§ 2 vyhláška ministerstva dopravy o křížení pozemních komunikací s dráhami v úrovni kolejí – Přejezd musí být zabezpečen přejezdovým zabezpečovacím…
Vyhláška ministerstva dopravy o křížení pozemních komunikací s dráhami v úrovni kolejí · 102/1968 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Přejezd musí být zabezpečen přejezdovým zabezpečovacím zařízením, pokud to vyžaduje dopravní intenzita a rozhledové poměry, přičemž toto zařízení musí včas varovat před blížícím se vlakem a po 31. prosinci 1971 také signalizovat, že se vlak neblíží. Přejezdové zabezpečovací zařízení musí varovat uživatele pozemní komunikace s dostatečným časovým předstihem před blížícím se vlakem. (§ 2 zákona č. 102/1968 Sb., vyhláška ministerstva dopravy o křížení pozemních komunikací s dráhami v úrovni kolejí, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 102/1968 Sb.
(1) Přejezd musí být zabezpečen přejezdovým zabezpečovacím zařízením podle příslušné technické normy***), vyžaduje-li to dopravní intenzita na přejezdu a rozhledové poměry.
(2) Přejezdové zabezpečovací zařízení musí varovat uživatele pozemní komunikace s dostatečným časovým předstihem, že se k přejezdu blíží vlak nebo drážní vozidlo,
a) dvěma červenými střídavě kmitajícími světly a přerušovaným zvukem houkačky nebo zvonku,
b) sklopením závorových břeven, a jsou-li závory obsluhovány na dálku, zvukovou (světelnou) výstrahou dávanou před sklopením závorových břeven nebo
c) kombinací světelného (zvukového) výstražného zařízení a závor.
(3) Přejezdové zabezpečovací zařízení ovládané jízdou vlaku musí po 31. prosinci 1971 také uvědomovat uživatele pozemní komunikace pomalu kmitajícím bílým světlem, že se k přejezdu neblíží vlak nebo drážní vozidlo.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Přejezdové zabezpečovací zařízení musí varovat uživatele pozemní komunikace s dostatečným časovým předstihem před blížícím se vlakem.
- Varování může být provedeno dvěma červenými střídavě kmitajícími světly a přerušovaným zvukem, sklopením závorových břeven (případně se zvukovou/světelnou výstrahou před sklopením), nebo kombinací světelného (zvukového) výstražného zařízení a závor.
- Po 31. prosinci 1971 musí přejezdové zabezpečovací zařízení ovládané jízdou vlaku také informovat pomalu kmitajícím bílým světlem, že se k přejezdu neblíží vlak nebo drážní vozidlo.
Na co si dát pozor
- Přejezdové zabezpečovací zařízení je povinné jen tehdy, vyžaduje-li to dopravní intenzita na přejezdu a rozhledové poměry.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.