18 C 347/2022-27 — Obvodní soud pro Prahu 9

Žalobce se svým návrhem z [datum] domáhal, aby soud uložil žalovanému povinnost zaplatit žalobci částku 16 920 Kč s příslušenstvím a náklady řízení. Svůj návrh odůvodnil tím, že žalobce je právnickou osobou zřízenou zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ zákon“). Mimo jiné je žalobce příjemcem příspěvku placeného na základě ust. § 4 odst. 1 zákona vlastníkem, případně provozovatelem motorového vozidla za každý den porušení povinnosti dle ust. § 1 odst. 2 zákona. K porušení povinnosti dle tohoto ustanovení dojde, je-li vozidlo provozováno na pozemní komunikaci bez pojištění odpovědnosti, nebo je-li v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel vozidlo nepojištěno po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel vozidlo zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé a doby, kdy je vozidlo odcizené. Při zjišťování údajů o vozidlech a existenci, respektive neexistenci pojištění a povinných osobách, vychází žalobce ze zákonem předepsaného procesu upraveného v ust. § 15 odst. 1 a 3 zákona. Motorové vozidlo [registrační značka], VIN č. [anonymizováno], č. technického průkazu [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo“), je evidováno v centrálním registru vozidel jako provozované s tím, že v období od [datum] do [datum], tj. po dobu 36 dní k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl vlastníkem vozidla žalovaný, kterému tak vznikla povinnost k zaplacení příspěvku nepojištěných vozidel dle ust. § 4 odst. 1 zákona a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k úhradě dne [datum], když tato mu byla doručena dne [datum]. Výše příspěvku dle ust. § 4 odst. 3 zákona je spočítána jako součin počtu nepojištěných dní a výše denní sazby podle druhu vozidla, když v daném případě se jedná o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 10 000 kg a denní výše příspěvku nepojištěných vozidel tak činí částku 70 Kč. Celková dlužná částka na příspěvku za 36 dní, kdy vozidlo nebylo pojištěno, činí 2 520 Kč. Motorové vozidlo [registrační značka], VIN č. [anonymizováno], č. technického průkazu [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo“), je evidováno v centrálním registru vozidel jako provozované s tím, že v období od [datum] do [datum], tj. po dobu 36 dní k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl vlastníkem vozidla žalovaný, kterému tak vznikla povinnost k zaplacení příspěvku nepojištěných vozidel dle ust. § 4 odst. 1 zákona a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k úhradě dne [datum], když tato mu byla doručena dne [datum]. Výše příspěvku dle ust. § 4 odst. 3 zákona je spočítána jako součin počtu nepojištěných dní a výše denní sazby podle druhu vozidla, když v daném případě se jedná o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 10 000 kg a denní výše příspěvku nepojištěných vozidel tak činí částku 70 Kč. Celková dlužná částka na příspěvku za 36 dní, kdy vozidlo nebylo pojištěno, činí 2 520 Kč. Motorové vozidlo [registrační značka], VIN č. [anonymizováno], č. technického průkazu [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo“), je evidováno v centrálním registru vozidel jako provozované s tím, že v období od [datum] do [datum], tj. po dobu 36 dní k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl vlastníkem vozidla žalovaný, kterému tak vznikla povinnost k zaplacení příspěvku nepojištěných vozidel dle ust. § 4 odst. 1 zákona a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k úhradě dne [datum], když tato mu byla doručena dne [datum]. Výše příspěvku dle ust. § 4 odst. 3 zákona je spočítána jako součin počtu nepojištěných dní a výše denní sazby podle druhu vozidla, když v daném případě se jedná o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 10 000 kg a denní výše příspěvku nepojištěných vozidel tak činí částku 70 Kč. Celková dlužná částka na příspěvku za 36 dní, kdy vozidlo nebylo pojištěno, činí 2 520 Kč. Motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód], č. technického průkazu [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo“), je evidováno v centrálním registru vozidel jako provozované s tím, že v období od [datum] do [datum], tj. po dobu 36 dní k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl vlastníkem vozidla žalovaný, kterému tak vznikla povinnost k zaplacení příspěvku nepojištěných vozidel dle ust. § 4 odst. 1 zákona a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k úhradě dne [datum], když tato mu byla doručena dne [datum]. Výše příspěvku dle ust. § 4 odst. 3 zákona je spočítána jako součin počtu nepojištěných dní a výše denní sazby podle druhu vozidla, když v daném případě se jedná o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností nad 10 000 kg a denní výše příspěvku nepojištěných vozidel tak činí částku 70 Kč. Celková dlužná částka na příspěvku za 36 dní, kdy vozidlo nebylo pojištěno, činí 2 520 Kč. Motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód], č. technického průkazu [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo“), je evidováno v centrálním registru vozidel jako provozované s tím, že v období od [datum] do [datum], tj. po dobu 36 dní k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl vlastníkem vozidla žalovaný, kterému tak vznikla povinnost k zaplacení příspěvku nepojištěných vozidel dle ust. § 4 odst. 1 zákona a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k úhradě dne [datum], když tato mu byla doručena dne [datum]. Výše příspěvku dle ust. § 4 odst. 3 zákona je spočítána jako součin počtu nepojištěných dní a výše denní sazby podle druhu vozidla, když v daném případě se jedná o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností nad 10 000 kg a denní výše příspěvku nepojištěných vozidel tak činí částku 70 Kč. Celková dlužná částka na příspěvku za 36 dní, kdy vozidlo nebylo pojištěno, činí 2 520 Kč. Motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód], č. technického průkazu [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo“), je evidováno v centrálním registru vozidel jako provozované s tím, že v období od [datum] do [datum], tj. po dobu 36 dní k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl vlastníkem vozidla žalovaný, kterému tak vznikla povinnost k zaplacení příspěvku nepojištěných vozidel dle ust. § 4 odst. 1 zákona a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k úhradě dne [datum], když tato mu byla doručena dne [datum]. Výše příspěvku dle ust. § 4 odst. 3 zákona je spočítána jako součin počtu nepojištěných dní a výše denní sazby podle druhu vozidla, když v daném případě se jedná o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností nad 10 000 kg a denní výše příspěvku nepojištěných vozidel tak činí částku 70 Kč. Celková dlužná částka na příspěvku za 36 dní, kdy vozidlo nebylo pojištěno, činí 2 520 Kč. Žalobce se dále vůči žalovanému domáhá rovněž nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva dle ust. § 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. ve výši 6x 300 Kč. Žalovaný se k návrhu nevyjádřil. Vzhledem k tomu, že účastníci shodně souhlasili s tím, aby ve věci bylo rozhodnuto bez nařízení jednání, postupoval soud v souladu s ust. § 115a o.s.ř. Z listinných důkazů založených ve spise vzal soud za prokázané, že žalobce je právnickou osobou zřízenou zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Mimo jiné je žalobce příjemcem příspěvku placeného na základě ust. § 4 odst. 1 zákona vlastníkem, případně provozovatelem motorového vozidla za každý den porušení povinnosti dle ust. § 1 odst. 2 zákona. K porušení povinnosti dle tohoto ustanovení dojde, je-li vozidlo provozováno na pozemní komunikaci bez pojištění odpovědnosti, nebo je-li v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel vozidlo nepojištěno po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel vozidlo zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé a doby, kdy je vozidlo odcizené. Při zjišťování údajů o vozidlech a existenci, respektive neexistenci pojištění a povinných osobách, vychází žalobce ze zákonem předepsaného procesu upraveného v ust. § 15 odst. 1 a 3 zákona. Shora uvedená motorová vozidla jsou evidována v centrálním registru vozidel jako provozovaná s tím, že ve shora uvedeném období k nim nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. V daném období byl vlastníkem vozidel žalovaný, kterému tak vznikla povinnost k zaplacení příspěvku nepojištěných vozidel dle ust. § 4 odst. 1 zákona a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výše příspěvku dle ust. § 4 odst. 3 zákona je spočítána jako součin počtu nepojištěných dní a výše denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce se dále vůči žalovanému domáhá rovněž nákladů spojených s mi