§ 8 Vyhláška ministerstva dopravy a spojů o hospodárnosti provozu silničních vozidel pro motorovou dopravu – Vyřazování vozidel
Vyhláška ministerstva dopravy a spojů o hospodárnosti provozu silničních vozidel pro motorovou dopravu · 119/1962 Sb. · § 8 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 8 vyhlášky 119/1962 stanovuje pravidla pro vyřazování vozidel z provozu, která musí držitelé vozidel provádět podle ročního plánu schváleného okresním národním výborem.
§ 8 Vyřazování vozidel
(1) K zajištění účelné obnovy a modernizace vozového parku vyřazují držitelé vozidla podle předem sestaveného ročního plánu vyřazování, schváleného okresním národním výborem.
(2) Souhlas k trvalému vyřazení osobních a nákladních automobilů, autobusů, jejich návěsů a přívěsů a trolejbusů je možno udělit tehdy, jestliže
a) oprava vozidla se zřetelem k jejím nákladům, stavu a typu vozidla není hospodárná, nebo
b) vozidlo je trvale nepojízdné, nebo
c) provoz vozidla vzhledem ke stavu nebo stáří vozidla je nehospodárný.
(3) Za stejných podmínek je možno držiteli vozidla trvalé vyřazení uložit, zejména zjistí-li okresní dopravní inspektorát Veřejné bezpečnosti při technické prohlídce vozidla, že vozidlo není způsobilé k provozu a že by jeho oprava byla nehospodárná.
(4) Rozhodnutí o trvalém vyřazení vozidla je podkladem pro vyřazení základního prostředku a vozidlo se stává vrakem. O využití vraků platí zvláštní předpisy.
Paragraf 8 vyhlášky 119/1962 stanovuje pravidla pro vyřazování vozidel z provozu, která musí držitelé vozidel provádět podle ročního plánu schváleného okresním národním výborem.
Co to znamená v praxi
Držitelé vozidel musí mít roční plán vyřazování vozidel, který schvaluje okresní národní výbor.
Souhlas k trvalému vyřazení osobních a nákladních automobilů, autobusů, jejich návěsů, přívěsů a trolejbusů lze udělit, pokud je oprava nehospodárná, vozidlo je trvale nepojízdné nebo jeho provoz nehospodárný.
Okresní národní výbor může držiteli nařídit trvalé vyřazení vozidla, pokud je oprava nehospodárná a vozidlo není způsobilé k provozu.
Rozhodnutí o vyřazení vozidla z provozu je podkladem pro jeho vyřazení z evidence majetku a vozidlo se stává vrakem.
Příklad
Dopravní podnik má starý autobus, jehož oprava by stála více než pořízení nového, a navíc má vysokou spotřebu paliva. Dopravní podnik proto zařadí tento autobus do ročního plánu vyřazování, který schválí okresní národní výbor. Po schválení je autobus trvale vyřazen z provozu a stává se vrakem.
Na co si dát pozor
Vyhláška se týká pouze osobních a nákladních automobilů, autobusů, jejich návěsů a přívěsů a trolejbusů.
O využití vraků platí zvláštní předpisy, které tento paragraf neupřesňuje.