§ 7 vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích – Hlavní a mimořádná prohlídka komunikace
Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích · 104/1997 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 7 vyhlášky 104/1997 stanovuje, kdo a jak často provádí hlavní a mimořádné prohlídky pozemních komunikací s cílem zjistit jejich stavebně technický stav. Kdo provádí: Hlavní a mimořádné prohlídky zajišťuje vlastník nebo správce komunikace, případně ve spolupráci s firmou, která sbírá data pro systémy hospodaření s vozovkou. (§ 7 zákona č. 104/1997 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Hlavní a mimořádná prohlídka komunikace
- Týká se: vlastník
- Lhůta nebo doba (odst. 2): „Hlavní prohlídka se provádí nejméně jednou za 5 let, jinak vždy“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 104/1997 Sb.
(1) Pokud není dále stanoveno jinak, zajišťuje hlavní prohlídku vlastník nebo správce dotčené komunikace, případně ve spolupráci s fyzickou či právnickou osobou pověřenou pořizováním dat pro systémy hospodaření s vozovkou. Cílem prohlídky je zjištění stavebně technického stavu komunikace, včetně jejích součástí a příslušenství.
(2) Hlavní prohlídka se provádí nejméně jednou za 5 let, jinak vždy:
a) při uvedení nového nebo rekonstruovaného úseku komunikace do provozu a před skončením záruční doby,
b) při inventarizaci komunikací.
(3) Rozsah a způsob provádění hlavních prohlídek a způsob záznamu o nich jsou uvedeny v příloze č. 2.
(4) Mimořádnou prohlídku zajišťuje vlastník nebo správce mimo termíny běžných a hlavních prohlídek, a to zejména:
a) při náhlém poškození vozovky (např. dopravní nehodou, živelní pohromou),
b) při výrazné změně dopravního zatížení (např. v důsledku nařízení objížďky),
c) při nutnosti získat vstupní data pro systémy hospodaření s vozovkou.
(5) Údaje získané hlavní nebo mimořádnou prohlídkou mohou být účelně doplňovány diagnostickým měřením proměnných parametrů a využívají se při evidenci a v systémech hospodaření s vozovkou.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Kdo provádí: Hlavní a mimořádné prohlídky zajišťuje vlastník nebo správce komunikace, případně ve spolupráci s firmou, která sbírá data pro systémy hospodaření s vozovkou.
- Frekvence hlavních prohlídek: Hlavní prohlídka se musí provést minimálně jednou za pět let. Dále se provádí vždy, když se nový nebo opravený úsek komunikace uvede do provozu, před koncem záruční doby a při inventarizaci komunikací.
- Důvody mimořádných prohlídek: Mimořádné prohlídky se dělají mimo běžné termíny, například po poškození vozovky (nehoda, živelní pohroma), při výrazné změně dopravního zatížení (např. objížďka) nebo pro získání dat pro systémy hospodaření s vozovkou.
- Využití dat: Získané údaje z prohlídek slouží k evidenci a v systémech hospodaření s vozovkou a mohou být doplněny diagnostickým měřením.
Na co si dát pozor
- Záznam o prohlídce: Rozsah a způsob provádění hlavních prohlídek a způsob záznamu o nich jsou podrobněji popsány v příloze č. 2 vyhlášky.
- Účel prohlídek: Cílem je zjistit stavebně technický stav komunikace, včetně jejích součástí a příslušenství, což je klíčové pro její údržbu a bezpečnost.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 4 Katalog prací ve veřejných službách a správě (Nařízení vlády o katalogu prací ve veřej)§ 90 Jmenovitá napětí elektrických sítí metra (Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se)§ 76 Účinnost (Vyhláška federálního ministerstva pro te)§ 3 Katalog prací (Nařízení vlády, kterým se stanoví katalo)§ 4 Účinnost (Nařízení vlády, kterým se stanoví katalo)