Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 248a

§ 248a hospodářský zákoník – Kdy při dovozu zboží ze zahraničí ve více zásilkách…

Hospodářský zákoník · 109/1964 Sb. · Ostatní právní předpisy · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 248a Hospodářského zákoníku stanoví, kdy při dovozu zboží ze zahraničí ve více zásilkách přechází riziko ztráty, zničení nebo poškození zásilky z dodavatele na odběratele, a to v závislosti na druhu dopravy a místě vstupu do Československa. (§ 248a zákona č. 109/1964 Sb., hospodářský zákoník, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Týká se: dodavatel
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 109/1964 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Odesílá-li se dodávka ze zahraničí ve více zásilkách, které netvoří samostatná dílčí plnění, přechází nebezpečí ztráty, nahodilé zkázy nebo zhoršení na odběratele příchodem zásilky

a) do československé pohraniční celní stanice, je-li zásilka přepravována po železnici,

b) na československou pohraniční celnici, je-li zásilka přepravována silničním dopravním prostředkem,

c) do československého celního přístavu, je-li zásilka přepravována lodí,

d) na tuzemské celní letiště, je-li zásilka přepravována letadlem.

(2) Ustanovení odstavce 1 neplatí, pokud ke ztrátě, nahodilé zkáze nebo zhoršení došlo z důvodů, za které odpovídá dodavatel, nebo pokud nebezpečí s tím spojené podle zahraniční smlouvy nese zahraniční dodavatel.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Přechod rizika: Odběratel nese riziko za ztrátu, poškození nebo zničení zboží od okamžiku, kdy zásilka dorazí na určené celní místo v Československu (např. pohraniční celní stanice pro železniční dopravu, celní letiště pro leteckou dopravu).
  • Odpovědnost dodavatele: Pokud k poškození nebo ztrátě došlo z důvodů, za které odpovídá dodavatel, nebo pokud mezinárodní smlouva stanoví, že riziko nese zahraniční dodavatel, pak se pravidla o přechodu rizika na odběratele nepoužijí.
  • Dílčí plnění: Pravidla se týkají zásilek, které netvoří samostatná dílčí plnění, ale jsou součástí jedné větší dodávky rozdělené do více zásilek.

Na co si dát pozor

  • Je důležité rozlišovat mezi situacemi, kdy riziko přechází na odběratele, a situacemi, kdy za škodu stále odpovídá dodavatel (např. kvůli jeho zavinění nebo mezinárodní smlouvě).
  • Odběratel by měl být obeznámen s konkrétním typem dopravy a odpovídajícím celním místem, aby věděl, od kdy nese riziko za zásilku.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.