Röviden
Ez a kormányhatározat a megtett úttal arányos, modern elektronikus útdíjszedési rendszer díjpolitikáját, valamint a rendszer beszerzésének és finanszírozásának feltételeit szabályozza. Célja egy új, távolságarányos útdíjfizetési rendszer bevezetése az országos közutakon.
Amit szabályoz
- Az országos közutak használatáért fizetendő útdíjak mértékének megállapítását a megtett távolsággal arányosan.
- Az integrált elektronikus díjszedési rendszer kiépítéséhez szükséges eszközök beszerzését és finanszírozását.
- A D1 és B2 díjkategóriák esetében az időtartamhoz kötött gyorsforgalmi út használati díjfizetési rendszer érvényben maradását.
- Az útdíjszedési rendszer bevételeinek központi költségvetésbe történő befizetését és felhasználását.
Akire vonatkozik
- A nemzeti fejlesztési miniszter és a nemzetgazdasági miniszter.
- Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK Zrt.).
Kulcspontok
- A D1 és B2 díjkategóriákban továbbra is időtartamhoz kötött díjfizetés marad érvényben.
- Az elektronikus díjszedési rendszer kiépítésére és bevezetésére 42 milliárd forint, az infrastruktúra-támogatásra pedig évente legfeljebb 1,5 milliárd forint összeghatárig köthető szerződés.
- A 3,5 tonna feletti tehergépjárművek számára az M0 és az azon belüli gyorsforgalmi szakaszok, valamint az M31 kivételével a teljes gyorsforgalmi hálózat díjköteles lesz.
- Az útdíjszedési, díjellenőrzési feladatokra 10 évre szóló szolgáltatási szerződést kell előkészíteni.
📄 Jogszabály szövege
1361/2012. (IX. 14.) Korm. határozata a megtett úttal arányos tarifarendszerű, korszerű elektronikus díjszedés díjpolitikájáról és a rendszerbeszerzés feltételeiről, finanszírozásáról.
1. A megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer bevezetéséről szóló 1138/2012. (V. 3.) Korm. határozat 1. pont
e) alpontja helyébe a következő rendelkezés lép: (A Kormány a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer bevezetése érdekében egyetért azzal, hogy a külön
jogszabályban meghatározott, díjszedéssel érintett országos közutak használatáért fizetendő útdíjak mértékét a megtett
távolsággal arányosan kell megállapítani arra figyelemmel, hogy) „e) a D1 és B2 díjkategóriák vonatkozásában továbbra is érvényben marad az időtartamhoz kötött gyorsforgalmi út
használati díjfizetési rendszer;” 2. A megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer bevezetéséről szóló 1138/2012. (V. 3.) Korm. határozat
a) 3. pont e) alpontja helyébe a következő rendelkezés lép:
(A Kormány) „e) felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy intézkedjen az országos közutak használatáért fizetendő,
megtett távolsággal arányos útdíjak beszedésére alkalmas, az ellenőrzést is magában foglaló integrált
elektronikus díjszedési rendszer kiépítéséhez szükséges eszközöknek az éles üzem indulásától számított egy évig
tartó bevezetés támogatással és ezt követően a szerződés megszűnéséig tartó infrastruktúra-támogatással
együttesen történő beszerzésével kapcsolatos közbeszerzési eljárásnak a Magyar Állam javára eljárva történő, az
Állami Autópálya Kezelő Zrt. mint ajánlatkérő általi megindításáról és ez alapján a közbeszerzési eljárás keretében
a szerződés megkötéséről; Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal”
b) 3. pontja a következő h) alponttal egészül ki:
(A Kormány) „h) felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy intézkedjen annak érdekében, hogy az e) pont szerinti
közbeszerzés keretében beszerzésre kerülő eszközök a Magyar Állam tulajdonába, az állami vagyonról szóló 2007.
évi CVI. törvény 3. § (2) bekezdésében foglaltak alapján az Állami Autópálya Kezelő Zrt. tulajdonosi
joggyakorlásába kerüljenek legalább a közbeszerzési eljárás eredményeként megkötésre kerülő szerződés időbeli
hatályának időtartamára; Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal (a Magyar Államot megillető tulajdonosi jogok és kötelezettségek gyakorlójának kijelölésére
vonatkozó rendelet kiadására)” c) 3. pontja a következő i) alponttal egészül ki:
(A Kormány) „i) felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a megtett úttal arányos díjszedési rendszer megvalósítása során
gondoskodjon az európai uniós forrásokból történő finanszírozásba történő utólagos bevonás lehetőségéről.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: folyamatosan” 3. A Kormány felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a hálózati kiterjesztésre, a települési és az országos
tranzitforgalom kezelésére vonatkozó díjpolitikai javaslatoknak (amelyek értelmében az M0 és az azon belüli
gyorsforgalmi szakaszok, valamint az M31 kivételével a teljes gyorsforgalmi hálózat díjköteles a 3,5 tonna feletti
tehergépjármű kategória számára) a díjszedési rendszer beszerzésének ajánlati dokumentációjába történő beépítése
érdekében járjon el. Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal
4. A Kormány felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy az Európai Bizottság megfelelő szervezeti egységével
az egyeztetéseket az 1. melléklet szerinti díjtételek alkalmazásáról és a gyakori úthasználóknak nyújtható
kedvezményekről a többször módosított, a nehéz tehergépjárművekre egyes infrastruktúrák használatáért kivetett
díjakról szóló, 1999. június 17-i 1999/62/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv szerint kezdje meg, és az állami
támogatásnak minősülő intézkedéseket az Európai Unió működéséről szóló szerződés 108. cikk (3) bekezdése
értelmében előzetesen jelentse be az Európai Bizottságnak. Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: azonnal 5. A Kormány egyetért azzal, hogy a 2013. évi központi költségvetési törvény külön jogcímen fedezetet biztosítson
az országos közutak használatáért fizetendő, megtett távolsággal arányos útdíjak beszedésére alkalmas, az ellenőrzést
is magában foglaló integrált elektronikus díjszedési rendszer kiépítéséhez szükséges eszközöknek az éles üzem
indulásától számított egy évig tartó bevezetés támogatással és ezt követően a szerződés megszűnéséig tartó
infrastruktúra-támogatással együttesen történő beszerzésére irányuló közbeszerzési eljárás eredményeként
megkötésre kerülő szerződés teljesítéséhez. 6. A Kormány felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert és a nemzetgazdasági minisztert, hogy
a) a 2013. évi központi költségvetési törvény keretében gondoskodjanak az országos közutak használatáért
fizetendő, megtett távolsággal arányos útdíjak beszedésére alkalmas, az ellenőrzést is magában foglaló integrált
elektronikus díjszedési rendszer kiépítéséhez szükséges eszközöknek az éles üzem indulásától számított egy évig
tartó bevezetés támogatással és ezt követően a szerződés megszűnéséig tartó infrastruktúra-támogatással
együttesen történő beszerzésére irányuló közbeszerzési eljárás eredményeként megkötésre kerülő szerződés
teljesítéséhez szükséges forrás biztosításáról, b) a 2013. évi központi költségvetési törvény keretében és az azt követő évek központi költségvetésének tervezése
során gondoskodjanak a 9. pontban meghatározott szolgáltatási szerződés fedezetének biztosításáról.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter nemzetgazdasági miniszter Határidő: folyamatosan
7. A Kormány felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, gondoskodjon arról, hogy az Állami Autópálya Kezelő Zrt.
(a továbbiakban: ÁAK Zrt.) megkapja a szükséges felhatalmazást, hogy
a) a megtett úttal arányos díjszedési rendszer tervezésére és kiépítésére, valamint a megtett úttal arányos díjszedési
rendszer éles üzemi indulásától számított, 1 évig tartó bevezetés támogatói tevékenységére 42 milliárd forint
összeghatárig az 5. pontban megjelölt forrás terhére, b) a bevezetés támogatói tevékenység egy éves időtartamának lejártától számított, a szerződés megszűnéséig tartó
infrastruktúra-támogatásra legfeljebb évi 1,5 milliárd forint összeghatárig a központi költségvetés terhére
a 2. pontban foglaltak szerint szerződéseket kössön és teljesítsen.
Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: az eredményes közbeszerzési eljárás lefolytatását követően azonnal
8. A Kormány egyetért azzal, hogy a megtett úttal arányos díjszedési rendszer bevétele a központi költségvetés bevételét
képezze, amely az Európai Parlament és a Tanács 1999/62/EK, többször módosított irányelve („Eurovignetta irányelv”)
szerint kerül felhasználásra. 9. A Kormány felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy gondoskodjon az ÁAK Zrt. és a Magyar Állam nevében eljáró
szervezet által a díjszedési, díjellenőrzési feladatokra kötendő 10 évre szóló szolgáltatási szerződés előkészítéséről és
nemzetgazdasági miniszterrel egyetértésben történő jóváhagyásáról. Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter
Határidő: 2012. október 12. 10. A Kormány visszavonja a Magyar Fejlesztési Bank tőkehelyzetének rendezéséről szóló 1398/2011. (XI. 18.)
Korm. határozat módosításáról szóló 1117/2012. (IV. 21.) Korm. határozatot.
11. A Kormány visszavonja a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer bevezetéséről szóló 1138/2012. (V. 3.)
Korm. határozat 1. pont j) alpontját és 3. pont a) alpont ab) alpontját.
12. Ez a határozat a közzétételét követő napon lép hatályba.
Orbán Viktor s. k.,
miniszterelnök
MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.