§ 77 vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích – Další podmínky pro přípojná vozidla
Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích · 102/1995 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf stanovuje pravidla pro připojování brzděných přívěsů k osobním a lehkým užitkovým vozidlům, omezuje jejich hmotnost a rychlost a specifikuje požadavky na obytné přívěsy. K osobním vozidlům (M1) a lehkým užitkovým vozidlům (N1) lze připojit brzděný přívěs, jehož hmotnost nesmí překročit celkovou hmotnost tažného vozidla a zároveň nesmí být vyšší než limit stanovený výrobcem tažného vozidla. (§ 77 zákona č. 102/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy o schvalování technické způsobilosti a technických podmínkách provozu silničních vozidel na pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Další podmínky pro přípojná vozidla
- Týká se: ministerstvo
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 102/1995 Sb.
(1) Za vozidla kategorií M1 a N1 lze připojit brzděný přívěs kategorie O1, jehož okamžitá hmotnost, a O2, jehož celková hmotnost nesmí být větší než celková hmotnost tažného vozidla. K vozidlům kategorií M1G a N1G lze připojit i přívěs kategorií O1 a O2, jehož celková hmotnost může být až 1,5 násobek celkové hmotnosti tažného automobilu. V žádném případě celková hmotnost přívěsu nesmí být větší, než stanoví výrobce daného tažného automobilu.
(2) Pokud ministerstvo při schvalování technické způsobilosti typu přívěsu kategorií O1 a O2 nestanoví jinak, nesmí být nejvyšší rychlost přívěsu vyšší než 80 km.h-1. Přívěsy nesmí být používány k přepravě osob.
(3) Obytné přívěsy (caravany) kategorií O1 a O2, jejichž technická způsobilost byla schválena po 1. 1. 1985, musí splňovat podmínky stanovené zvláštními předpisy a musí být podle nich homologovány.70) Zvláštní předpisy pro obytné přívěsy70) platí přiměřeně i pro ostatní přívěsy kategorií O1 a O2 se spojovacím zařízením s koulí ISO 50, s výjimkou přívěsů, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. 1. 1985.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- K osobním vozidlům (M1) a lehkým užitkovým vozidlům (N1) lze připojit brzděný přívěs, jehož hmotnost nesmí překročit celkovou hmotnost tažného vozidla a zároveň nesmí být vyšší než limit stanovený výrobcem tažného vozidla.
- Terénní vozidla (M1G a N1G) mohou táhnout přívěs s celkovou hmotností až 1,5násobku celkové hmotnosti tažného vozidla, opět s omezením daným výrobcem.
- Nejvyšší povolená rychlost pro přívěsy kategorií O1 a O2 je 80 km/h, pokud ministerstvo nestanoví jinak, a přívěsy nesmí být používány k přepravě osob.
- Obytné přívěsy schválené po 1. 1. 1985 musí splňovat zvláštní homologační podmínky, které se přiměřeně vztahují i na ostatní přívěsy s koulí ISO 50, schválené po tomto datu.
Na co si dát pozor
- Vždy je nutné respektovat limit hmotnosti přívěsu stanovený výrobcem tažného vozidla, i když zákon umožňuje vyšší poměr.
- Přívěsy kategorií O1 a O2 jsou určeny výhradně pro přepravu nákladu, nikoli osob.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 18 Světelná zařízení vozidel (Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů o )§ 94 Zvláštní státní poznávací značka (Vyhláška federálního ministerstva vnitra)§ 41 Zrušovací ustanovení (Vyhláška o registraci vozidel)§ 67 Další podmínky konstrukce a provedení zvláštn (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 43 Účinnost (Vyhláška o schvalování technické způsobi)