Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 5

§ 5 nařízení, jímž se vydává organisační statut národního dopravního podniku "Československá plavba dunajská, národní podnik" – Hospodářství podniku.

Nařízení, jímž se vydává organisační statut národního dopravního podniku "Československá plavba dunajská, národní podnik" · 127/1949 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 5 nařízení 127/1949 stanoví, že národní podnik "Československá plavba dunajská" má být řízen jako obchodní podnik s cílem co nejlépe a nejhospodárněji uspokojovat dopravní potřeby státu v oblasti vodní dopravy, přičemž jeho činnost musí být v souladu s celostátním dopravním a jednotným hospodářským plánem a zařízení musí být udržována a rozvíjena s ohledem na technický pokrok a hospodárnost. (§ 5 zákona č. 127/1949 Sb., nařízení, jímž se vydává organisační statut národního dopravního podniku "Československá plavba dunajská, národní podnik", stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Hospodářství podniku.
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 127/1949 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Podnik budiž veden podle zásad obchodního podnikání. Uspořádává svůj provoz tak, aby v oboru vodní dopravy co nejlépe a nejhospodárněji uspokojoval dopravní potřeby ve státě.

(2) Podnik určuje své přepravní úkoly a upravuje rozsah, druh a způsob provozu a investiční činnost tak, jak to vyžaduje splnění celostátního dopravního plánu jako součásti jednotného hospodářského plánu.

(3) Podnik udržuje svá zařízení v řádném stavu, obnovuje je přiměřeně potřebám provozu a doplňuje a zdokonaluje je v mezích hospodářské účelnosti a únosnosti se zřetelem k technickému pokroku.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Podnik má fungovat na komerčních principech, tedy s cílem dosahovat zisku a efektivně využívat zdroje, podobně jako soukromá obchodní společnost.
  • Hlavním účelem podniku je zajišťovat dopravní služby na vodních cestách pro potřeby státu, a to co nejúčinněji a s co nejnižšími náklady.
  • Plánování přepravy, rozsah provozu a investice podniku musí být v souladu s celostátními plány, což znamená, že podnik není zcela autonomní v rozhodování o své strategii.
  • Podnik má povinnost udržovat svá plavidla a další zařízení v dobrém stavu, modernizovat je a doplňovat tak, aby odpovídala potřebám provozu a technickému vývoji, avšak vždy s ohledem na ekonomickou účelnost.

Na co si dát pozor

  • Hospodářské podnikání podniku je omezeno a podřízeno celostátním plánům, což může ovlivnit jeho flexibilitu a schopnost reagovat na tržní změny.
  • Rozvoj a modernizace zařízení podniku musí být vždy v mezích hospodářské účelnosti a únosnosti, což znamená, že ne každý technický pokrok bude automaticky implementován, pokud by to nebylo ekonomicky opodstatněné.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 60 FINANČNÍ HOSPODAŘENÍ PODNIKŮ, JEJICHŽ VZTAH K (Nařízení vlády Československé socialisti)§ 67 PODNIKY, JEJICHŽ VZTAH K ROZPOČTU NÁRODNÍHO V (Nařízení vlády Československé socialisti)