Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 35

§ 35 vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích – Zařízení pro zpětnou jízdu a zajištění vozidel proti samovolnému pohybu

Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích · 102/1995 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf stanovuje, že většina motorových vozidel musí mít zařízení pro couvání ovladatelné řidičem a některá vozidla musí být vybavena zakládacími klíny pro zajištění proti samovolnému pohybu. Většina motorových vozidel, s výjimkou některých lehkých tříkolek a motorek, musí mít funkční zpátečku, kterou řidič ovládá ze svého místa. (§ 35 zákona č. 102/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Zařízení pro zpětnou jízdu a zajištění vozidel proti samovolnému pohybu
  • Týká se: řidič
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 102/1995 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Každé motorové vozidlo (s výjimkou tříkolových motorových vozidel s koly souměrně umístěnými k podélné střední rovině vozidla, jejichž celková hmotnost nepřevyšuje 400 kg, a dvoukolových motorových vozidel) musí být opatřeno zařízením pro zpětnou jízdu (couvání), které je ovladatelné z místa řidiče.

(2) Motorová vozidla o celkové hmotnosti větší než 3,5 t a přípojná vozidla o celkové hmotnosti větší než 750 kg musí být vybavena nejméně jedním zakládacím klínem. Motorová a přípojná vozidla se třemi a více nápravami, jednonápravové přívěsy o celkové hmotnosti větší než 750 kg a návěsy musí být vybaveny nejméně dvěma zakládacími klíny. Tyto klíny musí být schopny účinně zajistit vozidlo proti samovolnému pohybu, musí být lehce přístupné obsluze a bezpečně uchopitelné.

(3) Ustanovení odstavce 1 tohoto paragrafu neplatí pro vozidla, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. 7. 1972. Ustanovení odstavce 2 tohoto paragrafu se nevztahuje na traktory, pásová vozidla, pracovní stroje samojízdné a pracovní stroje přípojné, které je možno zajistit proti samovolnému pohybu vlastní součástí stroje.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Většina motorových vozidel, s výjimkou některých lehkých tříkolek a motorek, musí mít funkční zpátečku, kterou řidič ovládá ze svého místa.
  • Těžší motorová vozidla (nad 3,5 t) a přípojná vozidla (nad 750 kg) musí mít zakládací klíny, které zabrání jejich samovolnému pohybu.
  • Počet zakládacích klínů se liší podle typu a počtu náprav vozidla – některá vozidla potřebují jeden, jiná dva.
  • Zakládací klíny musí být snadno dostupné, bezpečně uchopitelné a účinné.

Na co si dát pozor

  • Ustanovení o zpátečce se nevztahuje na vozidla schválená před 1. 7. 1972.
  • Ustanovení o zakládacích klínech se nevztahuje na traktory, pásová vozidla a pracovní stroje, pokud je lze zajistit proti pohybu vlastní součástí.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 27 Zařízení pro zpětnou jízdu a zajištění vozide (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 23 Zařízení pro zpětnou jízdu a zajištění vozide (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 13 Účinnost (Vyhláška o schvalování technické způsobi)§ 43 Účinnost (Vyhláška o schvalování technické způsobi)§ 66 Drážní vozidla drah lanových (Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se)