§ 3 zákon o vnitrozemské plavbě – VODNÍ CESTY
Zákon o vnitrozemské plavbě · 114/1995 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 3 zákona o vnitrozemské plavbě rozděluje vodní cesty na sledované a nesledované, přičemž sledované vodní cesty musí splňovat specifické podmínky pro plavbu a dále se dělí na dopravně významné a účelové. Vodní cesty jsou rozděleny do dvou hlavních kategorií: sledované a nesledované. (§ 3 zákona č. 114/1995 Sb., zákon o vnitrozemské plavbě, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Judikatura: na § 3 odkazují 3 soudní rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 114/1995 Sb.
(1) Vodní cesty se dělí na sledované vodní cesty a nesledované vodní cesty. Sledované vodní cesty musí odpovídat plavebně provozním podmínkám. Plavebně provozní podmínky pro provozování plavby a způsob značení sledovaných vodních cest stanoví prováděcí předpis.
(2) Sledované vodní cesty se člení na vodní cesty dopravně významné a na vodní cesty účelové. Rozměry vodních cest dopravně významných, včetně jejich zařazení do tříd, a plavebně provozní podmínky umístění mostů a jiných zařízení, která je křižují nad nejvyšší plavební hladinou nebo pod dnem těchto cest, stanoví prováděcí předpis. Vodní cesty účelové, jejichž seznam stanoví prováděcí předpis, jsou vodní cesty, na kterých je provozována pouze rekreační plavba a vodní doprava místního významu.
(3) Vodní cesty dopravně významné se z hlediska jejich využívání pro provozování vodní dopravy dále člení na vodní cesty využívané a vodní cesty využitelné.
(4) Vodní cesty dopravně významné jsou uvedeny v příloze č. 2 k tomuto zákonu.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Vodní cesty jsou rozděleny do dvou hlavních kategorií: sledované a nesledované. Sledované cesty jsou ty, kde se očekává plavba a musí splňovat určité provozní podmínky.
- Sledované vodní cesty se dále dělí na ty, které jsou důležité pro dopravu (dopravně významné) a ty, které slouží spíše pro rekreační plavbu nebo místní dopravu (účelové).
- Provozní podmínky a způsob značení sledovaných vodních cest, stejně jako rozměry a zařazení dopravně významných cest, jsou stanoveny v prováděcím předpise.
- Vodní cesty dopravně významné jsou vyjmenovány v příloze č. 2 k tomuto zákonu.
Na co si dát pozor
- Prováděcí předpis je klíčový pro pochopení konkrétních plavebně provozních podmínek, značení a rozměrů vodních cest.
- Mosty a jiná zařízení křižující dopravně významné vodní cesty musí splňovat plavebně provozní podmínky stanovené prováděcím předpisem.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Judikatura k § 3
Jak soudy aplikují § 3
Odvolací soud konstatoval, že žalobce v tomto soudním řízení uplatňoval, že „v rozporu se zákonem, respektive s prováděcím předpisem, popřípadě s mezinárodními smlouvami, není na dolním toku Labe zajištěna celoroční splavnost pro lodě s ponorem nejméně 2,50 m“, třebaže to neodpovídá ustanovením § 3 odst. 1, 2, 3 a 4 písm. a) zákona č. 114/1995 Sb. a § 2 odst. 1 vyhlášky č. 222/1995 Sb. (a příloze 1 k této vyhlášce), čímž bylo žalobci k jeho škodě znemožněno provozovat lodní dopravu na dolním toku Labe.
Protože Brněnská vodní nádrž je vodní cestou účelovou (viz § 3 odst. 2 zákona č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění pozdějších předpisů, a § 3 vyhlášky č. 222/1995 Sb., o vodních cestách, plavebním provozu v přístavech, společné havárii a dopravě nebezpečných věcí, ve znění pozdějších předpisů), je Ministerstvo dopravy oprávněno regulovat, včetně jejího zákazu, i plavbu na této nádrži (je tak i činěno, kdy je tato vodní …
… uvedených zadavatelem v rozhodnutí o námitkách a v navazujícím správním řízení před žalovaným (čemuž odpovídá i konstantní procesní postoj vyjádřený i v řízení před zdejším soudem) totiž jednoznačně vyplývá, že tento požadavek technické kvalifikace byl zvolen s ohledem na to, že jednotlivé vodní cesty se podle § 3 zákona č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě (dále jen „zákon o vnitrozemské plavbě“), dělí na vodní cesty sledované, které se dále vyčleňují na vodní cesty účelové a dopravně významné, které lze dále členit na vodní cesty využitelné a …
Související
§ 3 Vodní cesty a přístavy (Zákon o vnitrozemské plavbě)§ 9a Rozsah a obsah činností vykonávaných při sprá (Vyhláška Ministerstva dopravy o vodních )§ 9a Rozsah a obsah činností vykonávaných při sprá (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 222)§ 2 Rozsah platnosti (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 6 Nejvyšší povolené rozměry plavidel a sestav p (Vyhláška o pravidlech plavebního provozu)