16 C 169/2021-50 — Okresní soud ve Svitavách

1. Žalobkyně se domáhala po žalovaném zaplacení částky 7 385 Kč s příslušenstvím. Žalovaný je provozovatelem vozidla s objemem válců od 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], ke kterému však v období od 24. 1. 2020 do 11. 5. 2020 nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalobkyně stanovila dle zákona výši příspěvku za nepojištěné vozidlo ve výši 7 085 Kč, který žalovaný nezaplatil ani k výzvě. Dále požaduje poplatek spojený s vymáháním pohledávky ve výši 300 Kč. Dlužná částka tak činí celkem 7 385 Kč. Dále žalobkyně požadovala úroky z prodlení. 2. Žalovaný s žalobou nesouhlasil, tvrdil, že v předmětném období vozidlo již nevlastnil, o čemž žalobkyni informoval. 3. Podle § 157 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ o. s. ř.“), platí, že v odůvodnění rozsudku, proti němuž není odvolání přípustné nebo proti němuž se účastníci odvolání vzdali (§ 207 odst. 1), soud uvede pouze předmět řízení, závěr o skutkovém stavu a stručné právní posouzení věci. 4. Soud dospěl k závěru o skutkovém stavu, podle něhož byl žalovaný majitelem vozidla od 11. 1. 2020 do 27. 1. 2020 (soud nepřistoupil na námitku nevěrohodnosti kupní smlouvy ze dne 27. 1. 2020, neboť tu není nic, co by pro tuto nevěrohodnost svědčilo – tato kupní smlouva byla uzavřena s existující osobou, podpisy mají odlišný vzhled; kupní cena byla zaplacena při podpisu smlouvy, jak vyplývá z jejího textu). Vozidlo nemělo v období od 24. 1. 2020 do 11. 5. 2020 pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. 5. Po právní stránce se jedná o spor podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ zákon“). 6. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona platí, že nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. 7. Podle § 4 odst. 1 zákona platí, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. 8. Podle odst. 3 téhož paragrafu platí, že výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 potom platí, že osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. 9. Výše denní sazby jakož i nákladů uplatnění práva na příspěvek je stanovena ve vyhlášce č. 205/1999 Sb. Denní sazba je pro objem motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 ve výši 65 Kč denně, výše nákladů uplatnění práva činí 300 Kč. 10. Žalovaný nebyl po většinu žalovaného období vlastníkem ani provozovatelem vozidla. 11. Po dobu tří dnů z žalovaného období však vlastníkem vozidla byl a v tomto období tedy porušil svou povinnost podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., měl proto povinnost uhradit příspěvek dle § 4 odst. 1 téhož zákona, kterou rovněž nesplnil. Soud proto žalobě vyhověl co do částky 495 Kč (příspěvek za tři dny + náklady za mimosoudní vymáhání 300 Kč) a úroku z prodlení z této částky (právo na úrok z prodlení vyplývá z § 1970 OZ). 12. Ve zbývajícím rozsahu soud žalobu zamítl. 13. Žalovaný byl ve věci téměř plně úspěšný soud mu proto podle § 142 odst. 3 o. s. ř. přiznal právo na plnou náhradu nákladů řízení podle § 151 odst. 3 o. s. ř. ve výši dle vyhl. č. 254/2015 Sb., tj. 300 Kč. 14. Lhůtu k plnění rozsudkem uložených povinností stanovil soud v souladu s ustanovením § 160 odst. 1 o. s. ř. na tři dny od právní moci tohoto rozsudku.