§ 17 Vyhláška ministerstva dopravy o přepravním řádu vodní dopravy – Hlášení o pohotovosti k nakládce
Vyhláška ministerstva dopravy o přepravním řádu vodní dopravy · 134/1964 Sb. · § 17 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 17 vyhlášky 134/1964 stanovuje, že plavební podnik musí odesílateli oznámit, kdy bude loď připravena k nakládce, a to v předepsaných lhůtách, které se liší podle toho, zda jde o vnitrostátní nebo mezinárodní přepravu.
§ 17 Hlášení o pohotovosti k nakládce
(1) Pohotovostí k nakládce se rozumí pohotovost plavebního podniku přistavit loď na sjednaném místě a ve sjednané době.
(2) Plavební podnik je povinen podat odesílateli hlášení o pohotovosti lodi k nakládce
a) v přepravě vnitrostátní
- nejméně 6 hodin před přistavením lodi k nakládce,
b) v přepravě se zahraničím
- v přístavech Německé demokratické republiky a Polské lidové republiky podle v místě platných předpisů pokud nebylo mezi plavebním podnikem a přepravcem sjednáno jinak,
- v ostatních přístavech nejméně 12 hodin před přistavením lodi k nakládce.
(3) Hlášení může být provedeno i telefonicky. Plavební podnik v případě pochybností musí dokázat, že telefonická zpráva byla podána.
Paragraf 17 vyhlášky 134/1964 stanovuje, že plavební podnik musí odesílateli oznámit, kdy bude loď připravena k nakládce, a to v předepsaných lhůtách, které se liší podle toho, zda jde o vnitrostátní nebo mezinárodní přepravu.
Co to znamená v praxi
Plavební podnik má povinnost včas informovat odesílatele o připravenosti lodi k nakládce, aby se odesílatel mohl na nakládku připravit.
Pro vnitrostátní přepravu musí být hlášení podáno nejméně 6 hodin před přistavením lodi.
Pro mezinárodní přepravu se lhůty liší – pro některé země platí místní předpisy nebo dohody, jinak je lhůta nejméně 12 hodin.
Hlášení lze provést i telefonicky, ale v případě pochybností musí plavební podnik prokázat, že hlášení skutečně podal.
Na co si dát pozor
Plavební podnik by si měl zajistit důkaz o podání telefonického hlášení, například záznamem hovoru nebo potvrzením od odesílatele, aby předešel sporům.
Při mezinárodní přepravě je nutné ověřit konkrétní předpisy nebo sjednané podmínky pro hlášení v daných přístavech, pokud se liší od obecné 12hodinové lhůty.