ECLI: ECLI:CZ:OSPH01:2021:63.C.289.2021.1 Datum: 2021-12-16 Předmět: o zaplacení 1 524 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2550 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 1970 nař. vl. č. 351/2013 Sb ["jízdné""peněžité plnění"]
O co šlo: o zaplacení 1 524 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2550 z. č. 89/20)
1. Žalobkyně se návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu doručeným soudu dne 27. 4. 2021 domáhala na žalovaném zaplacení částky 1 524 Kč s příslušenstvím specifikovaným ve výroku I. z titulu nezaplacení jízdného a přirážky k jízdnému (smluvní pokuty) podle uzavřené smlouvy o přepravě osob, a to s odůvodněním, že se žalovaný při revizi jízdenek, uskutečněné dne 4. 2. 2021 v metru - linka C veřejné hromadné dopravy provozované žalobkyní, neprokázal platnou jízdenkou. Žalobkyni jako přepravci tak vznikl nárok na zaplacení jízdného ve výši 24 Kč a přirážky k jízdnému 1 500 Kč, kterou žalovaný, ač revizorem vyzván, na místě ani dodatečně neuhradil, jak vyplývá ze zápisu o provedené přepravní kontrole [číslo]. Právní vztahy mezi cestujícím a dopravcem v Pražské integrované dopravě (PID) vycházejí zejména z ustanovení zákona o silniční dopravě č. 111/1994 Sb., ve znění pozdějších předpisů (ustanovení § 18a) a zákona č. 266/1994 Sb., o drahách, ve znění pozdějších předpisů (ustanovení § 37), která stanovují základní povinnosti cestujícího a dopravce při přepravě. Žalovanému byla dne 14. 4. 2021 zaslána předžalobní upomínka s výzvou k plnění v souladu s ustanovením § 142a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, ve znění pozdějších předpisů, (dále jen„ o. s. ř.”). Na tuto výzvu žalovaný neuhradil ničeho. Žalobkyně dále požadovala přiznat úrok z prodlení, a to ode dne 5. 2. 2021 do zaplacení.
2. V dané věci byl nejprve vydán elektronický platební rozkaz ze dne 3. 5. 2021, [číslo jednací], který byl zrušen usnesením Obvodního soudu pro Prahu 1 ze dne 14. 6. 2021, [číslo jednací], z důvodu, že se jej nepodařilo doručit do vlastních rukou žalovaného. Žalovaný byl následně usnesením ze dne 21. 9. 2021, č. j. [číslo jednací], které mu bylo doručeno dne 22. 10. 2021, vyzván k vyjádření se k žalobě. Jmenovaným usnesením byl žalovaný taktéž vyzván k tomu, aby se vyjádřil, zda souhlasí s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání (ustanovení § 115a o. s. ř.), s tím, že nevyjádří-li se ve stanovené lhůtě, bude mít soud za to, že s tímto postupem souhlasí (ustanovení § 101 odst. 4 o. s. ř.). Žalovaný se k předmětnému usnesení ani podané žalobě nevyjádřil. V souladu s § 115a o. s. ř. ve spojení s § 101 odst. 4 o. s. ř. tak nastala presumpce souhlasu žalovaného s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání.
3. Soud k projednání věci samé proto nenařídil jednání, rozhodl na základě předložených listinných důkazů a veřejně vyhlásil rozsudek v souladu s § 115a o. s. ř.
4. Ze shora uvedeného zápisu o provedené přepravní kontrole soud zjistil a vzal za prokázané žalobkyní shora tvrzené skutečnosti. Žalovaný údaje uvedené v žalobě nikterak nerozporoval. Dále nebylo žalovaným tvrzeno ani prokazováno, že by dlužná částka byla před vyhlášením rozsudku k rukám žalobkyně uhrazena. Podle ustanovení § 157 odst. 4 o. s. ř. platí, že v odůvodnění rozsudku, proti němuž zákon odvolání nepřipouští, soud uvede pouze předmět řízení, závěr o skutkovém stavu a právní posouzení věci. Na základě skutkového stavu, jak je popsán výše, kvalifikuje soud jednání žalovaného, který použil veřejného dopravního prostředku, jehož provozovatelem byla žalobkyně, a který se na výzvu kontrolního orgánu neprokázal platnou jízdenkou, po právní stránce jako porušení povinností ze smlouvy o přepravě ze strany žalovaného, a to postupem podle ustanovení § 2550 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ o. z.“), ve spojení s § 18a zákona o silniční dopravě a ustanovením § 49 odst. 3 vyhlášky č. 175/2000 Sb. (přepravní řád pro veřejnou drážní a silniční přepravu) s použitím smluvních přepravních podmínek pražské integrované dopravy (ustanovení § 9 odst. 4 ve znění účinném ke dni porušení tarifní kázně).
5. Vzhledem ke skutečnosti, že se žalovaný dostal do prodlení s placením dlužné částky, uložil soud žalovanému zaplatit rovněž úrok z prodlení ve smyslu ustanovení § 1970 o. z. ve výši podle vládního nařízení č. 351/2013 Sb.
6. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 1 489 Kč Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 400 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 1 524 Kč sestávající z částky 200 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 900 Kč ve výši 189 Kč.
7. O lhůtě k plnění rozhodl soud podle § 160 odst. 1 o. s. ř. tak, že stanovené povinnosti uložil splnit ve lhůtě tří dnů od právní moci tohoto rozsudku. Soud takto rozhodl vzhledem k tomu, že neshledal podmínky pro stanovení lhůty delší.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.