20 C 146/2024-25 — Obvodní soud pro Prahu 3

1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 26. 2. 2024 domáhala po žalovaném zaplacení shora uvedené částky. Dle tvrzení žalobkyně je žalovaný provozovatelem vozidla VIN , VIN kód, , registrační značky , SPZ, , osobní automobil se zdvihovým objemem válců motorů na 1 850 cm3 do 2 500 cm3. Z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že v období:a) od 21. 8. 2022 do 23. 10. 2022 (dále „první případ“),b) od 24. 10. 2022 do 16. 2. 2023 (dále „druhý případ“),c) od 17. 2. 2023 do 29. 5. 2023 (dále „třetí případ“)kdy shodně ve všech případech bylo vozidlo evidováno jako provozované, žalovaný však jako jeho provozovatel neměl sjednáno pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla. V souladu s § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen „zákon o pojištění odpovědnosti“), tak žalobkyni vznikl nárok na zaplacení příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 19 230 Kč. Žalovaný neuhradil ani část dlužné částky, i když byl žalobkyní k zaplacení písemně vyzván.2. Žalovaný se k žalobě vyjádřil pouze telefonicky, kdy uvedl doručovací adresu, na které také fakticky bydlí (, adresa, ). K vlastní žalobě uvedl, že se spojí s právní zástupkyní žalobkyně a bude žádat o splátkový kalendář.3. K dotazu soudu právní zástupkyně uvedla, že se mimosoudní dohodu uzavřít nepodařilo, avšak souhlasí s úhradou dluhu ve splátkách.4. Účastníci byli vyzváni, aby sdělili soudu v určené lhůtě, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s poučením, že pokud se nevyjádří, má soud za to, že nemají proti rozhodnutí ve věci bez nařízení jednání námitek (§ 101 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.”), a § 115a o. s. ř). Žalobkyně s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasila již v návrhu žaloby, žalovaný na výzvu soudu nereagoval a soud má tedy za to, že nemá proti postupu podle § 115a o. s. ř. žádné námitky. Soud tak věc rozhodl bez nařízení jednání, jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů a rozsudek veřejně vyhlásil.5. Po provedeném dokazování dospěl soud k následujícím zjištěním. V prvním případě z výzvy ze dne 14. 12. 2022 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 4 460 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla VIN , VIN kód, , r. z. , SPZ, , v období od 21. 8. 2022 do 23. 10. 2022 (64 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy. Z upomínky ze dne 22. 3. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 4 496 Kč (včetně úroku 36 Kč) z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a to do 6. 4. 2023. Z II. upomínky ze dne 21. 4. 2024 bylo zjištěno, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě dlužné částky ve výši 4 544 Kč (vč. úroku ve výši 84 Kč). Z předžalobní upomínky ze dne 12. 7. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovaného, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 4 674 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a vyzvala ho ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky, přičemž dle podacího archu byla tato výzva odeslána rovněž dne 12. 7. 2023. Z listiny označené jako , SPZ, – výdej dat z registru silničních vozidel soud zjistil, že žalovaný je evidován jako vlastník - provozovatel vozidla VIN , VIN kód, , r. z. , SPZ, , od 21. 8. 2022 do 23. 10. 2022.6. V druhém případě z výzvy ze dne 6. 4. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 7 540 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla VIN , VIN kód, , r. z. , SPZ, , v období od 24. 10. 2022 do 16. 2. 2023 (116 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy. Z upomínky ze dne 12. 7. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 902 Kč (včetně úroku 62 Kč) z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a to do 27. 7. 2023. Z předžalobní upomínky ze dne 3. 10. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovaného, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 8 069 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a vyzvala ho ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky, přičemž dle podacího archu byla tato výzva odeslána rovněž dne 3. 10. 2023. Z listiny označené jako , SPZ, – výdej dat z registru silničních vozidel soud zjistil, že žalovaný je evidován jako vlastník - provozovatel vozidla VIN , VIN kód, , r. z. , SPZ, , od 24. 10. 2022 do 16. 2. 2023.7. V třetím případě z výzvy ze dne 20. 7. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 6 630 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla VIN , VIN kód, , r. z. , SPZ, , v období od 17. 2. 2023 do 29. 5. 2023 (102 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy. Z upomínky ze dne 25. 10. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 6 985 Kč (včetně úroku 655 Kč) z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a to do 9. 11. 2023. Z předžalobní upomínky ze dne 26. 1. 2024 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovaného, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 178 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a vyzvala ho ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky, přičemž dle podacího archu byla tato výzva odeslána rovněž dne 26. 1. 2024. Z listiny označené jako , SPZ, – výdej dat z registru silničních vozidel soud zjistil, že žalovaný je evidován jako vlastník - provozovatel vozidla VIN , VIN kód, , r. z. , SPZ, , od 17. 2. 2023 do 29. 5. 2023.8. Z hlediska skutkového stavu má soud za prokázané, že žalovaný byl ve všech třech případech (žalovaných obdobích) provozovatelem vozidla VIN , VIN kód, , r. z. , SPZ, , osobní automobil se zdvihovým objemem válců motorů nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3. Žalovaný coby provozovatel však k vozidlu neměl v období od 21. 8. 2022 do 23. 10. 2022, od 24. 10. 2022 do 16. 2. 2023 a od 17. 2. 2023 do 29. 5. 2023 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně žalovanému zaslala výzvy k úhradě příspěvků do garančního fondu a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalovaný doposud žalobkyni dlužnou částku neuhradil.9. Po právní stránce posoudil soud věc následovně. Dle § 3 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti má vlastník tuzemského vozidla či řidič cizozemského vozidla povinnost uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti, nestanoví-li tento zákon jinak.10. Dle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizen.11. Dle § 4 odst. 1 a 2 zákona o pojištění odpovědnosti jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel povinni společně a nerozdílně zaplatit České kanceláři pojistitelů příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 tohoto zákona; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.12. Dle § 4 odst. 3 a 4 zákona o pojištění odpovědnosti se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 tohoto zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je dále povinna zaplatit České kanceláři pojistitelů náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.13. Dle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti stanoví výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek Ministerstvo financí vyhláškou.14. Dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, činí denní sazba příspěvku za osobní automobil se zdvihovým objemem válců motorů nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 částku 65 Kč. Dle § 2a této vyhlášky čin