Nařízení, jímž se vydává organisační statut národního dopravního podniku "Československé dráhy, národní podnik"

(1) Odborný dozor nad podnikem (§ 22, odst. 1 dopravního podnikového zákona) vykonává ministerstvo dopravy, kterému přísluší:

1. vydávati příkazy pro sestavení a provádění celostátního dopravního plánu jako součásti jednotného hospodářského plánu a sledovati jeho provádění;

2. přezkoumávati a vládě ke schválení předkládati:

a) návrhy na změnu předmětu podnikání, sídla a jména podniku (§ 7, odst. 2 dopravního podnikového zákona),

b) rozpočetní závěrku podniku (§ 14, odst. 1, věta druhá), návrh na přiznání státního investičního příspěvku (§ 11) a návrh na náhradu ztrát ze zvláštních služeb (§ 12),

c) zahajovací bilanci podniku (§ 14, odst. 2),

d) účetní závěrku podniku (§ 14, odst. 3), odpočet záloh na náhradu ztrát ze zvláštních služeb (§ 12, odst. 1);

3. schvalovati

a) odpisový plán podniku (§ 8),

b) úvěrová opatření podniku (§§ 6 a 7),

c) zvýšení nebo snížení kmenového jmění (§ 15),

d) zcizení nebo zatížení nemovitostí podniku v hodnotě přesahující částku stanovenou ministerstvem dopravy v dohodě s ministerstvem financí (§ 9),

e) zevní úpravu a způsob užívání státního a podnikového znaku, stejnokroje nebo služebního odznaku (§ 4, odst. 2 a § 29, odst. 2);

4. určovati částku, do které smí podnik zcizovati nebo zatížiti nemovitosti (§ 9), dále částky, nad které má představenstvo rozhodovati o nabytí nemovitostí nebo prodeji movitých věcí [§ 23, písm. c), č. 1], o zcizení nebo zatížení nemovitostí podniku [§ 23, písm. c), č. 2] a o zahájení rozepří [§ 23, písm. c), č. 4];

5. rozhodovati

a) o usneseních představenstva, jejichž výkon ředitel podniku zastavil (§ 24, odst. 2),

b) o odměnách členům představenstva (§ 22, odst. 3),

c) o vymáhání náhrady škody na řediteli podniku nebo na členovi představenstva (§ 22, odst. 2 a § 25, odst. 5);

6. dozírati na hospodaření podniku a za tím účelem nahlížeti do všech jeho knih podnikového početnictví, jakož i do jiných obchodních písemností, vyžadovati zprávy a vysvětlivky a činiti opatření k odstranění zjištěných závad.

(2) Působnost podle odstavce 1, č. 2, písm. b) až d), č. 3, písm. a) až d), č. 4 a č. 5, písm. b) vykonává ministerstvo dopravy v dohodě s ministerstvem financí, působnost podle odstavce 1, č. 3, písm. e) v dohodě s ministerstvem vnitra. Ministerstvo financí může spolupůsobiti též při výkonu dozoru podle odstavce 1, č. 6.

Podnik podléhá kontrole nejvyššího účetního kontrolního úřadu.

(1) Příslušnost k opatřením o jednotlivých zaměstnancích podniku a příjemcích odpočivných a zaopatřovacích platů podle ustanovení § 21, odst. 3 a 4 dopravního podnikového zákona přechází na správní orgány podniku, a to tak, že působnost příslušející podle dosavadních služebních, platových a pensijních předpisů presidentu republiky nebo vládě, přechází na představenstvo podniku, působnost, příslušející podle těchto předpisů, nebo podle předpisů o úrazovém zaopatření ministru nebo ministerstvu dopravy, po případě v dohodě s jinými ministry nebo ministerstvy, přechází na ředitele podniku, a působnost příslušející osobním (pensijním) úřadům na příslušné okrskové provozní jednotky [§ 28, odst. 1, písm. b)].

(2) Dokud nebudou vydány předpisy uvedené v § 21, odst. 2 a 4 dopravního podnikového zákona, dozírá ministerstvo dopravy v dohodě s ministerstvem financí na opatření ve věcech pracovních (služebních), mzdových (platových) poměrů a pensijního (úrazového) zaopatření zaměstnanců a pozůstalých uvedených v § 21, odst. 3 a 4 téhož zákona.

Toto nařízení nabývá účinnosti dnem 1. ledna 1949; provede je ministr dopravy v dohodě s ministrem financí a ostatními zúčastněnými členy vlády.

Dnem počátku účinnosti zákona č. 148/1950 Sb. pozbývají platnosti vládní nařízení č. 123 až 128/1949 Sb., jimiž se vydávají organisační statuty jednotlivých národních dopravních podniků, pokud odporují tomuto zákonu.

Zápotocký v. r.

Petr v. r.