§ 32 Nařízení, jímž se vydává organisační statut národního dopravního podniku "Československá plavba oderská, národní podnik" – Ustanovení závěrečná.
Nařízení, jímž se vydává organisační statut národního dopravního podniku "Československá plavba oderská, národní podnik" · 126/1949 Sb. · § 32 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 32 nařízení 126/1949 Sb. stanovuje datum, kdy toto nařízení vstoupilo v platnost, a určuje, kdo je zodpovědný za jeho provedení, přičemž zároveň ruší platnost některých vládních nařízení k datu účinnosti zákona č. 148/1950 Sb., pokud jsou s ním v rozporu.
§ 32 Ustanovení závěrečná.
Toto nařízení nabývá účinnosti dnem 1. ledna 1949; provede je ministr dopravy v dohodě s ministrem financí a ostatními zúčastněnými členy vlády.
Dnem počátku účinnosti zákona č. 148/1950 Sb. pozbývají platnosti vládní nařízení č. 123 až 128/1949 Sb., jimiž se vydávají organisační statuty jednotlivých národních dopravních podniků, pokud odporují tomuto zákonu.
Zápotocký v. r.
Petr v. r.
Paragraf 32 nařízení 126/1949 Sb. stanovuje datum, kdy toto nařízení vstoupilo v platnost, a určuje, kdo je zodpovědný za jeho provedení, přičemž zároveň ruší platnost některých vládních nařízení k datu účinnosti zákona č. 148/1950 Sb., pokud jsou s ním v rozporu.
Co to znamená v praxi
Nařízení nabylo účinnosti 1. ledna 1949, což znamená, že od tohoto data se jím řídily stanovené záležitosti.
Za provedení nařízení byl zodpovědný ministr dopravy ve spolupráci s ministrem financí a dalšími zúčastněnými členy vlády.
S účinností zákona č. 148/1950 Sb. pozbyla platnosti některá vládní nařízení (č. 123 až 128/1949 Sb.), pokud byla s tímto novým zákonem v rozporu.
Na co si dát pozor
Zrušení platnosti vládních nařízení č. 123 až 128/1949 Sb. nebylo plošné, ale týkalo se pouze těch ustanovení, která odporovala zákonu č. 148/1950 Sb.