CS · EN DE FR brzy

4 C 1/2022-66 — Okresní soud ve Znojmě

ECLI: ECLI:CZ:OSZN:2022:4.C.1.2022.1
Datum: 2022-02-28
Předmět: [částka] s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.",
["peněžité plnění"]
O co šlo: [částka] s příslušenstvím (["§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/)
1. Návrhem podaným dne 21. 10. 2021 se žalobce domáhal zaplacení částky 27.332 Kč s příslušenstvím. K odůvodnění uvedl, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, případně provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ zákon“), nárok žalobce odvozuje z § 4 odst. 1 tohoto zákona, kdy podmínkou nároku na zaplacení příspěvku je doručení písemné výzvy žalovanému. Žalobce zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad [číslo] cm3 do [číslo] m3, [registrační značka], [VIN kód], č. tech. průkazu vozidla [číslo ] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, od 5. 12. 2019 do 30. 4. 2020 žalovaný jako provozovatel neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ač je tato povinnost založena dle § 1 odst. 2 zákona. Údaj o vlastnictví byl zjištěn dle výpisu z Centrálního registru vozidel, žalobce obdržel od předchozího vlastníka vozidla kupní smlouvu ze dne [datum], kdy prodávající převedl vlastnické právo ohledně vozidla na žalovaného. Osobou povinnou k zaplacení příspěvku je žalovaný. Vozidlo bylo nepojištěno 148 dní. Žalobce žalovanému zaslal výzvu k zaplacení příspěvku dne 14. 10. 2020, doručeno 29. 10. 2020, splatnost nastala dne 28. 12. 2020. Základ příspěvku je tvořen zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dnů nepojištění, v daném případě činila zákonná sazba 47 Kč, vozidlo bylo provozováno v rozporu se zákonem 148 dní, příspěvek tak činí 6.956 Kč. Dále žalobce požaduje poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč, celkem 7.256 Kč. Žalovaný však přes výzvu svou povinnost nesplnil. Žalovanému byla ze strany žalobce zaslána dne 9. 6. 2021 předžalobní výzva, kterou byl vyzván k plnění s lhůtou 15 dnů od odeslání výzvy. Žalovaný však ani dodatečně svou povinnost nesplnil. Výše uvedené vozidlo bylo pak opětovně evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, bez sjednání pojištění odpovědnosti od 1. 5. 2020 do 30. 9. 2020, vozidlo tak bylo nepojištěno 153 dní. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 7. 1. 2021, doručena byla 22. 1. 2021, splatnost nastala dne 23. 3. 2021. Základ příspěvku je tvořen zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dnů nepojištění, v daném případě činila zákonná sazba 47 Kč, vozidlo bylo provozováno v rozporu se zákonem 153 dní, příspěvek tak činí 7.191 Kč. Dále žalobce požaduje poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč, celkem 7.491 Kč. Žalovaný však přes výzvu svou povinnost nesplnil. Žalovanému byla ze strany žalobce zaslána dne 14. 7. 2021 předžalobní výzva, kterou byl vyzván k plnění s lhůtou 15 dnů od odeslání výzvy. Žalovaný však ani dodatečně svou povinnost nesplnil. Žalobce dále zjistil, že další vozidlo, odlišné od výše uvedeného, osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad [číslo] cm3 do [číslo] m3, [registrační značka], [VIN kód], č. tech. průkazu vozidla [číslo ], je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované žalovaným, bez sjednání pojištění odpovědnosti od 22. 2. 2020 do 30. 6. 2020, vozidlo bylo nepojištěno 130 dní. Z výpisu z Centrálního registru vozidel a z kupní smlouvy od předchozího vlastníka ze dne [datum] má žalobce za prokázané, že prodávající převedl vlastnické právo ohledně vozidla na žalovaného, kdy tento je osobou povinnou k zaplacení příspěvku. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 22. 10. 2020, doručil žalovanému 6. 11. 2020, splatnost nastala dne 5. 1. 2021. Základ příspěvku je tvořen zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dnů nepojištění, v daném případě činila zákonná sazba 47 Kč, vozidlo bylo provozováno v rozporu se zákonem 130 dní, příspěvek tak činí 6.110 Kč. Dále žalobce požaduje poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč, celkem 6.410 Kč. Žalovaný však přes výzvu svou povinnost nesplnil. Žalovanému byla ze strany žalobce zaslána dne 9. 6. 2021 předžalobní výzva, kterou byl vyzván k plnění s lhůtou 15 dnů od odeslání výzvy. Žalovaný však ani dodatečně svou povinnost nesplnil. Žalobce dále zjistil, že další vozidlo, odlišné od výše uvedeného, osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad [číslo] cm3 do [číslo] m3, [registrační značka], [VIN kód], č. tech. průkazu vozidla [číslo ], je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované žalovaným, bez sjednání pojištění odpovědnosti od 27. 12. 2019 do 29. 4. 2020, vozidlo tak bylo nepojištěno 125 dní. Z výpisu z Centrálního registru vozidel a z kupní smlouvy od předchozího vlastníka ze dne 7. 11. 2018 má žalobce za prokázané, že prodávající převedl vlastnické právo ohledně vozidla na žalovaného, kdy tento je osobou povinnou k zaplacení příspěvku. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 30. 10. 2020, doručil žalovanému 14. 11. 2020, splatnost nastala dne 13. 1. 2021. Základ příspěvku je tvořen zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dnů nepojištění, v daném případě činila zákonná sazba 47 Kč, vozidlo bylo provozováno v rozporu se zákonem 125 dní, příspěvek tak činí 5.875 Kč. Dále žalobce požaduje poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč, celkem 6.175 Kč. Žalovaný však přes výzvu svou povinnost nesplnil. Žalovanému byla ze strany žalobce zaslána dne 16. 6. 2021 předžalobní výzva, kterou byl vyzván k plnění s lhůtou 15 dnů od odeslání výzvy. Žalovaný však ani dodatečně svou povinnost nesplnil. 2. Žalovaný se k návrhu nevyjádřil, k nařízenému jednání se bez omluvy nedostavil, proto soud věc projednal a rozhodl v jeho nepřítomnosti na základě výsledků provedeného dokazování. 3. Z databáze žalobce, jenž má žalobce k dispozici od pojišťoven bylo prokázáno, předmětná vozidla jsou evidovány v registru silničních vozidel jako provozovaná, jednotlivě vozidlo [registrační značka] bylo pojištěno u pojistitele [právnická osoba] od 2. 5. 2019 do 20. 8. 2019, číslo smlouvy [číslo], po dobu 125 dnů, od 27. 12. 2019 do 29. 4. 2020, vozidlo [registrační značka] bylo bez evidovaného pojištění po dobu 130 dnů od 22. 2. 2020 do 30. 6. 2020, vozidlo [registrační značka] bylo evidováno bez evidovaného pojištění po dobu 148 dní od 5. 12. 2019 do 30. 4. 2020 a dále od 1. 5. 2020 do 30. 9. 2020, tj. 153 dní bez evidovaného pojištění. Z listinných důkazů ohledně nepojištěných výše specifikovaných vozidlech, a to zjištěných údajů o vozidle, zjištěných údajů o povinných osobách dle výpisů z databáze žalobce a z kupních smluv ze dne 7. 11. 2018, 15. 10. 2019 a 2. 6. 2019 má soud za prokázané, že vlastníkem vozidel provozovaných bez evidovaného pojištění, je žalovaný. Bylo prokázáno, že jako provozovatel vozidla byl ve všech případech žalobcem řádně vyzván k zaplacení příspěvku do garančního fondu dne 14. 10. 2020, 22. 10. 2020, 30. 10. 2020 a [datum], včetně poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč, z předžalobních výzev ze dne 9. 6. 2021, 16. 6. 2021 a 14. 7. 2021 má soud za prokázané, že byl žalovaný vyzván k zaplacení dluhu před podáním žaloby. 4. Dle § 1 odstavec 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. 5. Dle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle odst. 3 téhož ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle odst. 4 téhož ustanovení osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. 6. Soud má za to, že žaloba je podána důvodně. 7. V daném případě bylo jednoznačně prokázáno, že žalovaný je provozovatelem vozidel, která nebyla pojištěna, žalovaný tak porušil svou zákonnou povinnost, když za žádné z vozidel, jež nabyl na základě kupních smluv od předchozích vlastníků, v předmětných obdobích specifikovaných žalobou nesjednal pojištění odpovědnosti podle zákona č. 168/1999 Sb. Žalobci tak vznikl nárok na zaplacení příspěvku dle § 4 odst. 1 a 3 zákona, žalovaný byl k úhradě opakovaně vyzván, svou povinnost tak nesplnil. Žalobci tím vznikl nárok na zaplacení příspěvků za dny nepojištění násobených sazbou 47 Kč dle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., a v každém jednotlivém případě poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním p

Citovaná ustanovení

§ 1 (168/1999 Sb.)§ 1968 (89/2012 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 160 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situacePrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.