Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 1

§ 1 silniční zákon – Plánování a správa dálnic, silnic a místních komunikací

Vyhláška ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích (silniční zákon) · 136/1961 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 1 vyhlášky 136/1961 stanovuje, že Ministerstvo dopravy a spojů vypracovává plán rozvoje dálnic a silnic, který obsahuje zásady silniční politiky a studie určující budoucí trasy, a tento plán slouží jako podklad pro územní plánování. Ministerstvo dopravy a spojů je hlavním orgánem odpovědným za strategické plánování dálniční a silniční sítě v zemi. (§ 1 zákona č. 136/1961 Sb., silniční zákon, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Plánování a správa dálnic, silnic a místních komunikací
  • Týká se: ministerstvo
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 136/1961 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(k § 2 odst. 2 zákona)

(1) Plán rozvoje dálnic a silnic vypracovává ministerstvo dopravy a spojů v úzké spolupráci s národními výbory a v dohodě se zúčastněnými ústředními orgány.

(2) Plán rozvoje dálnic a silnic obsahuje zejména zásady silniční politiky a studie, stanovící na základě nezbytných technicko-ekonomických podkladů přibližnou mapovou polohu pro budoucí dálniční a nejdůležitější silniční trasy. Schválený plán tvoří podklad pro zpracování a projednání směrných územních plánů; studie tvoří podklady pro zpracování podrobných územních plánů.

(3) Pro stavby dálnic a důležité stavby silnic, které se mají uskutečnit v období následujícího plánu rozvoje dálnic a silnic, se vypracovávají samostatné studie, pokud jich je třeba ještě před vypracováním a projednáním tohoto plánu. Samostatné studie, vypracované obdobně podle odstavce 1, jsou též podkladem pro územní plánování.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Ministerstvo dopravy a spojů je hlavním orgánem odpovědným za strategické plánování dálniční a silniční sítě v zemi.
  • Plán rozvoje dálnic a silnic obsahuje nejen obecné zásady, ale i konkrétní mapové podklady pro budoucí dálniční a nejdůležitější silniční trasy.
  • Schválený plán rozvoje dálnic a silnic je závazným podkladem pro zpracování a projednání směrných územních plánů, což ovlivňuje budoucí rozvoj území.
  • Pro důležité stavby dálnic a silnic se mohou vypracovávat samostatné studie ještě před schválením celkového plánu, které rovněž slouží jako podklad pro územní plánování.

Na co si dát pozor

  • Plánování probíhá v úzké spolupráci s národními výbory a v dohodě se zúčastněnými ústředními orgány, což naznačuje potřebu koordinace a konsensu.
  • Studie pro budoucí trasy jsou založeny na "nezbytných technicko-ekonomických podkladech", což zdůrazňuje důležitost odborného posouzení.
  • Plán rozvoje a studie tvoří podklad pro územní plánování, což znamená, že jejich obsah má přímý dopad na to, kde a jak se bude v budoucnu stavět.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 4 Katalog prací ve veřejných službách a správě (Nařízení vlády o katalogu prací ve veřej)§ 161 ÚČINNOST (Zákon o veřejných zakázkách)§ 33 Zrušovací ustanovení (Vyhláška o rozpočtové skladbě)§ 4 Účinnost (Nařízení vlády o katalogu správních činn)§ 4 Účinnost (Nařízení vlády, kterým se stanoví katalo)