§ 1a Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích – Úvodní ustanovení
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích · 104/1997 Sb. · § 1a · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 1a vyhlášky 104/1997 definuje klíčové pojmy související s pozemními komunikacemi, jako jsou stavba, oprava, údržba, různé typy silnic a jejich parametry, a také upřesňuje, co se nepovažuje za křižovatku nebo přídatný pruh.
§ 1a Úvodní ustanovení
(1) Pro účely této vyhlášky se rozumí
a) stavbou dálnice, silnice nebo místní komunikace (dále jen „komunikace“) trvalé nebo dočasné zřízení nové komunikace nebo její změny (stavební úpravy) spojené s přestavbou zemního tělesa; přestavbou zemního tělesa se přitom rozumí rozšíření koruny komunikace, změna nivelety nebo přemístění osy komunikace tak, že nelze zachovat původní vnější půdorysné nebo výškové ohraničení,
b) opravou komunikace změna dokončené stavby, při které se zachovává vnější ohraničení stavby a při které se zlepšují její parametry a zvyšuje bezpečnost provozu,
c) údržbou komunikace soubor prací, kterými se komunikace udržuje v provozně a technicky vyhovujícím stavu za všech povětrnostních podmínek a odstraňují se vady a nedostatky uvedením do původního stavu,
d) silnicí pro motorová vozidla silnice nebo místní komunikace, která je označena dopravní značkou „Silnice pro motorová vozidla“ podle zvláštního právního předpisu,
e) silnicí s neomezeným přístupem každá silnice mimo silnici pro motorová vozidla,
f) neproměnnými parametry vlastnosti určující dopravně technický stav komunikace neměnící se bez stavebního zásahu (směrové a výškové vedení, šířkové uspořádání, konstrukce vozovky, křížení a objekty),
g) proměnnými parametry vlastnosti určující stavební stav komunikace, který se mění v čase působením vlivů počasí, dopravního zatížení a stárnutí materiálu (drsnost, podélná a příčná nerovnost, poruchy krytu, únosnost, popřípadě zbytková životnost),
h) systémy hospodaření s vozovkou poskytující aktuální informace o stavu dálnic a silnic příslušným silničním správním úřadům a správcům těchto komunikací, jejichž účelem je optimalizace stavebních činností na základě získaných údajů a znalostí o dostupných technologiích s cílem dosažení nejlepšího využití vložených prostředků, popřípadě dosažení jiných zvolených priorit,
i) zranitelnými účastníky silničního provozu chodci, řidiči nemotorových vozidel a řidiči jednostopých motorových vozidel.
(2) Křižovatkou není úrovňové připojení
a) polní nebo lesní cesty,
b) účelové komunikace, která není veřejně přístupná,
c) zastávky osobní linkové dopravy, čerpací stanice pohonných hmot, motelu, motorestu, parkoviště, odpočívky a podobně,
d) sousední nemovitosti
na silnici nebo na místní komunikaci.
(3) Samostatný vyřazovací úsek (klín) sloužící pro výjezd vozidel ze silnice nebo místní komunikace na sousední nemovitost není přídatným pruhem a součástí dotčené komunikace.
Paragraf 1a vyhlášky 104/1997 definuje klíčové pojmy související s pozemními komunikacemi, jako jsou stavba, oprava, údržba, různé typy silnic a jejich parametry, a také upřesňuje, co se nepovažuje za křižovatku nebo přídatný pruh.
Co to znamená v praxi
Rozlišení stavebních činností: Vyhláška jasně odlišuje „stavbu komunikace“ (zřízení nové nebo změna spojená s přestavbou zemního tělesa), „opravu komunikace“ (zlepšení parametrů při zachování vnějšího ohraničení) a „údržbu komunikace“ (udržování v provozuschopném stavu). Toto rozlišení je důležité pro plánování prací a jejich financování.
Definice typů silnic: Jsou zde definovány „silnice pro motorová vozidla“ a „silnice s neomezeným přístupem“, což má dopad na pravidla provozu a přístupnost pro různé druhy vozidel.
Parametry komunikací: Rozlišují se „neproměnné parametry“ (např. směrové a výškové vedení) a „proměnné parametry“ (např. drsnost, únosnost), což je podstatné pro hodnocení stavu komunikace a plánování údržby či oprav.
Vymezení křižovatky a přídatného pruhu: Paragraf upřesňuje, že některá úrovňová připojení (např. polní cesty, účelové komunikace, vjezdy k nemovitostem) se nepovažují za křižovatku, a samostatný vyřazovací úsek pro výjezd na sousední nemovitost není přídatným pruhem. To má význam pro dopravní značení a pravidla provozu.
Na co si dát pozor
Definice jsou závazné pro výklad a aplikaci celé vyhlášky, proto je důležité je správně chápat.
Rozlišení mezi stavbou, opravou a údržbou komunikace má právní a technické důsledky, které je nutné respektovat při jakýchkoli zásazích do komunikace.
Pojem „zranitelní účastníci silničního provozu“ je zde definován, což může mít dopad na plánování opatření pro zvýšení bezpečnosti těchto skupin.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.