též nejpozději do 60 dnů od doručení výzvy. Následně byl žalovaný o úhradu dluhu upomínán, naposledy výzvami před podáním žaloby odeslanými žalovanému advokátkou žalobce dne 5. 12. 2022 a dne 3. 3. 2023 na adresu bydliště.
4. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.
5. Podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.
6. Podle § 2 odst. 1 písm. f) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1000 cm³ do 1300 cm³ včetně ve výši 35 Kč.
7. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm³ do 2500 cm³ včetně ve výši 65 Kč.
8. Podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.
9. Podle § 1968 zák. č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „o.z.“) dlužník, který svůj dluh řádně a včas neplní, je v prodlení.
10. Dle § 1970 o.z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.
11. Na základě shora uvedeného dospěl soud k závěru, že podaná žaloba je důvodná, neboť žalobce listinnými důkazy prokázal, že žalovaný byl vlastníkem (provozovatelem) osobního automobilu [registrační značka], pro jehož provoz nebylo sjednáno v období od 16. 8. 2018 do 10. 1. 2019 povinné pojištění odpovědnosti, přičemž v řízení nebylo zjištěno nic k tomu, že by v uvedeném období nebylo vozidlo provozováno. Žalobci tak jako zákonem určené oprávněné osobě vznikl vůči žalovanému nárok na zaplacení příspěvku do garančního fondu za dané období ve výši 9 620 Kč (148 dnů x 65 Kč) a nákladů spojených s uplatněním pohledávky ve výši 300 Kč, resp. že žalovaný byl vlastníkem (provozovatelem) osobního automobilu [registrační značka], pro jehož provoz nebylo sjednáno povinné pojištění odpovědnosti v období od 2. 10. 2020 do 15. 1. 2021 a v období od 23. 7. 2021 do 7. 4. 2022, přičemž ani v tomto případě nebylo v řízení zjištěno nic k tomu, že by v uvedeném období nebylo vozidlo provozováno. Žalobci tak jako zákonem určené oprávněné osobě vznikl vůči žalovanému za období od 2. 10. 2020 do 15. 1. 2021 nárok na zaplacení příspěvku do garančního fondu ve výši 3 710 Kč (106 dnů x 35 Kč), a nákladů spojených s uplatněním pohledávky ve výši 300 Kč. resp. za období od 23. 7. 2021 do 7. 4. 2022 nárok na zaplacení příspěvku do garančního fondu ve výši 9 065 Kč (259 dní x 35 Kč) a nákladů spojených s uplatněním pohledávky ve výši 300 Kč. Žalobci vedle toho přísluší podle § 1968 a § 1970 o.z. též zákonný úrok z prodlení dle nařízení vlády č. 351/2013 Sb. Ze všech důvodů shora uvedených rozhodl soud, jak ve výroku uvedeno, když lhůtu k plnění určil dle § 160 odst. l před středníkem o.s.ř.
12. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle ustanovení § 151 odst. l o.s.ř. za použití ustanovení § 142 odst. 1 a § 142a odst. 1 o.s.ř. a přiznal v řízení zcela úspěšnému žalobci nárok na náhradu nákladů řízení ve výši 2 384 Kč. Při rozhodování o nákladech právního zastoupení postupoval soud podle § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., neboť řízení bylo zahájeno ustáleným vzorem žaloby, kterou podává týž žalobce ve skutkově i právně obdobných věcech. Náklady řízení sestávají z 3 úkonů právní služby po 300 Kč, 3
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.