12 C 121/2025-20 — Obvodní soud pro Prahu 3

1. Žalobou došlou soudu dne 1. 10. 2025 se žalobkyně domáhala na žalovaném zaplacení výše uvedené částky představující příspěvky za vozidla provozovaná bez sjednaného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně svůj nárok odůvodnila následovně: Žalovaný dle registru silničních vozidel provozuje nákladní automobil reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „nákladní automobil“) a osobní automobil reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, (dále jen „osobní automobil“). K uvedenému nákladnímu automobilu neměl žalovaný v období od 28. 4. 2023 do 15. 8. 2023 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a k uvedenému osobnímu automobilu neměl žalovaný sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v období od 25. 7. 2023 do 26. 1. 2024, ačkoliv mu tuto povinnost ukládá zákon. Žalobkyně tak požadovala po žalovaném za provoz vozidel bez sjednaného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla příspěvek ve výši 9 460 Kč (za nákladní automobil) a ve výši 8 742 Kč (za osobní automobil) a dále poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč u obou vozidel. Žalovaný dlužné částky neuhradil ani po zaslání předžalobní upomínky. Žalobkyně se dále domáhala zaplacení úroků z prodlení v zákonem stanovené výši.2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. V souladu s § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“) soud na základě listinných důkazů dospěl k následujícímu zjištění ohledně skutkového stavu:4. Žalovaný v prvním případě coby registrovaný provozovatel a vlastník nákladního automobilu značky , Anonymizováno, , reg. zn. , SPZ, (viz informace z registru silničních vozidel ze dne 29. 9. 2023) byl výzvou ze dne 5. 10. 2023 vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu žalobkyně ve výši 9 460 Kč z důvodu nesjednaného pojištění odpovědnosti z provozu pro toto vozidlo v době od 28. 4. 2023 do 15. 8. 2023 a k úhradě nákladů uplatnění ve výši 300 Kč. Příspěvek spolu s náklady uplatnění měl žalovaný uhradit do 60 dnů od doručení této výzvy (viz výzva k úhradě příspěvku ze dne 5. 10. 2023). Žalovaný byl o úhradu příspěvku a nákladů uplatnění opakovaně upomínán (viz upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku ze dne 10. 1. 2024). Dále byla žalovanému zaslána právním zástupcem žalobkyně předžalobní upomínka ze dne 26. 2. 2024 (viz předžalobní upomínka ze dne 26. 2. 2024 včetně doručenky).5. Žalovaný v druhém případě coby registrovaný provozovatel a vlastník osobního automobilu značky , Anonymizováno, , reg. zn. , SPZ, (viz informace z registru silničních vozidel ze dne 15. 3. 2024) byl výzvou ze dne 21. 3. 2024 vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu žalobkyně ve výši 8 742 Kč z důvodu nesjednaného pojištění odpovědnosti z provozu pro toto vozidlo v době od 25. 7. 2023 do 26. 1. 2024 a k úhradě nákladů uplatnění ve výši 300 Kč. Příspěvek spolu s náklady uplatnění měl žalovaný uhradit do 60 dnů od doručení této výzvy (viz výzva k úhradě příspěvku ze dne 21. 3. 2024). Žalovaný byl o úhradu příspěvku a nákladů uplatnění opakovaně upomínán (viz upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku ze dne 26. 6. 2024). Dále byla žalovanému zaslána právním zástupcem žalobkyně předžalobní upomínka ze dne 25. 7. 2024 (viz předžalobní upomínka ze dne 25. 7. 2024 včetně doručenky).6. Po právní stránce soud věc posoudil následovně. Povinnost žalovaného jako provozovatele výše uvedených vozidel mít tato vozidla pojištěná vyplývala z § 1 odst. 2 a) a § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen „zákon č. 168/1999 Sb.“). Protože žalovaný tuto povinnost nesplnil, vzniklo žalobkyni právo požadovat po žalovaném zaplacení příspěvku a nákladů spojených s jeho mimosoudním uplatněním v souladu s § 4 zákona č. 168/1999 Sb. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek stanovilo Ministerstvo financí vyhláškou č. 205/1999 Sb. (dále jen „vyhláška“). Denní výše příspěvku dle vyhlášky činí u předmětného nákladního automobilu 86 Kč (§ 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2 odst. 1 písm. o/ vyhlášky) a u předmětného osobního automobilu 47 Kč (§ 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2 odst. 1 písm. g/ vyhlášky), výše nákladů činí 300 Kč (§ 2a vyhlášky).7. Žalovaný v řízení netvrdil ani neprokázal, že by dlužnou částku zaplatil.8. S ohledem na výše uvedené soud dospěl k závěru, že požadavek žalobkyně na zaplacení příspěvků ve výši 9 460 Kč a 8 742 Kč a nákladů v částce 300 Kč (dvakrát) byl oprávněný a žalovaný se dostal do prodlení s plněním svého dluhu, pokud dlužnou částku nezaplatil ve stanovené lhůtě. Žalobkyně má dle § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, nárok na úroky z prodlení, jejichž výše je stanovena nařízením vlády č. 351/2013 Sb.9. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 373 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 18 802 Kč sestávající z částky 300 Kč za dva úkony (převzetí a příprava zastoupení, předžalobní výzva) právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci (v roce 2024 a tedy před novelou č. 258/2024 Sb.) a částky 400 Kč za jeden úkon v roce 2025 (žaloba) včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. (ve znění před novelou č. 258/2024 Sb.), a dle § 14b odst. 6 písm. a) a. t. v účinném znění a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1 300 Kč ve výši 273 Kč.