§ 9 zákon o vnitrozemské plavbě – Za jakých podmínek lze provozovat plavidla na vodních…
Zákon o vnitrozemské plavbě · 114/1995 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 9 zákona o vnitrozemské plavbě stanovuje, za jakých podmínek lze provozovat plavidla na vodních cestách v České republice, přičemž rozlišuje plavidla podléhající evidenci, plavidla s námořní způsobilostí a plavidla evidenci nepodléhající, a definuje základní kategorie plavidel. (§ 9 zákona č. 114/1995 Sb., zákon o vnitrozemské plavbě, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Týká se: provozovatel
- Judikatura: na § 9 odkazuje 5 soudních rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 114/1995 Sb.
(1) Plavidlo podléhající evidenci podle tohoto zákona lze na vodní cestě provozovat, pokud
a) je zapsáno v
1. plavebním rejstříku České republiky (dále jen „plavební rejstřík“), rejstříku malých plavidel nebo v obdobné evidenci jiného členského státu Evropské unie, jiného smluvního státu Dohody o Evropském hospodářském prostoru nebo Švýcarské konfederace, nebo
2. evidenci obdobné plavebnímu rejstříku vedené jiným státem, než který je uveden v bodu 1, jde-li o zahraniční plavidlo, jehož provozovateli vydal plavební úřad povolení k provozu,
b) je
1. provozováno v souladu s podmínkami vymezenými v platném osvědčení plavidla nebo obdobném dokladu vydaném jiným členským státem Evropské unie, jiným smluvním státem Dohody o Evropském hospodářském prostoru nebo Švýcarskou konfederací, nebo
2. opatřeno označením CE nebo je provozováno v souladu s podmínkami vymezenými v platném dokladu vydaném podle mezinárodní smlouvy, která je součástí právního řádu, jde-li o plavidlo, které není zapsáno v plavebním rejstříku nebo rejstříku malých plavidel, a
c) splňuje podmínky technické způsobilosti.
(2) Plavidlo podléhající evidenci podle tohoto zákona lze na vodní cestě rovněž provozovat, byla-li schválena jeho technická způsobilost k námořní plavbě příslušným orgánem České republiky nebo příslušným orgánem jiného státu a je-li zapsáno
a) v námořním rejstříku České republiky nebo v obdobné evidenci jiného členského státu Evropské unie nebo jiného smluvního státu Dohody o Evropském hospodářském prostoru nebo Švýcarské konfederace, nebo
b) v námořním rejstříku nebo v obdobné evidenci jiného státu, než který je uveden v písmenu a), jde-li o zahraniční plavidlo, jehož provozovateli plavební úřad vydal povolení k provozu.
(3) Plavidlo nepodléhající evidenci podle tohoto zákona lze na vodní cestě provozovat, splňuje-li podmínky technické způsobilosti.
(4) Plavidla se dělí na
a) lodě,
b) malá plavidla, jejichž délka trupu je menší než 20 metrů; malým plavidlem není
1. plavidlo určené k přepravě více než 12 cestujících,
2. plavidlo určené k vlečení nebo tlačení jiných než malých plavidel a
3. plavidlo určené k vedení bočně svázané sestavy jiných než malých plavidel,
c) plovoucí stroje, kterými jsou zařízení schopná plavby vybavená jeřábem, bagrem, beranidlem nebo jiným mechanickým zařízením a určená pro práce na vodní cestě nebo v přístavu; plovoucím strojem není zařízení určené k přepravě osob a nákladu,
d) plovoucí zařízení, kterými jsou zařízení schopná plavby s výjimkou zařízení podle písmene c); plovoucí zařízení zpravidla není určeno k opakovanému přemísťování, a
e) plovoucí tělesa, kterými jsou vory, konstrukce, předměty nebo pevná seskupení předmětů schopná plavby; plovoucím tělesem není těleso určené k přepravě cestujících a nákladu.
(5) Sestavy plavidel se dělí na
a) vlečnou sestavu, jíž je spojení jednoho nebo více plavidel vlečených jedním nebo několika plavidly s vlastním pohonem, která jsou součástí sestavy,
b) tlačnou sestavu, v níž je pevně nebo kloubově spojeno více plavidel, přičemž alespoň jedno z nich je umístěno před plavidlem s vlastním pohonem, které zajišťuje pohyb sestavy, a
c) bočně svázanou sestavu, v níž je více plavidel svázáno boky vedle sebe, přičemž se ani jedno nenachází před plavidlem s vlastním pohonem, které zajišťuje pohyb sestavy.
(6) Plavidlo splňuje podmínky technické způsobilosti podle tohoto zákona, pokud jsou plavidlo, jeho zařízení a vybavení v souladu s technickými požadavky na bezpečnost plavebního provozu a ochranu života a zdraví člověka a životního prostředí stanovenými prováděcím právním předpisem. Podrobnější členění druhů plavidel podle odstavce 4 a jejich znaky stanoví prováděcí právní předpis.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Plavidla, která musí být evidována (např. v plavebním rejstříku ČR), lze provozovat pouze tehdy, jsou-li zapsána v příslušném rejstříku (českém, EU, EHP, Švýcarska nebo jiného státu s povolením plavebního úřadu), mají platné osvědčení nebo obdobný doklad a splňují technickou způsobilost.
- Plavidla, která mají schválenou technickou způsobilost pro námořní plavbu, mohou být provozována na vodní cestě, pokud jsou zapsána v námořním rejstříku (českém, EU, EHP, Švýcarska nebo jiného státu s povolením plavebního úřadu).
- Plavidla, která evidenci nepodléhají, lze provozovat, pokud splňují podmínky technické způsobilosti.
- Zákon rozděluje plavidla na lodě, malá plavidla (s definovanými výjimkami), plovoucí stroje a plovoucí zařízení.
Na co si dát pozor
- Provozování plavidla bez řádné evidence nebo platného dokladu o technické způsobilosti je v rozporu se zákonem.
- I malá plavidla mají specifické definice a výjimky, které je třeba znát pro správné zařazení a dodržení pravidel.
- Povolení k provozu pro zahraniční plavidla z jiných než EU/EHP/Švýcarských států vydává plavební úřad.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Judikatura k § 9
Jak soudy aplikují § 9
… k dlouhodobému stání plavidel, protože by tím ohrozila bezpečnost plavidla, přisvědčil také žalobkyni, že Botel je plavidlem ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě, konkrétně plovoucím zařízením a jako takový tedy je zařízením schopným plavby, byť – na rozdíl např. od lodí – není určen k opakovanému přemisťování [§ 9 odst. 4 písm. d) zákona č. 114/1995 Sb.]. Je-li exekuční soud vázán exekučním titulem, není důvod, aby znovu přezkoumával skutečnosti, které vedly k jeho vydání.
Vodoprávní úřad v prvostupňovém rozhodnutí podle nich svévolně změnil petit jejich žádosti, kterou ve skutečnosti žádali o povolení sporného mola jakožto plovoucího zařízení coby druhu plavidla podle § 9 odst. 4 písm. d) zákona č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění účinném do 28. 2. 2023 (dále jen „zákon o vnitrozemské plavbě“).
Pojem „plovoucí zařízení“ definuje § 9 odst. 4 písm. d) zákona č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění účinném do 28. 2. 2023 (dále jen „zákon o vnitrozemské plavbě“) a § 2 odst. 4 vyhlášky č. 223/1995 Sb., o způsobilosti plavidel k provozu na vnitrozemských vodních cestách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „vyhláška č. 223/1995 Sb.“). K umístění plovoucího zařízení musí dát souhlas správce …
Související
§ 19 Zápis výmazu námořního plavidla z námořního r (Zákon o námořní plavbě)§ 6 Námořní rejstřík (Zákon o námořní plavbě)§ 22 Vzor průkazu způsobilosti člena posádky plavi (Vyhláška, kterou se vymezují činnosti vy)§ 2 Základní pojmy (Vyhláška o způsobilosti osob k vedení a )§ 15 Prokazování odborné způsobilosti člena posádk (Vyhláška Ministerstva dopravy o způsobil)