§ 20 vyhláška federálního ministerstva dopravy, kterou se provádí zákon o silniční dopravě a vnitrostátním zasílatelství – Taxislužba
Vyhláška federálního ministerstva dopravy, kterou se provádí zákon o silniční dopravě a vnitrostátním zasílatelství · 122/1979 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 20 vyhlášky 122/1979 stanovuje pravidla pro koordinaci jízdních řádů veřejné pravidelné autobusové dopravy s jinými linkami a železniční dopravou, včetně délky čekání na přípoje, a dává orgánům státní správy pravomoc stanovit podrobnější podmínky provozu linek. Jízdní řády autobusů by měly být navrženy tak, aby na sebe navazovaly spoje různých dopravců i železniční dopravy, pokud je to možné. (§ 20 zákona č. 122/1979 Sb., vyhláška federálního ministerstva dopravy, kterou se provádí zákon o silniční dopravě a vnitrostátním zasílatelství, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Taxislužba
- Lhůta nebo doba (odst. 1): „…15 minut, a jde-li o poslední spoj autobusové linky, který má přípoj od vlaku, 1 hodinu.“
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 122/1979 Sb.
(1) V jízdních řádech veřejné pravidelné autobusové dopravy musí být, pokud je to možné, zajištěno navazování jednotlivých linek a spojů jak vlastních, tak i jiných provozovatelů veřejné pravidelné autobusové dopravy, jakož i na dopravu železniční. U spojů, u nichž je stanoveno čekání na jiný spoj nebo vlak, se to vyznačí v jízdním řádu; pokud v poznámce pod jízdním řádem není uvedeno jinak, činí doba, po kterou spoj čeká na jiný spoj nebo vlak, 15 minut, a jde-li o poslední spoj autobusové linky, který má přípoj od vlaku, 1 hodinu.
(2) Při schvalování jízdního řádu může orgán státní správy stanovit podrobnější podmínky pro provozování jednotlivých linek.
(k § 22 zákona)
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Jízdní řády autobusů by měly být navrženy tak, aby na sebe navazovaly spoje různých dopravců i železniční dopravy, pokud je to možné.
- Pokud autobus čeká na jiný spoj nebo vlak, musí to být vyznačeno v jízdním řádu.
- Standardní doba čekání na přípoj je 15 minut; pokud jde o poslední spoj linky s přípojem od vlaku, je to 1 hodina, pokud není v jízdním řádu uvedeno jinak.
- Orgány státní správy mají při schvalování jízdních řádů možnost určit další podmínky pro provozování jednotlivých autobusových linek.
Na co si dát pozor
- Dopravci musí dbát na koordinaci jízdních řádů a správné vyznačení čekání na přípoje.
- Cestující by si měli v jízdním řádu ověřit, zda a jak dlouho spoj čeká na přípoj.
- Orgány státní správy mohou stanovit specifické požadavky na provoz linek, které je nutné dodržet.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 9 Taxislužba (Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se)§ 83 Vracení daně zahraniční osobě na základě prin (Zákon o dani z přidané hodnoty)§ 22 Taxislužba (Zákon o silniční dopravě a vnitrostátním)§ 1 Základní ustanovení (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 37 (Zákon o silniční dopravě)