1138/2012. (V. 3.) Korm. határozata a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer bevezetéséről.

1138/2012. (V. 3.) Korm. határozata a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer bevezetéséről. 1. A Kormány a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer bevezetése érdekében egyetért azzal, hogy a külön jogszabályban meghatározott, díjszedéssel érintett országos közutak használatáért fizetendő útdíjak mértékét a megtett távolsággal arányosan kell megállapítani arra figyelemmel, hogy a) a megtett úttal arányos tarifarendszerben a 3,5 tonna megengedett össztömeget meghaladó gépjárművek besorolása tengelyszám alapján történik, J2 a kéttengelyes, J3 a háromtengelyes, J4 a négy- és többtengelyes tehergépjármű; b) a 3,5 tonna megengedett össztömeget el nem érő gépjárművek bármilyen vontatmánnyal is a jelenlegi D1 díjkategóriában maradnak; c) a 3,5 tonna megengedett össztömeget meghaladó buszok tengelyszámtól és vontatmánytól függetlenül további döntésig B2 díjkategóriába kerülnek besorolásra; d) az elektronikus díjszedési rendszer bevezetésekor a J2, J3 és J4 kategóriájú tehergépjárművek fizessenek útdíjat a megtett úttal arányosan, a díjszedési rendszerbe integrált díjellenőrzési rendszer fokozatosan kiépülő funkcionalitása mellett; e) a D1 és B2 díjkategóriák vonatkozásában továbbra is érvényben marad az időtartamhoz kötött gyorsforgalmi út használati díjfizetési rendszer, legkorábban az elektronikus díjszedés bevezetését követő fél év múlva a megtett úttal arányos díjszedési rendszerhez történő önkéntes csatlakozás lehetőségével; f) induláskor a gyorsforgalmi utakon és az országos közúthálózat külterületi főúti szakaszain kell a J2, J3 és J4 kategóriájú tehergépjárműveknek megtett úttal arányos rendszerben díjat fizetni; g) az induló díjszint az Eurovignetta irányelv szerinti költségszámítás alapján kivethető J4 díjszint; h) a J2 és J3 díjszintjének az Eurovignetta irányelv szerinti költségokozási arányokból adódó kategóriaszorzókkal arányosaknak kell lenniük; i) a környezetvédelmi alkategóriák J2 és J3 díjkategóriákban ±15, a J4 díjkategóriában ±20% díjeltérítéssel indulnak, a későbbiekben a hazai járműállomány összetételének függvényében félévente módosítva 6–10 év alatt éri el az Eurovignetta irányelv szerinti maximális 100%-os díjeltérítési értéket; j) a díjszintek minden év január 1-jén és július 1-jén reálértékben is emelkednek; k) az elektronikus díjszedés bevezetését követő fél év múlva a maximális 13%-os mértékkel elindul egy gyakori használói kedvezményrendszer; l) díjmentességet élveznek a Magyar Honvédség és Magyarország rendvédelmi és rendvédelmi feladatokat ellátó szerveinek szolgálatot teljesítő összes (D1, B2, J2, J3, J4) kategóriájú gépjárművei is. 2. A Kormány az elektronikus díjszedés kormányzati felügyeletének kialakításával a nemzeti fejlesztési minisztert bízza meg. 3. A Kormány a) felhívja aa) a nemzeti fejlesztési minisztert és a nemzetgazdasági minisztert, hogy haladéktalanul kezdjék meg a díjpolitika véglegesítését és az annak megfelelő forgalmi és díjbevételi számítások aktualizálását, és készítsenek elemzést ezen számoknak a költségvetésre gyakorolt hatásáról, egyúttal intézkedjenek a közreműködő jogi, műszaki és pénzügyi szakértők költségfedezete biztosításáról, Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter nemzetgazdasági miniszter Határidő: azonnal ab) a nemzeti fejlesztési minisztert és a nemzetgazdasági minisztert, hogy haladéktalanul intézkedjenek a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer beszerzéséhez, valamint a díjszedési szolgáltatás finanszírozásához 10 évre szükséges, nettó jelenértéken számított 214,5 milliárd forint forrás, illetve kötelezettségvállalás biztosításáról, továbbá a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer működtetésével beszedett díjaknak a kijelölt közútkezelő társaság bevételeiként a közúthálózat fenntartásának és fejlesztésének a finanszírozására történő felhasználásról; Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter nemzetgazdasági miniszter Határidő: 2012. május 30. b) felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy haladéktalanul gondoskodjon ba) a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer megvalósításához szükséges szerződés előkészítéséről és a kormányzati felügyelet ellátásához szükséges auditor kiválasztásáról, bb) a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer beszerzésének versenyeztetési eljáráshoz szükséges részletes díjpolitikai adatszolgáltatásról, valamint a díjszedéshez és díjellenőrzéshez szükséges szolgáltatási szintek meghatározásáról; Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: azonnal c) felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy készítse elő az ellenőrzést is magában foglaló integrált elektronikus díjszedési rendszer társasági keretek között megvalósítandó szervezeti-finanszírozási modelljének megalkotásához, továbbá az ellenőrzés feladatainak szabályozásához szükséges koncepciókat és jogszabály-tervezeteket; valamint intézkedjen az elektronikus díjszedéshez és ellenőrzéshez kapcsolódó intézmények kijelöléséről; Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: 2012. június 30. d) felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy az elektronikus díjszedési rendszer szervezeti-finanszírozási modellje, illetve a szabályozási koncepciója és a jogszabály-tervezetek alapján megoldási elgondolásokat az Európai Unió közszolgáltatás ellentételezése formájában nyújtott állami támogatásról szóló keretszabálya vonatkozásában az előzetes egyeztetéseket folytassa le; Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: 2012. június 30. e) felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy intézkedjen az országos közutak használatáért fizetendő, megtett távolsággal arányos útdíjak beszedésére alkalmas, az ellenőrzést is magában foglaló integrált elektronikus díjszedési rendszer kiépítéséhez szükséges eszközök beszerzésével és azok működtetésével és a tanácsadással kapcsolatos közbeszerzési gyorsított eljárás (eljárások) megindításáról; Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: 2012. május 30. f) felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy készítse elő – az elektronikus díjfizetési rendszer bevezetésével egyidejűleg – Magyarország csatlakozását az európai elektronikus útdíjszedési szolgáltatáshoz (EETS) az Európai Parlament és Tanács 2004/52/EK irányelve szerint, továbbá készítse elő az ezzel kapcsolatos jogszabály-tervezeteket, illetve állítsa fel az EETS-szolgáltatók és a hazai díjszedő közötti vitás esetekben közvetítő Elektronikus Díjszedési Egyeztető Bizottságot; Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter Határidő: 2012. december 31. g) felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert és a nemzetgazdasági minisztert, hogy készítsék elő a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer bevezetésével egyidejűleg hatályba léptetendő, a közúti fuvarozók növekvő terheinek indokolt kompenzációját célzó intézkedések koncepcióit. Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter nemzetgazdasági miniszter Határidő: 2012. június 30. 4. A Kormány felhívja a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a nemzetgazdasági miniszterrel együtt tegyen javaslatot a közúti infrastruktúra finanszírozásának átfogó programjára. Felelős: nemzeti fejlesztési miniszter nemzetgazdasági miniszter Határidő: folyamatosan Orbán Viktor s. k., miniszterelnök