§ 23 vyhláška federálního ministerstva dopravy o vnitrozemské plavbě – Odborné šetření příčin plavebních nehod přísluší plavební správě
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o vnitrozemské plavbě · 137/1974 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 23 vyhlášky 137/1974 stanovuje, že plavební správa provádí odborné šetření příčin plavebních nehod, aby objasnila okolnosti, příčiny a následky nehody a zjistila případné porušení pravidel plavebního provozu. Plavební správa je hlavním orgánem pro vyšetřování plavebních nehod a musí jednat rychle, aby nezdržovala plavidla a posádky. (§ 23 zákona č. 137/1974 Sb., vyhláška federálního ministerstva dopravy o vnitrozemské plavbě, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 137/1974 Sb.
(1) Odborné šetření příčin plavebních nehod přísluší plavební správě. Při šetření je třeba v nejkratší době objasnit okolnosti, za kterých došlo k plavební nehodě, určit příčiny a následky plavební nehody a stanovit, zda a která ustanovení pravidel plavebního provozu byla porušena; při posuzování nehod, ke kterým došlo v průběhu jachetního závodu povoleného plavební správou při střetu soutěžících plavidel, se přihlíží k pravidlům stanoveným pro tento závod. Při šetření je třeba dbát, aby nedošlo k neodůvodněnému zdržení plavidel nebo členů lodních posádek. V případě potřeby si může plavební správa vyžádat odborný posudek registru o technickém stavu plavidla.
(2) Šetření se mohou zúčastnit zástupci organizací, jejichž zájmy jsou nehodou dotčeny. Jejich účast nesmí vést ke zdržení šetření.
(3) Při šetření na hraniční čáře nebo v bezprostřední její blízkosti je třeba dodržovat ustanovení mezinárodních dohod.2)
(4) Jakmile se při šetření zjistí podezření z trestného činu nebo přečinu, je plavební správa povinna přizvat útvar Veřejné bezpečnosti.
(5) Plavební správa šetření neprovádí, jestliže nedošlo k porušení pravidel plavebního provozu a jestliže následky nehody nepřesahují rámec lodi.
(6) Došlo-li k plavební nehodě v souvislosti s činností podléhající dozoru orgánů státní báňské správy, provádí plavební správa šetření v součinnosti s příslušným obvodním báňským úřadem.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Plavební správa je hlavním orgánem pro vyšetřování plavebních nehod a musí jednat rychle, aby nezdržovala plavidla a posádky.
- Při šetření se zjišťuje, zda byla porušena pravidla plavebního provozu; u jachetních závodů se přihlíží k pravidlům daného závodu.
- Pokud plavební správa zjistí podezření na trestný čin nebo přečin, musí přizvat Veřejnou bezpečnost.
- Šetření se neprovádí, pokud nedošlo k porušení pravidel plavebního provozu a následky nehody nepřesahují rámec lodi.
Na co si dát pozor
- Zástupci organizací dotčených nehodou se mohou šetření zúčastnit, ale jejich účast nesmí zdržet průběh šetření.
- Při šetření na hranicích je nutné dodržovat mezinárodní dohody.
- V případě nehod souvisejících s činností podléhající dozoru státní báňské správy probíhá šetření ve spolupráci s obvodním báňským úřadem.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.