Vyhláška o jízdních řádech veřejné linkové dopravy

(1) Dopravce uveřejňuje jízdní řád v podobě, ve které byl schválen dopravním úřadem nebo ministerstvem, vyvěšením v zastávce po celou dobu jeho platnosti tak, aby byl čitelný za běžných světelných podmínek. Ve vyvěšeném jízdním řádu, nejde-li o poptávkovou dopravu, graficky zvýrazní název příslušné zastávky, u obousměrného jízdního řádu dále graficky zvýrazní příslušnou šipku označující směr jízdy.

(2) Ve vyvěšeném jízdním řádu mohou být navíc obsaženy ve sloupcích časových údajů jízdy spojů linky údaje o přípojích spojů jiných linek veřejné linkové dopravy nebo drážní nebo vodní dopravy. Tyto údaje se uvádějí odlišným stylem písma.

(3) U linky, která je provozována pouze v určitém období roku, může být v době, kdy není v provozu, vyvěšeno v zastávce namísto schváleného jízdního řádu upozornění obsahující označení linky a termín zahájení jejího provozu.

(4) V případech, kdy je to účelné z hlediska informování cestujících, může být vyvěšen souhrnný jízdní řád, který obsahuje údaje o více linkách stejného nebo různých dopravců. Takový jízdní řád obsahuje všechny údaje schválených jízdních řádů, případně zjednodušené podoby jízdních řádů obsažených linek. Jedná-li se o souhrnný jízdní řád linek provozovaných různými dopravci, musí z něho být patrné, které spoje každý z dopravců zabezpečuje. Význam značek časového rozsahu provozu spojů musí odpovídat schváleným jízdním řádům.

(1) Jízdní řád linky městské autobusové dopravy nebo linky zařazené do integrovaných veřejných služeb může dopravce vyvěsit ve zjednodušené podobě nebo v podobě graficky odlišné od schváleného jízdního řádu. Všechny obsažené údaje musí být totožné s údaji schváleného jízdního řádu. Zjednodušená podoba jízdního řádu může spočívat v následujících odlišnostech:

a) namísto šestimístného čísla linky je možné použít jen další označující údaj, pokud tak bylo stanoveno v rozhodnutí o udělení nebo změně licence a je-li takový údaj použit i pro označení vozidel linky,

b) namísto všech názvů zastávek mohou být uvedeny jen názvy zastávek, které následují ve směru jízdy linky za zastávkou, v níž je jízdní řád vyvěšen, a ve kterých spoje linky zastavují,

c) namísto všech časových údajů mohou být uvedeny jen časy odjezdů spojů ze zastávky, na jejímž označníku je jízdní řád vyvěšen; v takovém případě není třeba uvádět číselné označení spojů,

d) u názvů zastávek nemusí být obsaženy tarifní údaje, pokud je na lince zaveden jednotný tarif bez ohledu na projetou vzdálenost, nebo tarifní vzdálenosti, pokud je na lince zaveden tarif pásmový či zónový a tarifní pásma či zóny jsou u názvů zastávek obsaženy,

e) další informace o omezeném nebo zvláštním využívání spojů a zastávek nebo o rozšířených přepravních možnostech a dalších službách mohou být vyjádřeny rovněž grafickými značkami, které však nesmějí být zaměnitelné se značkami obsaženými v příloze č. 2 k této vyhlášce,

f) nemusí být uvedeno datum konce platnosti jízdních řádů, nebo

g) společně pro všechny vyvěšené jízdní řády mohou být uvedeny

1. údaje o dopravci, pokud je zastávka využívána pouze jedním dopravcem,

2. data začátku a konce platnosti jízdních řádů, pokud jsou pro všechny linky shodné, a

3. vysvětlivky významu všech použitých značek.

(2) Pokud jsou na jízdním řádu uvedeny jen časy odjezdů spojů ze zastávky, na jejímž označníku je vyvěšen, musí takový jízdní řád obsahovat i údaje o jízdní době mezi zastávkami. Pro uvádění časů odjezdů spojů pak platí, že

a) pro spoje, které nejedou denně, jsou údaje o časovém rozsahu provozu vyjádřeny s použitím značek uvedených v bodu 1 přílohy č. 2 k této vyhlášce, nebo časy odjezdů mohou být rozděleny do samostatných chronologicky řazených skupin podle jejich společného časového rozsahu provozu, zejména pracovní dny, soboty, neděle a státem uznané svátky,

b) pokud nejsou všechny spoje linky vedeny po stejné trase nebo jimi nejsou obsluhovány všechny zastávky, je tato skutečnost uvedena vhodným způsobem u času odjezdu,

c) je-li interval odjezdů nebo horní hranice jeho rozmezí v ucelených časových obdobích kratší nebo roven 10 minutám, je možno uvést jen první čas odjezdu v každé hodině a vyznačit opakující se interval s nejvýše dvouminutovým rozmezím, a

d) jsou-li časy odjezdů umístěny v jednom řádku nebo sloupci pro každou hodinu, je možné údaj o hodině uvést pouze v prvním sloupci nebo řádku a časy odjezdů uvádět pouze minutami příslušné hodiny.

(3) U linky městské autobusové dopravy provozované na území města je možné z názvů zastávek vypustit název obce.

(4) Ustanovení odstavců 1 až 3 platí i pro souhrnné jízdní řády linek městské autobusové dopravy a linek zařazených do integrovaných veřejných služeb.

Jízdní řád linky poptávkové dopravy může dopravce vyvěsit ve zjednodušené podobě nebo v podobě graficky odlišné od schváleného jízdního řádu. Všechny obsažené údaje musí být totožné s údaji schváleného jízdního řádu. Zjednodušená podoba jízdního řádu může spočívat v tom, že

a) místo šestimístného čísla linky se použije jen další označující údaj, pokud tak bylo stanoveno v rozhodnutí o udělení nebo změně licence a je-li takový údaj použit i pro označení vozidel linky,

b) není uvedeno datum konce platnosti jízdních řádů,

c) místo seznamu zastávek a seznamu nástupních míst se uvede informace o obsluhované územní oblasti, zastávkách a nástupních místech, včetně případného mapového podkladu, nebo

d) informace podle § 5a písm. d) a g) až k) se vyjádří odlišným způsobem, včetně vyjádření grafickými značkami, které však nesmějí být zaměnitelné se značkami obsaženými v příloze č. 2 k této vyhlášce.

(1) Celostátní informační systém o jízdních řádech obsahuje schválené jízdní řády linek vnitrostátní linkové dopravy a linek mezinárodní linkové dopravy, které mají na území České republiky zastávku pro nástup nebo výstup cestujících.

(2) Součástí celostátního informačního systému o jízdních řádech je seznam úplných a zkrácených názvů zastávek. Úplný název zastávky se skládá z nezkráceného názvu obce a případně z nezkráceného názvu místní části a bližšího určení umístění v obci. Zkrácený název zastávky je vytvořen z úplného názvu podle obecných pravidel pro zkracování slov. V seznamu zastávek jsou dále obsaženy vybrané informace o rozšířených přepravních možnostech a dalších službách v zastávce podle bodu 3 přílohy č. 2 k této vyhlášce.

(3) Zařazení nové zastávky, vyřazení zrušené zastávky, změnu názvu stávající zastávky nebo změnu rozsahu poskytování přepravních a dalších služeb v zastávce oznámí dopravní úřad do celostátního informačního systému o jízdních řádech spolu s datem, k němuž toto opatření vstupuje v platnost.

(4) Součástí celostátního informačního systému o jízdních řádech je seznam nástupních míst s uvedením jejich úplných a zkrácených názvů a zeměpisných souřadnic podle přílohy č. 3 k této vyhlášce.

(5) Jízdní řád vnitrostátní linkové dopravy kromě poptávkové dopravy postoupí dopravní úřad v elektronické podobě podle § 6 odst. 3 do celostátního informačního systému o jízdních řádech neprodleně po jeho schválení. Za schválený jízdní řád se pro účely tohoto ustanovení považuje i výlukový jízdní řád, o jehož schválení bylo vydáno rozhodnutí, které je předběžně vykonatelné.

(6) Jízdní řád mezinárodní linkové dopravy schválený ministerstvem postoupí ministerstvo v elektronické podobě podle § 6 odst. 3 do celostátního informačního systému o jízdních řádech neprodleně po jeho schválení.

(7) Jízdní řád mezinárodní linkové dopravy schválený orgánem jiného státu než České republiky postoupí ministerstvo do celostátního informačního systému o jízdních řádech neprodleně poté, co se o jeho schválení dozví. Pokud je vedením celostátního informačního systému o jízdních řádech pověřena právnická osoba, oznámí jí ministerstvo informace o schválení nebo změně jízdního řádu; na základě tohoto oznámení budou příslušné údaje zahrnuty do celostátního informačního systému o jízdních řádech.

(8) Jízdní řád poptávkové dopravy postoupí dopravní úřad neprodleně po jeho schválení do celostátního informačního systému o jízdních řádech ve formátu Portable Document Format for the Long-term Archiving (přípona PDF/A).

(9) Příslušný dopravní úřad nebo v případě mezinárodní dopravy ministerstvo oznámí do celostátního informačního systému o jízdních řádech ukončení platnosti jízdního řádu z důvodu pozbytí platnosti vydané licence nebo povolení, a to neprodleně, jakmile se o této skutečnosti dozví.

(10) Jízdní řády jsou neprodleně po jejich postoupení do celostátního informačního systému o jízdních řádech zveřejňovány způsobem umožňujícím dálkový přístup. Jízdní řády podle odstavců 5 a 6 jsou uveřejňovány v podobě podle § 6 odst. 3 způsobem umožňujícím automatizované zpracování a současně v podobě podle § 3 až 5. Jízdní řády podle odstavce 7 a 8 jsou uveřejňovány v podobě, ve které byly do celostátního informačního systému o jízdních řádech postoupeny.

(1) Řízení o schválení jízdního řádu nebo jeho změny, které nebylo pravomocně skončeno přede dnem nabytí účinnosti této vyhlášky, se dokončí podle vyhlášky č. 388/2000 Sb.

(2) Řízení o změně jízdního řádu vnitrostátní linkové dopravy s výjimkou městské autobusové dopravy schváleného podle vyhlášky č. 388/2000 Sb. s platností nejpozději do 13. prosince 2014 se povede podle vyhlášky č. 388/2000 Sb.

(3) Platnost jízdních řádů vnitrostátní linkové dopravy schválených podle vyhlášky č. 388/2000 Sb. bez termínu konce platnosti nebo s termínem konce platnosti po 30. červnu 2015 končí 30. června 2015.

Vyhláška č. 388/2000 Sb., o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy, se zrušuje.

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. září 2014 s výjimkou ustanovení § 9 odst. 8, které nabývá účinnosti dnem 1. září 2015.

Ministr:

Ing. Prachař v. r.

Příloha č. 1 k vyhlášce č. 122/2014 Sb.

Každá linka je označena jedinečným šestimístným číslem. Jeho první trojčíslí určuje dopravní úřad udělující licenci, v případě mezinárodní linky ministerstvo udělující licenci nebo povolení, a to v číselných řadách obsažených v tabulce. Druhé trojčíslí stanoví příslušný správní orgán v rozhodnutí o udělení licence nebo povolení.

Krajské úřady si z obsažených číselných řad některé ponechají pro potřebu svého dopravního úřadu a jednu či více řad dále přidělí každému dopravnímu úřadu pro městskou autobusovou dopravu ve svém územním obvodu.

Správní orgánČíselná řadaMinisterstvo dopravy000 - 009Magistrát hl. m. Prahy100 - 199Krajský úřad Středočeského kraje200 - 319Krajský úřad Jihočeského kraje320 - 349, 360 - 399Krajský úřad Plzeňského kraje400 - 409, 430 - 479, 490 - 499Krajský úřad Karlovarského kraje410 - 429, 480 - 489Krajský úřad Ústeckého kraje510 - 529, 550 - 599Krajský úřad Libereckého kraje500 - 509, 530 - 549, 670 - 679Krajský úřad Královéhradeckého kraje610 - 619, 630 - 649, 660 - 669, 690 - 699Krajský úřad Pardubického kraje620 - 629, 650 - 659, 680 - 689, 700 - 709Krajský úřad Kraje Vysočina350 - 359, 600 - 609, 760 - 769, 790 - 799, 840 - 849Krajský úřad Jihomoravského kraje710 - 759, 810 - 819, 830 - 839Krajský úřad Olomouckého kraje780 - 789, 890 - 899, 920 - 939, 950 - 959Krajský úřad Zlínského kraje770 - 779, 800 - 809, 820 - 829, 940 - 949Krajský úřad Moravskoslezského kraje850 - 889, 900 - 919(rezerva)010 - 099, 960 - 999

Příloha č. 2 k vyhlášce č. 122/2014 Sb.

1. Značky pro časový rozsah provozu spojů

a) Značky pro označení dnů, ve kterých spoj jede

jede v pracovních dnech

jede v neděli a ve státem uznané svátky

jede v pondělí

jede v úterý

jede ve středu

jede ve čtvrtek

jede v pátek

jede v sobotu

jede v neděli

Značky pro označení dnů je možné kombinovat, přičemž nepřípustné jsou kombinace značky se značkami , , , , a značky se značkou . Pro vyjádření časového rozsahu spojů v konkrétně datově určených dnech nebo v určitých intervalech dnů se použijí výše uvedené značky v logické kombinaci se značkami uvedenými pod písmenem b).

b) Značky pro vyjádření časového rozsahu provozu spojů v konkrétních datově určených dnech nebo v určitých intervalech dnů

Pro vyjádření časového rozsahu provozu spojů se kromě značek uvedených pod písmenem a) a jejich povolených kombinací použije jedno dvoumístné číslo bílé barvy umístěné v obdélníku s černou výplní z intervalu od do (dále jen „negativní značka“). Negativní značku je možné kombinovat se značkami uvedenými pod písmenem a) pouze pro konkrétně stanovené dny (jede také ..., jede jen ..., nejede ..., nejede ..., ..., ...) nebo pro určitý interval dnů (jede / nejede od ... do ...) nebo pro určité intervaly dnů (jede / nejede od ... do ..., od ... do ..., od ... do ...). Přípustné je také označení intervalu dnů jako liché nebo sudé týdny, přičemž způsob číslování sudých a lichých týdnů se stanoví podle ČSN EN 28601. Pro označení měsíců se použijí arabské číslice, pro označení roků poslední dvojčíslí letopočtu. Počet dnů (např. 25.12.14 nebo 28.10.14, 25.12.14, 1.1.15) ani počet intervalů (např. od 1.7.14 do 31.8.14, 28.10.14, od 23.12.14 do 2.1.15) u jednotlivých značek není omezen.

Význam negativních značek není pevně stanoven a pro jeho vyjádření jsou přípustné jen následující textové formulace nebo jejich kombinace:

jede jen ...

jede také ...

jede od ... do ...

jede v sudých týdnech

jede v lichých týdnech

jede v sudých týdnech od ... do ...

jede v lichých týdnech od ... do ...

nejede ...

nejede od ... do ...

2. Značky pro omezené nebo zvláštní využívání spojů a zastávek

ZnačkaVýznam použité značkyUmístění značkyspoj je možné použít jen s místenkounad časovými údaji spojespoj jede jen na objednánínad časovými údaji spojespoj zastávku obsluhuje jen na objednánípřed časovým údajem spojespoj jede jen podmínečněnad časovými údaji spojespoj zastávku obsluhuje jen podmínečněpřed časovým údajem spojespoj zastávkou projíždímísto časových údajů spojespoj jede po jiné trasemísto časových údajů spoje a tarifních údajů§, § 1, § 2, § 3v označených zastávkách není povolen nástup cestujících za účelem přepravy do ostatních shodně označených zastávek spojepřed názvem zastávky nebo před časovým údajem spojespoj zastavuje jen pro vystupovánípřed časovým údajem spojezastávka jen pro výstuppřed názvem zastávky (jen u jednosměrného jízdního řádu)spoj zastavuje jen pro nastupovánípřed časovým údajem spojezastávka jen pro nástuppřed názvem zastávky (jen u jednosměrného jízdního řádu)spoj zastavuje jen na znamení nebo požádánípřed časovým údajem spojezastávka jen na znamení nebo požádánípřed názvem zastávkyna hraničním přechodu není zřízena zastávka pro výstup a nástup cestujícíchza názvem hraničního přechodu

3. Značky pro informace o rozšířených přepravních možnostech a dalších službách

ZnačkaVýznam použité značkyUmístění značkyk jízdence je možné zakoupit místenkunad časovými údaji spojespoj přepravuje jízdní kolanad časovými údaji spojespoj přepravuje cestovní zavazadlanad časovými údaji spojespoj s možností občerstvenínad časovými údaji spojeobčerstvení nebo restaurace v objektu zastávkyza názvem zastávkyspoj s částečně bezbariérově přístupným vozidlem, nutná dopomoc průvodcenad časovými údaji spojespoj s bezbariérově přístupným vozidlemnad časovými údaji spojebezbariérově přístupná zastávkaza názvem zastávkyurčený terminál s poskytováním pomoci osobám se zdravotním postižením a osobám se sníženou pohyblivostíza názvem zastávkyzastávka upravená pro osoby s těžkým zrakovým postiženímza názvem zastávkyveřejné WC v objektu zastávkyza názvem zastávkyveřejné WC s bezbariérovým přístupem v objektu zastávkyza názvem zastávkyzastávka s možností přestupu na linkovou dopravuza názvem zastávkyzastávka s možností přestupu na železniční dopravuza názvem zastávkyzastávka s možností přestupu na městskou hromadnou dopravuza názvem zastávkyzastávka s možností přestupu na metroza názvem zastávkyzastávka u přístaviště osobní lodní dopravyza názvem zastávkyzastávka u veřejného letištěza názvem zastávkyzastávka u parkoviště systému „Park and ride“za názvem zastávkyspoj čeká na přípojepřed časovým údajem spoje (v dolní části jízdního řádu se uvede text „spoj (...) vyčká (v zastávce ...) na příjezd spoje ... linky ... / vlaku ... /lodní dopravy z ... nejvýše... minut“)návaznost na spoje jiné linky nebo jiného dopravního prostředkupřed časovým údajem spoje (v dolní části jízdního řádu se uvede text „na spoj (...) navazuje (v zastávce ...) spoj... linky... / vlak.../lodní doprava do ...“)odkaz na textovou poznámkunad časovými údaji spoje (význam se uvede v dolní části jízdního řádu)

Příloha č. 3

Úplný název nástupního místa se skládá z nezkráceného názvu obce a případně z nezkráceného názvu místní části a bližšího určení umístění v obci, čísla linky a označení „nástupní místo“.

Zkrácený název nástupního místa je vytvořen z úplného názvu podle obecných pravidel pro zkracování slov; označení „nástupní místo“ se zkracuje „NM“.

Zeměpisné souřadnice nástupního místa se uvádí ve formátu zeměpisné šířky a délky s přesností na 9 desetinných míst.

1) Například Evropská dohoda o práci osádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě (AETR) (sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 62/2010 Sb. m. s., ve znění sdělení Ministerstva zahraničních věcí č. 82/2010 Sb. m. s.), nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 ze dne 15. března 2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy, o změně nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 a (ES) č. 2135/98 a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 3820/85, v platném znění, nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě, ve znění nařízení vlády č. 353/2008 Sb.

2) § 24 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění zákona č. 80/2006 Sb. a zákona č. 196/2012 Sb.

3) § 2 písm. b) zákona č. 240/2000 Sb., o krizovém řízení a o změně některých zákonů (krizový zákon), ve znění zákona č. 320/2002 Sb. a zákona č. 430/2010 Sb.

4) § 24 odst. 2 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění zákona č. 23/2000 Sb.