Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 14

§ 14 silniční zákon – Stavební stav a povaha dálnic, silnic a místních komunikací

Vyhláška ministerstva dopravy a spojů, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích (silniční zákon) · 136/1961 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 14 vyhlášky 136/1961 definuje, co se rozumí stavebním stavem a povahou dálnic, silnic a místních komunikací, tedy jaké prvky a vlastnosti je charakterizují. Stavební stav komunikace zahrnuje její fyzickou kondici, jako je kvalita, opotřebení, povrchové vady (např. výtluky neodstranitelné běžnou údržbou), únosnost vozovky a mostů, a také vybavení pro bezpečnost dopravy (značky, zařízení). (§ 14 zákona č. 136/1961 Sb., silniční zákon, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Stavební stav a povaha dálnic, silnic a místních komunikací
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 136/1961 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(k § 9 zákona)

(1) Stavebním stavem dálnice, silnice nebo místní komunikace se rozumí jejich kvalita, stupeň opotřebení a povrch, podélné nebo příčné vlny, četné výtluky, které nelze odstranit běžnou údržbou, únosnost vozovky, mostů a propustků a vybavení komunikace z hlediska bezpečnosti dopravy (dopravní značky a zařízení, bezpečnostní a ochranná zařízení apod.).

(2) Povahou dálnice, silnice nebo místní komunikace se rozumějí jejich technické znaky (příčné uspořádání, příčný sklon vozovky a její šířka, směrové oblouky, podélné sklony a zakružovací poloměry nivelety, druh vozovky apod.) a začlenění komunikace do terénu (rozhled, nadmořská výška apod.).

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Stavební stav komunikace zahrnuje její fyzickou kondici, jako je kvalita, opotřebení, povrchové vady (např. výtluky neodstranitelné běžnou údržbou), únosnost vozovky a mostů, a také vybavení pro bezpečnost dopravy (značky, zařízení).
  • Povaha komunikace se týká jejích technických parametrů, například šířky vozovky, sklonů, poloměrů zatáček, typu vozovky a jejího začlenění do terénu (např. rozhledové podmínky).
  • Tyto definice pomáhají rozlišit mezi běžnou údržbou a závažnějšími problémy, které ovlivňují bezpečnost a funkčnost komunikace.
  • Pojmy "stavební stav" a "povaha" jsou klíčové pro hodnocení kvality a vhodnosti komunikace pro provoz.

Na co si dát pozor

  • Rozdíl mezi "stavebním stavem" a "povahou" spočívá v tom, že stavební stav se zaměřuje na aktuální fyzický stav a opotřebení, zatímco povaha se týká základních technických a konstrukčních vlastností komunikace.
  • Výtluky, které nelze odstranit běžnou údržbou, jsou výslovně zmíněny jako součást stavebního stavu, což naznačuje, že jde o závažnější problém vyžadující komplexnější řešení.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 4a Další průběh řízení a upuštění od ústního jed (Nález Ústavního soudu ze dne 22. března )§ 28 Zrušovací ustanovení (Vyhláška, kterou se provádějí pravidla p)