Stručně: Paragraf 46a zákona č. 137/2006 Sb. stanoví, že zadavatelé veřejných zakázek na dodávky určitých kategorií vozidel (N1, N2, N3, M1, M2 a M3) musí při zadávání těchto zakázek zohlednit energetické a ekologické provozní dopady, jako je spotřeba energie, emise CO2, NOx, NMHC a částic.
§ 46a Zvláštní technické podmínky
V případě veřejných zakázek na dodávky, jejichž předmětem jsou vozidla kategorie N1, N2, N3, M1, M2 a M338a), musí zadavatel stanovit zvláštní technické podmínky, které zohledňují energetické a ekologické provozní dopady. Těmito dopady se rozumí spotřeba energie, emise CO2 a emise NOx, NMHC a částic78). Způsob stanovení zvláštních technických podmínek stanoví prováděcí právní předpis.
Paragraf 46a zákona č. 137/2006 Sb. stanoví, že zadavatelé veřejných zakázek na dodávky určitých kategorií vozidel (N1, N2, N3, M1, M2 a M3) musí při zadávání těchto zakázek zohlednit energetické a ekologické provozní dopady, jako je spotřeba energie, emise CO2, NOx, NMHC a částic.
Co to znamená v praxi
Při nákupu vozidel spadajících do uvedených kategorií musí zadavatelé myslet na to, jaká je jejich spotřeba paliva a jaké produkují emise.
Zadavatelé jsou povinni stanovit konkrétní technické podmínky, které tyto energetické a ekologické aspekty zohledňují.
Způsob, jakým se tyto podmínky stanoví, bude upřesněn v prováděcím právním předpisu.
Na co si dát pozor
Tato povinnost se týká pouze veřejných zakázek na dodávky vozidel kategorií N1, N2, N3, M1, M2 a M3.
Zadavatelé musí sledovat vydání prováděcího právního předpisu, který stanoví konkrétní způsob stanovení těchto zvláštních technických podmínek.