§ 10 Vyhláška ministra zahraničních věcí o Všeobecných podmínkách pro dodávky zboží mezi organizacemi členských států Rady vzájemné hospodářské pomoci – 1…
Vyhláška ministra zahraničních věcí o Všeobecných podmínkách pro dodávky zboží mezi organizacemi členských států Rady vzájemné hospodářské pomoci · 101/1989 Sb. · § 10 · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 10 vyhlášky 101/1989 stanovuje pravidla pro dodávky zboží po vodě, a to konkrétně pro podmínky FOB, CIF a C F, přičemž určuje, kdo nese náklady, kdy přechází vlastnické právo a riziko, a co se považuje za datum dodávky.
§ 10
1. Při dopravě po vodě se dodávky uskutečňují za podmínky FOB, CIF nebo C F přístav stanovený ve smlouvě.
2. Při dodávce za podmínky FOB:
a) prodávající nese všechny výlohy do okamžiku naložení zboží na palubu lodi. Strany však mohou dohodnout ve smlouvě, že prodávající nese výlohy za naložení zboží i do lodního prostoru, včetně výloh za uložení zboží (štauování);
b) vlastnické právo ke zboží a riziko náhodné zkázy nebo náhodného poškození zboží přechází z prodávajícího na kupujícího v okamžiku přechodu zboží na palubu lodi v nakládacím přístavu;
c) za datum dodávky se považuje datum palubního konosamentu nebo říčního náložního listu.
3. Při dodávce za podmínky CIF a C F:
a) prodávající nese všechny dopravní výlohy do okamžiku připlutí lodi do vykládacího přístavu; všechny výlohy za vyložení zboží z lodních prostorů nese kupující, avšak při dopravě na liniových lodích, u kterých jsou výlohy za vyložení zboží zahrnuty do dopravného, kupující nenahrazuje tyto výlohy prodávajícímu;
b) vlastnické právo ke zboží a riziko náhodné zkázy nebo náhodného poškození zboží přechází z prodávajícího na kupujícího v okamžiku přechodu zboží na palubu lodi v nakládacím přístavu;
c) za datum dodávky se považuje datum palubního konosamentu nebo říčního náložního listu.
4. Při dopravě po vodě může být ve smlouvě ujednáno, která ze stran nese výlohy za separační materiál.
Paragraf 10 vyhlášky 101/1989 stanovuje pravidla pro dodávky zboží po vodě, a to konkrétně pro podmínky FOB, CIF a C F, přičemž určuje, kdo nese náklady, kdy přechází vlastnické právo a riziko, a co se považuje za datum dodávky.
Co to znamená v praxi
FOB (Free On Board): Prodávající hradí náklady do naložení zboží na loď, poté přechází vlastnictví a riziko na kupujícího. Datum dodávky je datum konosamentu.
CIF (Cost, Insurance and Freight) a C F (Cost and Freight): Prodávající hradí dopravní náklady až do vykládacího přístavu, ale riziko a vlastnictví přechází na kupujícího již naložením zboží na loď v nakládacím přístavu. Datum dodávky je datum konosamentu.
Náklady na vyložení: U podmínek CIF a C F nese náklady na vyložení zboží z lodi kupující, pokud se nejedná o liniové lodě, kde jsou tyto náklady již zahrnuty v dopravném.
Separační materiál: Smlouva může určit, která strana ponese náklady na separační materiál.
Na co si dát pozor
U podmínek CIF a C F, ačkoliv prodávající platí dopravu až do vykládacího přístavu, riziko poškození nebo zničení zboží přechází na kupujícího již v nakládacím přístavu.
Je důležité ve smlouvě specifikovat, zda prodávající hradí i náklady na uložení (štauování) zboží do lodního prostoru při podmínce FOB, pokud se tak strany dohodnou.
Při dopravě na liniových lodích u podmínek CIF a C F kupující nenahrazuje prodávajícímu výlohy za vyložení zboží, protože jsou již součástí dopravného.
🔔 Hlídat změny § 10 — pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.