CS · EN DE FR brzy

22 C 182/2022-55 — Obvodní soud pro Prahu 10

ECLI: ECLI:CZ:OSPH10:2023:22.C.182.2022.1
Datum: 2023-01-27
Předmět: O 85 276 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ z. č. 168/1999 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 nař.
["peněžité plnění"]
O co šlo: O 85 276 Kč s příslušenstvím (["§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ z. č. 168/1999 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.)
1. Žalobkyně se žalobou (návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu) ze dne 19. 4. 2021 domáhala vydání rozhodnutí, kterým by byla žalované uložena povinnost zaplatit jí částku ve výši 85 276 Kč s příslušenstvím a náhradou nákladů nalézacího řízení. Svůj nárok odůvodnila tím, že žalovaná coby provozovatel níže uvedených automobilů neměla uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a to konkrétně u automobilu 1) [registrační značka], [VIN kód], za období od 1. 3. 2020 do 30. 6. 2020, 2) [registrační značka], [VIN kód], za období od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020, 3) [registrační značka], [VIN kód], za období od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020, 4) [registrační značka], [VIN kód], za období od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020, 5) [registrační značka], [VIN kód], za období od 1. 5. 2020 do 31. 8. 2020, 6) [registrační značka], [VIN kód], za období od 1. 5. 2020 do 31. 8. 2020, 7) [registrační značka], [VIN kód], za období od 1. 6. 2021 do 10. 8. 2021. Žalobkyně požadovala rovněž částku ve výši 2 100 Kč za každý ze sedmi nároků, představující poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva ve smyslu § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. Žalovaná byla před podáním žaloby k úhradě dluhu písemně vyzývána. 2. Žalovaná se k žalobě nevyjádřila. 3. Soud věc projednal za splnění podmínek § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ o. s. ř.“), tedy bez nařízení jednání, neboť věc lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasili (žalovaná ve smyslu § 101 odst. 4 o. s. ř.). 4. Soud z hlediska skutkového stavu věci dospěl k závěru, že žalovaná byla v rozhodné době vlastníkem a provozovatelem 1) osobního automobilu [registrační značka], [VIN kód], se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, 2) osobního automobilu [registrační značka], [VIN kód], se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, 3) nákladního automobilu [registrační značka], [VIN kód], s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, 4) nákladního automobilu [registrační značka], [VIN kód], s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, 5) osobního automobilu [registrační značka], [VIN kód], se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, 6) nákladního automobilu [registrační značka], [VIN kód], s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, 7) nákladního automobilu [registrační značka], [VIN kód], s nejvyšší povolenou hmotností do 3500 kg (výpisem z Centrálního registru vozidel). 5. K automobilu [registrační značka] neměla žalovaná v období od 1. 3. 2020 do 30. 6. 2020 (celkem po dobu 122 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. V důsledku této skutečnosti zaslala žalobkyně žalované celkem 2 výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu s tím, že za den jejich doručení žalované považovala 15. den po jejich odeslání (výzvami ze dne 5. 11. 2020 a 25. 2. 2021). 6. K automobilu [registrační značka] neměla žalovaná v období od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020 (celkem po dobu 122 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. V důsledku této skutečnosti zaslala žalobkyně žalované celkem 2 výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu s tím, že za den jejich doručení žalované považovala 15. den po jejich odeslání (výzvami ze dne 2. 12. 2020 a 11. 3. 2021). 7. K automobilu [registrační značka] neměla žalovaná v období od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020 (celkem po dobu 122 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. V důsledku této skutečnosti zaslala žalobkyně žalované celkem 2 výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu s tím, že za den jejich doručení žalované považovala 15. den po jejich odeslání (výzvami ze dne 2. 12. 2020 a 11. 3. 2021). 8. K automobilu [registrační značka] neměla žalovaná v období od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020 (celkem po dobu 122 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. V důsledku této skutečnosti zaslala žalobkyně žalované celkem 2 výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu s tím, že za den jejich doručení žalované považovala 15. den po jejich odeslání (výzvami ze dne 2. 12. 2020 a 11. 3. 2021). 9. K automobilu [registrační značka] neměla žalovaná v období od 1. 5. 2020 do 31. 8. 2020 (celkem po dobu 123 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. V důsledku této skutečnosti zaslala žalobkyně žalované celkem 2 výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu s tím, že za den jejich doručení žalované považovala 15. den po jejich odeslání (výzvami ze dne 7. 1. 2021 a 15. 4. 2021). 10. K automobilu [registrační značka] neměla žalovaná v období od 1. 5. 2020 do 31. 8. 2020 (celkem po dobu 123 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. V důsledku této skutečnosti zaslala žalobkyně žalované celkem 2 výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu s tím, že za den jejich doručení žalované považovala 15. den po jejich odeslání (výzvami ze dne 7. 1. 2021 a 15. 4. 2021). 11. K automobilu [registrační značka] neměla žalovaná v období od 1. 6. 2021 do 10. 8. 2021 (celkem po dobu 71 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. V důsledku této skutečnosti zaslala žalobkyně žalované celkem 2 výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu s tím, že za den jejich doručení žalované považovala 15. den po jejich odeslání (výzvami ze dne 4. 10. 2021 a 5. 1. 2022). 12. Výzva ze dne 5. 11. 2020 k úhradě příspěvku ve výši 7 930 Kč byla žalované doručena dne 20. 11. 2020, splatnost příspěvku nastala dne 19. 1. 2021 (60 dnů od doručení), výzva ze dne 2. 12. 2020 k úhradě příspěvku ve výši 7 930 Kč byla žalované doručena 17. 12. 2020, splatnost příspěvku nastala dne 15. 2. 2021 (60 dnů od doručení), výzva ze dne 2. 12. 2020 k úhradě příspěvku ve výši 17 690 Kč byla žalované doručena 17. 12. 2020, splatnost příspěvku nastala dne 15. 2. 2021 (60 dnů od doručení), výzva ze dne 2. 12. 2020 k úhradě příspěvku ve výši 17 690 Kč byla žalované doručena 17. 12. 2020, splatnost příspěvku nastala dne 15. 2. 2021 (60 dnů od doručení), výzva ze dne 7. 1. 2021 k úhradě příspěvku ve výši 7 995 Kč byla žalované doručena 22. 1. 2021, splatnost příspěvku nastala dne 23. 3. 2021 (60 dnů od doručení), výzva ze dne 7. 1. 2021 k úhradě příspěvku ve výši 17 835 Kč byla žalované doručena 22. 1. 2021, splatnost příspěvku nastala dne 23. 3. 2021 (60 dnů od doručení), výzva ze dne 4. 10. 2021 k úhradě příspěvku ve výši 6 106 Kč byla žalované doručena 19. 10. 2021, splatnost příspěvku nastala dne 18. 12. 2021 (60 dnů od doručení) Žalovaná na tyto výzvy nereagovala (výzvami ze dne 5. 11. 2020, 2. 12. 2020, 2. 12. 2020, 2. 12. 2020, 7. 1. 2021, 7. 1. 2021, 4. 10. 2021). 13. Bez reakce zůstaly též předžalobní výzvy zaslané žalované právní zástupkyní žalobkyně dne 20. 10. 2021 (sedmi předžalobními upomínkami ze dne 20. 10. 2021 spolu s podacími archy). Žalovaná neprokázala, že by předmětnou částku (či její část) uhradila. 14. Dle 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., ve znění účinném ke dni 31. 5. 2018 (dále jen„ zákon“) nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravující podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. 15. Za porušení výše uvedené povinnosti jsou pak dle § 4 odst. 1 zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři (žalobkyni) příspěvek za každý den porušení povinnosti. Tato osoba je rovněž povinná k zaplacení Kanceláři (žalobkyni) nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (§ 4 odst. 4 zákona). Dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů, činí výše denní sazby příspěvku u osobního automobilu se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 65 Kč. Dle § 2 odst. 1 písm. p) vyhlášky č. 205/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů, činí výše denní sazby příspěvku u nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg 145 Kč. Dle § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 205/1999 Sb., ve znění pozdějších předpisů, činí výše denní sazby příspěvku u nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností nad do 3 500 kg 86 Kč. Výše nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek činí 300 Kč dle § 2a téže vyhlášky. 16. Na základě výše uvedeného dospěl soud k právnímu závěru, že žalovaná coby vlastník/provozovatel předmětných vozidel byla povinna sjednat v souladu s § 1 odst. 2 písm. a) zákona pojištění odpovědnosti, a to za celou dobu, kdy jsou vozidla zapsána v registru silničních vozidel. Vzhledem k tomu, že žalovaná tuto povinnost nesplnila,

Citovaná ustanovení

§ (168/1999 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)§ 101 (99/1963 Sb.)§ 115a (99/1963 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 149 (99/1963 Sb.)§ 160 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situacePrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.