§ 2 Vyhláška ministerstva dopravy o povinném vybavení některých motorových vozidel bezpečnostními pásy, přerušovaným žlutým světlem a výstražným trojúhelníkem – Samojízdné silniční pracovní stroje a speciální automobily…
Vyhláška ministerstva dopravy o povinném vybavení některých motorových vozidel bezpečnostními pásy, přerušovaným žlutým světlem a výstražným trojúhelníkem · 139/1968 Sb. · § 2
Stručně: Paragraf 2 vyhlášky 139/1968 stanovuje povinnost vybavit samojízdné silniční pracovní stroje a speciální automobily pracující na silnicích za provozu přerušovaným žlutým světlem a určuje technické požadavky na jeho instalaci a používání.
§ 2
(1) Samojízdné silniční pracovní stroje a speciální automobily vykonávající práce na veřejných pozemních komunikacích za neuzavřeného silničního provozu*) musí být vybaveny přerušovaným žlutým světlem (autožluť). Pro jiná vozidla může tuto povinnost stanovit ministerstvo dopravy nebo okresní dopravní inspektorát Veřejné bezpečnosti, pokud jde o vozidla, jejichž technickou způsobilost schvalují.
(2) Elektrická instalace přerušovaného žlutého světla musí být na vozidle provedena tak, aby je bylo možno uvést v činnost zvláštním vypínačem i při vypnutém ostatním vnějším osvětlení vozidla, a to ať je vozidlo v pohybu nebo v klidu.
(3) Zdroj přerušovaného žlutého světla musí svítit stálou intenzitou a efektu přerušovaného světla se dosahuje jiným způsobem než přerušovanou činností světelného zdroje (vlákna), např. rotující clonkou.
(4) Přerušovaná žlutá světla musí být umístěna na nejvyšším místě karosérie, a to pokud je to možné, v podélné rovině souměrnosti vozidla nebo symetricky po obou stranách této roviny, u samojízdných silničních pracovních strojů nejméně 1,9 m nad zemí; musí být na vozidle umístěna tak, aby bylo vždy alespoň jedno přímo viditelné z kteréhokoli místa na vodorovné rovině 1 m nad vozovkou vzdáleného 20 m.
(5) Ve vzdálenosti menší než 0,75 m v libovolném směru od světelného zdroje přerušovaného žlutého světla nesmí být na vozidle jiné světelné zdroje.
(6) Činnost přerušovaného žlutého světla musí být řidiči signalizována zvláštním kontrolním světlem barvy žluté nebo oranžové umístěným v zorném poli řidiče.
(7) Přerušované žluté světlo smí být uvedeno v činnost jen v souvislosti s pracovním výkonem vozidla, pro který je vybavení stanoveno.
(8) Vozidla neuvedená v odstavci 1 smějí přerušovaného žlutého světla používat jen, je-li jim to uloženo rozhodnutím příslušného orgánu o povolení přepravy zvláště rozměrného předmětu nebo užívání vozidla, jehož rozměry přesahují stanovenou míru.**)
Paragraf 2 vyhlášky 139/1968 stanovuje povinnost vybavit samojízdné silniční pracovní stroje a speciální automobily pracující na silnicích za provozu přerušovaným žlutým světlem a určuje technické požadavky na jeho instalaci a používání.
Co to znamená v praxi
Samojízdné silniční pracovní stroje a speciální automobily, které pracují na veřejných silnicích za neuzavřeného provozu, musí mít přerušované žluté světlo (autožluť).
Elektrická instalace žlutého světla musí umožňovat jeho zapnutí zvláštním vypínačem, i když je ostatní vnější osvětlení vozidla vypnuté, a to jak za jízdy, tak v klidu.
Žluté světlo musí svítit stálou intenzitou a efekt přerušování se dosahuje mechanicky (např. rotující clonkou), nikoli přerušováním žárovky.
Světla musí být umístěna na nejvyšším místě karoserie, ideálně v podélné ose vozidla nebo symetricky po stranách. U silničních pracovních strojů musí být nejméně 1,9 m nad zemí. Musí být viditelná z 20 metrů ve výšce 1 metru nad vozovkou.
Do vzdálenosti 0,75 m od žlutého světla nesmí být žádné jiné světlo.
Řidič musí mít v zorném poli kontrolní světlo (žluté nebo oranžové), které signalizuje činnost žlutého světla.
Přerušované žluté světlo smí být zapnuto pouze při pracovním výkonu vozidla, pro který je vybavení stanoveno.
Ostatní vozidla smí žluté světlo používat jen, pokud jim to nařídí příslušný orgán při povolení přepravy nadměrného nákladu nebo užívání nadměrného vozidla.
Příklad
Silniční zametací vůz, který čistí silnici za běžného provozu, musí mít zapnuté přerušované žluté světlo, aby upozornil ostatní řidiče na svou přítomnost a práci.
Na co si dát pozor
Ministerstvo dopravy nebo okresní dopravní inspektorát Veřejné bezpečnosti může stanovit povinnost mít žluté světlo i pro jiná vozidla, než jsou uvedena v odstavci 1, pokud schvalují jejich technickou způsobilost.
Použití přerušovaného žlutého světla je omezeno pouze na dobu pracovního výkonu vozidla nebo na základě rozhodnutí příslušného orgánu pro nadměrné přepravy.
Hlídat změny § 2 – pošleme e-mail, když se paragraf novelizuje.