Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 30

§ 30 zákon o pozemních komunikacích – Silniční ochranná pásma

Zákon o pozemních komunikacích · 13/1997 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 30 zákona č. 13/1997 Sb. definuje silniční ochranná pásma, jejich účel a rozměry, které slouží k ochraně dálnic, silnic a místních komunikací I. a II. třídy a provozu na nich. Kolem dálnic, silnic a místních komunikací I. a II. třídy existují ochranná pásma, která mají zajistit bezpečnost provozu a ochranu těchto komunikací. (§ 30 zákona č. 13/1997 Sb., zákon o pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Silniční ochranná pásma
  • Judikatura: na § 30 odkazuje 58 soudních rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 13/1997 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) K ochraně dálnice, silnice a místní komunikace I. nebo II. třídy a provozu na nich slouží silniční ochranná pásma. Silniční ochranné pásmo pro nově budovanou nebo rekonstruovanou dálnici, silnici a místní komunikaci I. nebo II. třídy vzniká na základě rozhodnutí o povolení záměru podle stavebního zákona.

(2) Silničním ochranným pásmem se pro účely tohoto zákona rozumí prostor mimo zastavěné území ohraničený svislými plochami vedenými do výšky 50 m a ve vzdálenosti

a) 50 m od osy přilehlého jízdního pásu dálnice anebo od osy větve její křižovatky s jinou pozemní komunikací; pokud by takto určené pásmo nezahrnovalo celou plochu odpočívky, tvoří hranici pásma hranice silničního pozemku,

b) 50 m od osy vozovky nebo přilehlého jízdního pásu silnice I. třídy nebo místní komunikace I. třídy,

c) 15 m od osy vozovky nebo od osy přilehlého jízdního pásu silnice II. třídy nebo III. třídy a místní komunikace II. třídy.

(3) S ohledem na vymezení zastavěného území může být ochranné pásmo zřízeno pouze po jedné straně dálnice, silnice nebo místní komunikace I. a II. třídy.

(4) Hranice silničního ochranného pásma definovaná v § 30 odst. 2 písm. a) je pro zřizování a provozování reklamních zařízení posunuta z 50 metrů na 250 metrů.

(5) Pro zřizování a provozování reklamních zařízení se silničním ochranným pásmem dálnice rozumí také prostor v zastavěném území ohraničený svislými plochami vedenými do výšky 50 m a ve vzdálenosti 50 m od osy přilehlého jízdního pásu dálnice nebo od osy větve její křižovatky s jinou pozemní komunikací.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Kolem dálnic, silnic a místních komunikací I. a II. třídy existují ochranná pásma, která mají zajistit bezpečnost provozu a ochranu těchto komunikací.
  • Rozměry těchto pásem se liší podle typu komunikace: u dálnic a silnic I. třídy je to 50 metrů od osy vozovky, u silnic II. a III. třídy a místních komunikací II. třídy 15 metrů.
  • Pro reklamní zařízení je u dálnic ochranné pásmo rozšířeno na 250 metrů, a to i v zastavěném území.
  • Nové nebo rekonstruované komunikace získávají silniční ochranné pásmo na základě rozhodnutí o povolení záměru podle stavebního zákona.

Na co si dát pozor

  • V zastavěném území může být ochranné pásmo zřízeno pouze po jedné straně komunikace.
  • Při umisťování reklamních zařízení je třeba brát v úvahu výrazně širší ochranné pásmo u dálnic (250 metrů).

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Judikatura k § 30

58
NS
Nejvyšší soud
25. 5. 2021
ÚS
Ústavní soud
25. 6. 2025
ÚS
Ústavní soud
17. 5. 2022
ÚS
Ústavní soud
19. 5. 2020
NSS
Krajský soud v Hradci Králové
4. 3. 2026
NSS
Městský soud v Praze
26. 2. 2026
NSS
Krajský soud v Hradci Králové
25. 2. 2026
Trend citací § 30 v rozhodnutích
17181920212223242526

Novější rozhodnutí z každého soudu. Rozhodnutí citují § 30 zákona 13/1997 Sb. – vazby extrahované z plných textů.

Jak soudy aplikují § 30

… dovodil, že v individuálních skutkových poměrech posuzované pře důvody vylučující naturální restituci předmětných pozemků naplněny nejsou – oprávněné osoby z realizace jednotlivých složek vlastnického práva vyloučeny nebudou, a to ani v důsledku zasažení pozemků ochranným pásmem komunikace ve smyslu ustanovení §§ 30 až 34 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, a zapovězeno není ani užití pozemků způsobem odpovídajícím účelu restitucí vyjádřenému v preambuli a v § 1 zákona o půdě.

28 Cdo 1054/2021 · Nejvyšší soud · 25. 5. 2021

… v záhlaví uvedenými ustanoveními zákona č. 349/2023 Sb., a to s tvrzením, že porušují zejména právo obcí na samosprávu a jejich vlastnické právo, nicméně argumentace v návrhu obsažená se zjevně týká jen § 7 odst. 4 a 5 zákona č. 187/2016 Sb., o dani z hazardních her, ve znění zákona č. 349/2023 Sb., a dále § 30 odst. 3 písm. b) zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění zákona č. 349/2023 Sb. Z tohoto důvodu Ústavní soud cituje jen tato ustanovení.

Pl.ÚS 22/24 · Ústavní soud · 25. 6. 2025

… očekávání a vyjadřuje přesvědčení, že stavební úřad měl vycházet ze sdělení Magistrátu města Hradec Králové (dále jen "magistrát") ze dne 2. 12. 2010 sp. zn. 207090/2010 STl/Pau, které sice neobsahuje a ani nemůže obsahovat výslovně informaci, že v žádosti ohraničené území je souvisle zastavěným územím obce podle § 30 odst. 3 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o pozemních komunikacích"), ale obsahuje rozhodné a podstatné skutečnosti, na základě kterých lze jednoznačně a bez sebemenších …

III.ÚS 1055/22 · Ústavní soud · 17. 5. 2022

Výňatky z odůvodnění rozhodnutí, která toto ustanovení citují. Celý kontext najdete v textu rozhodnutí.

Související

§ 10 Účinnost (Vyhláška o digitální technické mapě kraj)§ 15 (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 16 Silniční ochranná pásma (Vyhláška ministerstva dopravy a spojů, k)§ 37 Projednávání úvodního (jednostupňového) proje (Vyhláška federálního ministerstva pro te)§ 10 Ochrana dálnic, silnic a místních komunikací (Zákon, kterým se mění a doplňuje zákon č)