Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 44

§ 44 vyhláška ministerstva dopravy o železničním přepravním řádu – Zpravení přepravce o době přichystání vozu k nakládce nebo vykládce

Vyhláška ministerstva dopravy o železničním přepravním řádu · 132/1964 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 44 vyhlášky 132/1964 stanovuje povinnost železniční stanice informovat odesílatele nebo příjemce o době, kdy bude vůz připraven k nakládce nebo vykládce, a to s předstihem a za přesně definovaných podmínek. (§ 44 zákona č. 132/1964 Sb., vyhláška ministerstva dopravy o železničním přepravním řádu, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Zpravení přepravce o době přichystání vozu k nakládce nebo vykládce
  • Lhůta nebo doba (odst. 1): „…k nakládce nebo vykládce, a to, bude-li vůz přichystán v denní době, nejpozději 2 hodiny a bude-li vůz přichystán v noční době, nejpozději 3 hodiny před jeho přichystáním…“
  • Lhůta nebo doba (odst. 1): „…v denní době, nejpozději 2 hodiny a bude-li vůz přichystán v noční době, nejpozději 3 hodiny před jeho přichystáním na všeobecné nakládkové a vykládkové koleje“
  • Lhůta nebo doba (odst. 4): „- telegraficky, za 4 hodiny po podání zprávy“
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 132/1964 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Stanice je povinna podat odesílateli, popřípadě příjemci zprávu o době přichystání vozu k nakládce nebo vykládce, a to, bude-li vůz přichystán v denní době, nejpozději 2 hodiny a bude-li vůz přichystán v noční době, nejpozději 3 hodiny před jeho přichystáním na všeobecné nakládkové a vykládkové koleje. Pro podávání zpráv o přichystání vozů na jiné koleje nebo jiná místa platí zvláštní předpisy, popřípadě dohody.

(2) Zprávy o době přichystání vozu k nakládce nebo k vykládce se podávají v kterékoliv denní i noční době včetně sobot a dnů pracovního klidu, jakož i o vyhlášených dnech pracovního volna. Odesílatelé a příjemci jsou povinni učinit všechna nutná opatření pro příjem těchto zpráv v kteroukoliv denní i noční dobu včetně sobot a dnů pracovního klidu, jakož i o vyhlášených dnech pracovního volna.

(3) Zprávy o době přichystání vozu podávají stanice přepravcům telefonicky. Nelze-li použít telefonu, podá se zpráva poslem, popřípadě telegraficky nebo dálnopisně. Možno-li doručit zprávu rychleji, podá stanice zprávu prostřednictvím jiného účastníka telefonického nebo dálnopisného spojení, například prostřednictvím národního výboru nebo některé socialistické organizace.

(4) Zpráva o době přichystání vozu k nakládce nebo k vykládce se pokládá za uskutečněnou, byla-li podána

- telefonicky, okamžikem podání zprávy,

- poslem, okamžikem doručení zprávy nebo okamžikem, kdy byl učiněn pokus o její doručení,

- telegraficky, za 4 hodiny po podání zprávy,

- dálnopisně, okamžikem podání zprávy.

Použije-li se při telefonickém nebo dálnopisném podání zprávy prostředníka, pokládá se zpráva za uskutečněnou za 2 hodiny po podání zprávy prostředníkovi.

(5) Nemůže-li stanice přichystat vůz odesílateli nebo příjemci v době, kterou mu oznámila, zpraví jej o tom co nejrychleji. Zprávu o době přichystání vozu podá pak znovu, jakmile bude moci dobu přichystání správně určit.

(6) Železnice je povinna vytvářet předpoklady pro předběžné informativní podávání zpráv (předhlašování) přepravcům o doběhu prázdných i ložených vozů. Jestliže je to účelné, sjedná stanice podle místních poměrů s přepravcem na jeho žádost podávání předběžných informativních zpráv; předběžné informativní zprávy nenahrazují zprávy o době přichystání vozu podle odstavce 1.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Stanice musí informovat odesílatele/příjemce o připravenosti vozu k nakládce/vykládce nejpozději 2 hodiny předem, pokud je vůz připraven v denní době, a nejpozději 3 hodiny předem, pokud je vůz připraven v noční době, a to pro všeobecné nakládkové a vykládkové koleje.
  • Tyto zprávy se podávají kdykoliv, včetně nocí, víkendů a svátků, a odesílatelé/příjemci musí zajistit jejich příjem.
  • Zprávy se primárně podávají telefonicky; pokud to není možné, pak poslem, telegraficky nebo dálnopisně, případně přes prostředníka (např. národní výbor).
  • Pokud stanice nemůže dodržet oznámenou dobu, musí o tom přepravce co nejrychleji informovat a poté podat novou zprávu s přesným určením doby.

Na co si dát pozor

  • Přesný okamžik, kdy se zpráva považuje za doručenou, se liší podle použitého způsobu komunikace (např. telefonicky okamžitě, telegraficky za 4 hodiny).
  • Předběžné informativní zprávy o doběhu vozů, které může stanice poskytovat, nenahrazují závazné zprávy o době přichystání vozu podle odstavce 1.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.