Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 39b

§ 39b zákon o silniční dopravě – Krizový stav v silniční nákladní dopravě nastává

Zákon o silniční dopravě · 111/1994 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 39b zákona o silniční dopravě definuje, kdy nastává krizový stav v silniční nákladní dopravě, a to buď při dlouhodobém převisu nabídky kapacit nad poptávkou, nebo při neprůjezdnosti komunikací způsobené intenzitou dopravy, přičemž v obou případech musí hrozit úpadek významnému počtu dopravců. (§ 39b zákona č. 111/1994 Sb., zákon o silniční dopravě, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Lhůta nebo doba: „převyšuje vývoj nabídky kapacit v silniční nákladní dopravě nejméně po dobu tří měsíců po sobě jdoucích vývoj poptávky, nebo“
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 111/1994 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

Krizový stav v silniční nákladní dopravě nastává, pokud

a) převyšuje vývoj nabídky kapacit v silniční nákladní dopravě nejméně po dobu tří měsíců po sobě jdoucích vývoj poptávky, nebo

b) způsobuje intenzita silniční nákladní dopravy neprůjezdnost pozemních komunikací,

a hrozí-li z těchto důvodů významnému počtu dopravců v silniční nákladní dopravě úpadek podle zvláštního právního předpisu.10)

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Krizový stav není vyhlašován automaticky, ale až po splnění konkrétních podmínek týkajících se nerovnováhy na trhu nebo dopravní situace.
  • Musí jít o dlouhodobý problém (alespoň 3 měsíce) v případě převisu nabídky nad poptávkou.
  • Kromě objektivních ukazatelů (nabídka/poptávka, intenzita dopravy) je klíčové i riziko úpadku pro značný počet dopravců.
  • Vyhlášení krizového stavu má dopady na dopravce, jak naznačuje § 39c, který umožňuje vládě omezit vydávání a rozšiřování koncesí.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.