4 C 121/2023-93 — Okresní soud ve Vyškově

1. Žalobkyně se žalobou domáhá vydání rozhodnutí, kterým by soud žalovanému uložil povinnost zaplatit žalobkyni celkem částku 48 000 Kč s příslušenstvím jako dluhu na příspěvcích do garančního fondu. Žalobkyně svůj návrh odůvodnila tím, že žalovanýneměl k osobnímu automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 1. 10. 2021 do 26. 10. 2021, za což požaduje uhradit 1 522 Kč (tj. 1 222 Kč a 300 Kč poplatek),v době od 1. 1. 2022 do 30. 3. 2022 neměl k nákladnímu automobilu jinému než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, za což požaduje uhradit 7 954 Kč (tj. 7 654 Kč a 300 Kč poplatek),v době od 16. 4. 2022 do 31. 8. 2022 neměl k nákladnímu automobilu jinému než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, za což požaduje uhradit 12 168 Kč (tj. 11 868 Kč a 300 Kč poplatek),v době od 10. 6. 2022 do 21. 9. 2022 neměl k nákladnímu automobilu jinému než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, za což požaduje uhradit 9 244 Kč (tj. 8 944 Kč a 300 Kč poplatek), dále k témuž vozidlu neměl sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 22. 9. 2022 do 26. 1. 2023, za což požaduje uhradit 11 222 Kč (tj. 10 922 Kč a 300 Kč poplatek), a dále k témuž vozidlu neměl sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidlav době od 25. 1. 2022 do 30. 3. 2022 neměl k nákladnímu automobilu jinému než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, za což požaduje uhradit 5 890 Kč (tj. 5 590 Kč a 300 Kč poplatek),2. Žalovaný se k žalobě přes výzvu soudu nevyjádřil a v řízení zůstal zcela nečinný. Za splnění podmínek ustanovení § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen o.s.ř.), soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání jen na základě předložených listinných důkazů.3. Dle ustanovení § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. Tím není dotčeno právo uzavřít takovou smlouvu jako pojištění cizího pojistného rizika. Jednou pojistnou smlouvou o pojištění odpovědnosti lze pojistit odpovědnost z provozu více vozidel, mají-li téhož vlastníka, nebo téhož provozovatele, nebo pokud má pojistník na uzavření smlouvy pojistný zájem založený poskytnutím úvěru nebo jiné obdobné finanční služby, jejímž účelem je nabytí vlastnického práva k vozidlu, nebo, jsou-li vlastník nebo provozovatel vozidla a pojistník součástí stejného koncernu.4. Dle ustanovení § 4 odst. 1, 3, 4, 5 zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.5. Dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.6. Dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč.7. Dle ustanovení § 2a vyhlášky, výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.8. Dle ustanovení § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.9. Na základě předložených listinných důkazů dospěl soud ke skutkovému závěru, že žalovaný jako vlastník osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně, registrační značky , SPZ, , neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 1. 10. 2021 do 26. 10. 2021, dále jako vlastník nákladních automobilů jiných než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 Kg, registračních značek , Anonymizováno, , , Anonymizováno, , , Anonymizováno, , , Anonymizováno, a , Anonymizováno, , neměl k těmto jednotlivě sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidel v době od 1. 1. 2022 do 30. 3. 2022, od 16. 4. 2022 do 31. 8. 2022, od 10. 6. 2022 do 21. 9. 2022, od 25. 1. 2022 do 30. 3. 2022 a od 22. 9. 2022 do 26. 1. 2023. Žalovaný byl opakovaně žalobkyní vyzýván k úhradě příspěvků ve výši 1 222 Kč, 7 654 Kč, 11 868 Kč, 8 944 Kč, 5 590 Kč a 10 922 Kč, a nákladů uplatnění ve výši 6 x 300 Kč, avšak žalovaný ničeho neuhradil.10. Z předžalobních upomínek ze dne 30. 1. 2023, 7. 3. 2023, 13. 3. 2023, 15. 5. 2023 a 26. 7. 2023 včetně dokladů o odeslání vyplývá, že zástupkyně žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě dlužných částek a upozornila jej na možnost jejich soudního vymáhání.11. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značky , SPZ, , přičemž, ač to bylo jeho povinností, v uvedeném obdobích od 1. 10. 2021 do 26. 10. 2021, tedy celkem 26 dní, nebylo k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dále bylo v řízení prokázáno, že žalovaný je vlastníkem nákladních automobilů jiných než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, registračních značek , Anonymizováno, , , Anonymizováno, , , Anonymizováno, a , Anonymizováno, , přičemž, ač to bylo jeho povinností, v uvedených obdobích od 1. 1. 2022 do 30. 3. 2022, tedy 89 dní, od 16. 4. 2022 do 31. 8. 2022, tedy 138 dní, od 10. 6. 2022 do 21. 9. 2022, tedy 104 dní, od 25. 1. 2022 do 30. 3. 2022, tedy 65 dní, a od 22. 9. 2022 do 26. 1. 2023, tedy 127 dní nebylo k vozidlům sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.12. Nebylo-li k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je povinností žalovaného uhradit žalobkyni v souladu s ustanovením § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla příspěvek za každý den porušení povinnosti vozidla pojistit. Výše denního příspěvku činí dle vyhlášky Ministerstva financí pro tyto typy vozidel částku 47 Kč a 86 Kč. Žalovaný je tak povinen zaplatit žalobkyni celkem na příspěvcích do garančního fondu částku 46 200 Kč. Žalobkyni dále dle ustanovení § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla náleží právo na náhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatnění práva na příspěvek ve výši 300 Kč, tedy celkem 1 800 Kč. Žalobkyni bylo rovněž přiznáno i příslušenství pohledávky, tj. zákonné úroky z prodlení, a to zcela v souladu s nařízením vlády č. 351/2013 Sb.13. Výrok II. o náhradě nákladů řízení je odůvodněn ustanovení § 142 odst. 1 o.s.ř., podle kterého má úspěšný účastník právo na náhradu nákladů řízení vůči neúspěšnému účastníkovi, zde byla úspěšná žalobkyně a přísluší jí právo na náhradu nákladů řízení. Pokud jde o náklady zastoupení, soud při jejich výpočtu vycházel z vyhl. č. 177/1996 Sb., o odměnách advokátů a náhradách advokátů za poskytování právn