Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 13

§ 13 vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů – Podmínky pro využívání ploch vymezených v územně plánovací dokumentaci ke vzletům a přistáním

Vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů · 108/1997 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 13 vyhlášky 108/1997 Sb. stanovuje, k jakým účelům a za jakých podmínek lze využívat plochy určené v územních plánech pro vzlety a přistání letadel. (§ 13 zákona č. 108/1997 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Podmínky pro využívání ploch vymezených v územně plánovací dokumentaci ke vzletům a přistáním
  • Týká se: provozovatel
  • Lhůta nebo doba (odst. 2): „…a přistáním za podmínky, že pilot využívající tuto plochu má celkový nálet alespoň 100 hodin“
  • Odkazuje na: § 20
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 108/1997 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(K § 35 odst. 1 zákona)

(1) Plocha vymezená v územně plánovací dokumentaci nebo v územním rozhodnutí o využití území ke vzletům a přistáním (dále jen „plocha vymezená ke vzletům a přistáním“) může být využita pouze

a) ke vzletům a přistáním letounů, vrtulníků, letadel s kolmým vzletem a přistáním a balonů a s tím souvisejícím činnostem za účelem provozování obchodní letecké dopravy,

b) ke vzletům a přistáním letounů, vrtulníků, letadel s kolmým vzletem a přistáním a balonů a s tím souvisejícím činnostem za účelem provozování leteckých prací vymezených v § 20 odst. 1,

c) k provozování vyhlídkových letů vrtulníky a balony,

d) za účelem provozování letecké činnosti pro vlastní potřebu,

e) za účelem rekreačního a sportovního létání,

f) k nácviku vzletu a přistání vrtulníků, letadel s kolmým vzletem a přistáním a balonů, pokud je tento nácvik součástí osnovy pro výcvik, nebo

g) při výcvikových letech letadel k provádění leteckých zemědělských a hasebních prací prováděných z těchto ploch,

h) za účelem provádění záchranných a likvidačních prací při mimořádných událostech21).

(2) Pro účely rekreačního a sportovního létání lze využít plochu vymezenou ke vzletům a přistáním za podmínky, že pilot využívající tuto plochu má celkový nálet alespoň 100 hodin. Pokud bude z této plochy prováděna intenzivní letová činnost, provozovatel plochy, pokud plocha nemá provozovatele, provozovatel letadla informuje o letové činnosti příslušný obecní úřad před jejím vlastním zahájením. Intenzivní letovou činností se rozumí provádění více jak 3 vzletů a přistání jedním provozovatelem za týden.

(3) Před zahájením leteckých činností vymezených v odstavci 1 ověří velitel letadla podle údajů uvedených v letové příručce letadla a v provozní příručce provozovatele leteckých činností, zda je plocha vymezená ke vzletům a přistáním způsobilá ke vzletu, přistání a s tím souvisejícím činnostem a zda je využívání této plochy k letecké činnosti v souladu se souvisejícími zvláštní právními předpisy5).

(4) Vzlety a přistání mohou být prováděny pouze ve dne podle pravidel letu za viditelnosti určených příslušnými předpisy6) a vyslovil-li s využíváním plochy vymezené ke vzletům a přistáním k tomuto účelu souhlas provozovatel této plochy. Toto ustanovení se nevztahuje na neplánovaná přistání kluzáků, balonů a na činnosti konané v naléhavém veřejném zájmu, například lety záchranné služby, hašení požárů nebo zdolávání jiných mimořádných událostí21) a řešení krizových situací22).

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Plochy vymezené pro vzlety a přistání lze využít pro obchodní leteckou dopravu, letecké práce, vyhlídkové lety, leteckou činnost pro vlastní potřebu, rekreační a sportovní létání, nácvik vzletů a přistání, výcvikové lety pro zemědělské a hasební práce a záchranné a likvidační práce.
  • Pro rekreační a sportovní létání na těchto plochách musí mít pilot nálet alespoň 100 hodin.
  • Při intenzivní letové činnosti (více než 3 vzlety a přistání jedním provozovatelem za týden) je nutné informovat příslušný obecní úřad.
  • Před zahájením letové činnosti musí velitel letadla ověřit způsobilost plochy a soulad s předpisy.

Na co si dát pozor

  • Vzlety a přistání mohou být prováděny pouze ve dne a podle pravidel letu za viditelnosti, pokud provozovatel plochy s využitím souhlasil.
  • Výjimku z denního provozu a souhlasu provozovatele tvoří neplánovaná přistání kluzáků a balonů a činnosti v naléhavém veřejném zájmu (např. záchranná služba, hašení požárů).

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 335 ÚČINNOST (Zákon stavební zákon)§ 2 Uspořádání území (Vyhláška Ministerstva pro místní rozvoj )§ 2 Uspořádání území (Vyhláška Ministerstva pro místní rozvoj )§ 24 ÚČINNOST (Vyhláška o územně analytických podkladec)§ 9 ODNĚTÍ PŮDY ZE ZEMĚDĚLSKÉHO PŮDNÍHO FONDU (Zákon České národní rady o ochraně zeměd)