Vyhláška, kterou se vydávají pravidla silničního provozu

(1) V silničním provozu jsou užívány

a) dopravní značky na tabulích (svislé), a to

- značky výstražné,

- značky vyjadřující zákazy a příkazy,

- značky vyjadřující dopravní informace;

b) dopravní značky na vozovce a součástech silnice (vodorovné), a to

- značky podélné,

- značky příčné,

- jiné značky.

(2) Dopravní značky na vozovce podélné a příčné jsou tvořeny souvislými nebo přerušovanými čarami. Přerušovaná čára může být v uzavřené obci tvořena výjimečně hřeby apod. Jiné dopravní značky jsou např. šipky, rovnoběžné šikmé čáry, vyznačení parkovišť, značky na krajnici nebo chodníku, nápisy na vozovce apod.

(3) U dopravních značek na vozovce:

a) podélná čára souvislá nesmí být vozidlem přejížděna a ani náklad nesmí přes tuto čáru přesahovat, není-li to nutné k odbočení nebo vyjetí ze silnice,

b) podélná čára přerušovaná smí být vozidlem přejížděna při zachování pravidel silničního provozu,

c) jsou-li umístěny vedle sebe podélná čára souvislá a přerušovaná, řídí se řidič jen významem čáry bližší směru jeho jízdy,

d) podélná čára souvislá na krajnici nebo na chodníku vyznačuje úsek, v němž je zakázáno s vozidlem stát,

e) příčná čára souvislá přes dopravní pruh vozovky nebo na jednosměrné silnici přes celou šířku vozovky udává, kde je třeba s vozidlem zastavit na podkladě příkazu dopravní značky svislé, světelného znamení nebo znamení dopravního orgánu,

f) příčnými čarami přerušovanými přes vozovku nebo podélnými čarami typu „zebra“ jsou vyznačeny přechody pro chodce,

g) šikmé rovnoběžné čáry vyznačují prostory, do kterých je zakázáno vozidlu vjíždět,

h) šipky vyznačují předepsaný směr jízdy, řazení před křižovatkou apod.,

ch) různé nápisy opakují údaje dopravních značek svislých nebo poskytují údaje, které nemohou být těmito dopravními značkami dávány.

(4) Dopravními zařízeními jsou světelná znamení, reflexní proužky a odrazová skla, vyznačující okraje silniční koruny, vodící tabule a zrcadla v nebezpečných zatáčkách, ochranné ostrůvky, zábradlí, odrazníky, směrové kůly, řetězy a jiná zařízení určená pro řízení a zajištění silničního provozu

(5) V silničním provozu smí být užíváno pouze dopravních značek uvedených v příloze k této vyhlášce. Není dovoleno umísťovat v blízkosti silnice jakákoliv zařízení, jež by mohla vést k záměně s dopravní značkou nebo dopravním zařízením nebo která by dopravní značku nebo dopravní zařízení zakrývala anebo svojí úpravou význam dopravní značky nebo dopravního zařízení zmenšovala. Vlastníci a uživatelé nemovitostí při silnici jsou povinni bez úplaty dovolit, aby na jejich nemovitosti byly umístěny a udržovány dopravní značky nebo dopravní zařízení, která slouží silničnímu provozu.

(1) Silniční provoz řídí a na něj dozírají dopravní orgány Veřejné bezpečnosti a jiné orgány, které podle příslušných předpisů pověří ministerstvo vnitra.

(2) Na silnici, která je na přechodnou dobu užita pro vojenskou dopravu, jsou dopravními orgány orgány vojenské pořádkové služby (regulační orgány), označené na levém rukávě červenou páskou s bílým písmenem „R“ (nebo „P“) na modrém kruhovém podkladě.

(3) Okresní dopravní inspektorát může zmocnit také jiné osoby dobrovolně se hlásící, aby pomáhaly při zajišťování bezpečnosti a plynulosti silničního provozu. Tito pomocníci musí být označeni na levém rukávě páskou a musí mít k výkonu pomocné služby písemné zmocnění vydané okresním dopravním inspektorátem. Účastníci silničního provozu jsou povinni jejich pokynů uposlechnout.

(4) Pokyny dopravních orgánů mají přednost před pravidly silničního provozu i před pokyny vyjádřenými dopravními značkami nebo dopravními zařízeními.

(1) Dopravní orgán Veřejné bezpečnosti řídí silniční provoz pokyny paží a změnou postoje. Pro lepší viditelnost pokynů dávaných pažemi užívá dopravní orgán Veřejné bezpečnosti směrovky, kterou drží v pravé ruce.

(2) K řízení silničního provozu se užívá těchto znamení:

a) znamení „Stůj!“ dávané upažením jedné nebo obou paží napříč zakázaného směru provozu, přičemž dopravní orgán stojí čelem nebo zády k zastavovanému směru;

b) znamení „Pozor!“ dávané vztyčením paže nebo užívá-li dopravní orgán směrovky, vztyčením předloktí pravé ruky;

c) znamení „Volno!“ dávané upažením jedné nebo obou paží ve volném směru provozu, přičemž dopravní orgán stojí bočně k dovolenému směru provozu;

d) znamení „Zrychlit jízdu!“ dávané krčením upažené paže přes střed těla;

e) znamení „Zpomalit jízdu!“ dávané kýváním upažené paže nahoru a dolů.

Při znamení „Stůj!“ a „Volno!“ může dopravní orgán připažit jednu nebo obě paže, postačí-li řídit provoz jen změnou postoje.

(3) Při začátku a skončení řízení provozu a při každé změně směru musí dopravní orgán vycházet ze znamení „Pozor!“.

(4) Na křižovatce znamená upažení jedné nebo obou paží „Volno!“ ve směru upažení a „Stůj!“ ve směru pro příčný provoz. Na znamení „Volno!“ pokračuje řidič v jízdě; odbočit vpravo a vlevo smí podle ustanovení o odbočování.

(5) Znamení „Pozor!“ znamená:

a) pro řidiče jedoucího ve směru, pro který byl provoz před tím zastaven, „Pozor, změna směru!“; tento řidič se musí připravit k jízdě;

b) pro řidiče jedoucího ve směru před tím volném, „Zastav!“; tento řidič musí před křižovatkou zastavit;

c) pro řidiče v prostoru křižovatky „Uvolni křižovatku!“; tento řidič musí opustit neprodleně křižovatku.

(6) Je-li řidič povinen zastavit před křižovatkou, musí zastavit před její hranicí. Hranici křižovatky tvoří příčná čára souvislá přes dopravní pruh vozovky, na jednosměrné silnici přes celou šířku vozovky (stopčára); kde této čáry není, tvoří hranici vnější označení přechodu pro chodce a kde ani toho není, spojnice bodů, kde se setkávají okraje vozovky.

(7) Znamení dopravního orgánu platí stejně i pro chodce.

(1) Užívá-li se k řízení silničního provozu světelných znamení, znamená:

červené světlo: „Stůj!“

žluté světlo: „Pozor!“

zelené světlo: „Volno!“.

(2) Na znamení červeného světla doplněného současně rozsvícenou zelenou šipkou nebo zelenou šipkou na bílé tabulce, je dovoleno odbočovat vpravo. Řidič odbočujícího vozidla je však povinen dát přednost v jízdě vozidlu přijíždějícímu do křižovatky zleva a brát zvýšený ohled na chodce, kteří přecházejí vozovku ve volném směru.

(3) Přerušované žluté světlo označuje místo, kde je třeba zvýšené opatrnosti.

(1) Orgán vojenské pořádkové služby (regulační orgán) řídí silniční provoz pokyny paží a změnou postoje. Pro lepší viditelnost pokynů dávaných pažemi užívá regulační orgán za normální viditelnosti červeného praporku, který drží v levé ruce, a žlutého praporku, který drží v pravé ruce; za snížené viditelnosti řídí silniční provoz barevnými svítilnami.

(2) K řízení silničního provozu se užívá těchto znamení:

a) znamení „Stůj!“ dávané vztyčením levé paže s červeným praporkem nebo upažením jedné anebo obou paží s praporky napříč zakázaného směru provozu, přičemž regulační orgán stojí čelem nebo zády k zastavovanému směru,

b) znamení „Pozor!“ dávané vztyčením pravé paže se žlutým praporkem, přičemž červený praporek směřuje k zemi;

c) znamení „Volno!“ dávané z postoje „Pozor!“ tím, že regulační orgán vykoná obrat vlevo nebo vpravo vbok a upaží jednu nebo obě paže s praporky do volného směru provozu;

d) znamení „Zrychlit jízdu!“ dávané rychlým máváním žlutým praporkem napříč směru provozu;

e) znamení „Zpomalit jízdu!“ dávané pomalým máváním červeným praporkem napříč směru provozu.

(3) Za snížené viditelnosti dává regulační orgán znamení barevnou svítilnou. K označení svého stanoviště, pro znamení „Volno!“, „Pozor!“ a „Zrychlit jízdu!“ užívá světla zeleného; pro znamení „Stůj!“ a „Zpomalit jízdu!“ užívá světla červeného.

(4) Za snížené viditelnosti užívá regulační orgán na křižovatce se zvlášť hustým provozem k řízení provozu dvou barevných svítilen obdobným způsobem jako za normální viditelnosti praporků.

(1) Zastavovat vozidla smějí jen orgány Veřejné bezpečnosti konající službu ve stejnokroji, orgány vojenské pořádkové služby (§ 47 odst. 2) a osoby uvedené v § 37 odst. 3 a § 47 odst. 3, v blízkosti železničního přejezdu též železniční orgán (§ 21 odst. 2 písm. b).

(2) Znamení k zastavení může dopravní orgán dávat vztyčením paže nebo červeným zastavovacím terčem, z jedoucího vozidla též kýváním upažené paže nahoru a dolů. Za snížené viditelnosti dává znamení k zastavení červeným světlem.

(1) Vyžaduje-li to podle místních poměrů bezpečnost nebo plynulost silničního provozu, je možno silniční provoz v míře nezbytně nutné upravit, omezit nebo zastavit; na takovou místní úpravu je třeba upozornit příslušnou dopravní značkou nebo dopravním zařízením.

(2) O místní úpravě silničního provozu s výjimkou uzavírky a objížďky rozhoduje místně příslušný okresní dopravní inspektorát v součinnosti s místním národním výborem a s orgány silniční správy. O uzavírce a objížďce rozhodují orgány silniční správy podle zvláštních předpisů.

(3) Jsou-li na silnici prováděny opravné práce, které vyžadují úplné nebo částečné uzavírky silnice, je třeba uzavírku označit podle ustanovení čl. 12 a 13 přílohy k této vyhlášce. Na provádění prací, které nevyžadují ani částečného uzavření silnice, stačí upozornit dopravní značkou „Práce na silnici“ (č. 11) nebo červeným praporkem, za snížené viditelnosti červeným světlem. Označení je povinen provést ten, kdo práce provádí; odpovědným je vedoucí pracoviště.

(4) Pro určité účely, při nichž musí být užito silnice, např. při měření, může krajský dopravní inspektorát k zajištění bezpečnosti pracovníků povolit užívání přenosných dopravních značek. Orgány silniční správy a organizací silničního hospodářství smějí užívat přenosných dopravních značek bez tohoto povolení.

(5) Má-li být pro vozidla, která uzavřenou obcí pouze projíždějí, určen vnější okruh, užije se k vyznačení okruhu bílo-červeno-bílého pruhu (na sloupech nadzemních vedení apod.). Má-li být pro vozidla, která nejedou do středu uzavřené obce, určen vnitřní okruh, užije se k vyznačení okruhu bílo-modro-bílého pruhu.

(1) Řidiči vozidel požární ochrany a zdravotnické a důlní záchranné služby a vozidel ozbrojených sborů nemusí dodržovat, vyžaduje-li to nezbytně plnění jejich zvláštních úkolů, ustanovení této vyhlášky s výjimkou těch ustanovení, která se na ně přímo vztahují. Na speciální vozidla ozbrojených sborů se nevztahují ta ustanovení vyhlášky, jejichž dodržení nedovoluje konstrukce těchto vozidel.

(2) Na vozidla určená k udržování, čištění a provádění oprav všech zařízení na silnici se nevztahují ta ustanovení vyhlášky, jejichž dodržení by znemožňovalo nebo značně ztěžovalo provedení potřebných prací. Totéž platí pro osoby pracující na silnici.

(3) V jednotlivých případech nebo pro jednotlivé skupiny případů anebo pro určité silnice může povolit výjimku příslušný dopravní inspektorát. Je-li třeba povolení výjimky uvést ve všeobecnou známost, je třeba tak učinit způsobem v místě obvyklým.

(4) Výjimku, které je v silničním provozu okamžitě třeba, smí povolit také dopravní orgán na místě samém.

Ministr:

Barák v. r.

Příloha k vyhlášce ministerstva vnitra č. 141/1960 Sb., kterou se vydávají pravidla silničního provozu

Část I

Čl. 1

Výstražnými značkami se na silnici vyznačují místa, kde účastník silničního provozu musí zvýšit pozornost a dbát zvláštní opatrnosti.

Čl. 2

(1) Následuje-li za sebou více než dvě zatáčky, umístí se před první z nich dopravní značka „Několik zatáček za sebou, první vpravo (první vlevo)“ (č. 2e nebo 2f). Číslice uvedená na tabulce pod dopravní značkou vyznačuje celkový počet zatáček.

(2) Dopravní značky „Křižovatka“ (č. 3a) se užívá jedině k označení křižovatky silnic bez přednosti v jízdě. V uzavřené obci se tato dopravní značka umísťuje jen výjimečně. Je-li třeba, aby řidič byl upozorněn na zvláštní tvar křižovatky, užije se dopravní značky „Křižovatka s vyznačením tvaru“ (č. 3b).

(3) Dopravní značkou „Nebezpečný spád“ (č. 9) se označuje místo, kde spád silnice přesahuje 10 % nebo kde místní poměry činí svah nebezpečným.

(4) Dopravní značky „Křižovatka se silnicí bez přednosti v jízdě“ (č. 17a) se užije k označení křižovatky silnice s předností v jízdě se silnicí bez přednosti v jízdě. Je-li třeba, aby řidič byl upozorněn na zvláštní tvar křižovatky a jaká přednost v ní platí, užije se dopravní značky „Křižovatka se silnicí bez přednosti v jízdě (s vyznačením tvaru a přednosti v jízdě)“ (č. 17b).

(5) Dopravní značka „Křižovatka se silnicí bez přednosti v jízdě“ (č. 17a) se umisťuje na silnici s předností v jízdě zpravidla jen mimo uzavřenou obec, a to pouze tehdy, je-li na silnici bez přednosti v jízdě umístěna dopravní značka „Pozor, dej přednost v jízdě!“ (č. 19a) nebo „Stůj, dej přednost v jízdě!“ (č. 38). Dopravní značky „Křižovatka se silnicí bez přednosti v jízdě (s vyznačením tvaru s předností v jízdě)“ (č. 17b) se užije v případě potřeby i v uzavřené obci.

(6) Dopravní značky „Jiné nebezpečí“ (č. 18) se užije, je-li třeba, aby byl řidič upozorněn na jiná nebezpečná místa než na ta, která se vyznačují zvláštní dopravní značkou. Druh nebezpečí lze vyznačit na tabulce pod dopravní značkou (např. „Padající kamení“ apod.).

(7) Dopravní značka „Pozor, dej přednost v jízdě!“ (č. 19a) se doplní, je-li třeba vyznačit přednost v jízdě v křižovatce, tabulkou obdobně jako u dopravní značky č. 17b. Dopravní značky „Pozor, silnice s předností v jízdě! (s udáním vzdálenosti)“ (č. 19b) se užije jako předsunuté dopravní značky kromě dopravní značky č. 19a, kde to bezpečnost silničního provozu vyžaduje.

Čl. 3

(1) Železniční přejezdy se označují dopravními značkami č. 4 až 8d.

(2) Výstraha před železničním přejezdem je zdůrazněna dopravní značkou „Návěstní deska pro železniční přejezd“ (č. 8a až 8d). Ve vzdálenosti 240 m od železničního přejezdu se umístí návěstní deska se třemi červenými šikmými pruhy (č. 8a nebo 8b), nad níž se připevní dopravní značka „Železniční přejezd se závorami“ (č. 4) nebo „Železniční přejezd bez závor“ (č. 5). Návěstní deska se opakuje ještě dvakrát ve třetinách vzdálenosti dopravní značky od železničního přejezdu, a to nejprve se dvěma (č. 8c) a poté s jedním pruhem (č. 8d).

(3) Je-li vzdálenost mezi dvěma železničními přejezdy kratší než 240 m, umístí se před druhým železničním přejezdem návěstní deska s tolika pruhy, kolikrát je vzdálenost mezi oběma železničními přejezdy delší než 80 m; je-li tato vzdálenost kratší než 80 m, užije se návěstní desky s jedním pruhem. V obou případech se vždy na první návěstní desku umístí dopravní značka č. 4 nebo 5.

(4) Na silnicích I. třídy a důležitých silnicích II. třídy se návěstní desky umisťují po obou stranách silnice, na ostatních silnicích jen po pravé straně.

(5) Železniční přejezd bez závor se vždy označuje též dopravní značkou „Výstražný kříž pro železniční přejezd bez závor jednokolejný - dvoukolejný nebo vícekolejný“ (č. 6a, 6b), pod níž může být světelné zařízení, které nejméně dvěma červenými přerušovanými světly přikazuje zastavit.

(6) Železniční vlečka je označena pouze dopravní značkou „Železniční vlečka“ (č. 7).

(7) Šikmé pruhy na návěstních deskách (č. 8a až 8d) musí být upraveny tak, aby za snížené viditelnosti odrážely světelné paprsky.

Čl. 4

(1) Výstražné značky se umísťují - s výjimkou dopravních značek uvedených v odstavci 2 - ve vzdálenosti nejméně 150 m a nejvíce 250 m před nebezpečným místem. Vyžadují-li místní poměry, aby výstražná značka byla umístěna ve vzdálenosti podstatně kratší, uvede se tato vzdálenost v metrech na zvláštní tabulce pod dopravní značkou.

(2) Výstražná značka

a) „Výstražný kříž pro železniční přejezd bez závor jednokolejný - dvoukolejný nebo vícekolejný“ (č. 6a, 6b) se umísťuje těsně před železničním přejezdem bez závor,

b) „Přechod pro chodce“ (č. 13) se umísťuje těsně před přechodem, a to tak, aby byla viditelná řidičům,

c) „Pozor, děti!“ (č. 14) se umísťuje ve vzdálenosti 25 m od školy, hřiště apod.,

d) „Pozor, dej přednost v jízdě!“ (č. 19a) se umísťuje v uzavřené obci nejdále 25 m, mimo ni nejdále 50 m od křižovatky.

Čl. 5

(1) Dopravní značka „Stůj, dej přednost v jízdě!“ (č. 38) musí být za snížené viditelnosti osvětlena nebo upravena tak, aby odrážela světelné paprsky. Je-li třeba vyznačit přednost v jízdě na křižovatce, doplní se dopravní značka tabulkou obdobně jako u dopravní značky č. 17b.

(2) U dopravní značky „Stůj, celní úřad!“ (č. 39) se uvede pod nápisem „Clo“ překlad v řeči sousedního státu.

(3) Dopravní značka „Zákaz zastavení“ (č. 40a) a dopravní značka „Zákaz stání“ (č. 40b) může obsahovat bližší údaje, které se vyznačují ve spodní části červeného okraje příslušné dopravní značky v bílé barvě (č. 40c) nebo na tabulce umístěné pod dopravní značkou.

(4) V dopravní značce „Jiný zákaz“ (č. 45) se vyznačí např. zákazy „Průjezd zakázán“, „Nakládání a skládání zakázáno“ s uvedením doby, kdy zákaz platí; začátek a konec úseku se vyznačí na této dopravní značce slovy „Začátek“ a „Konec“ apod. V dopravní značce „Jiný příkaz“ (č. 51) se vyznačí např. příkazy „Choďte vlevo!“, „Pro jezdce“ apod.

Čl. 6

(1) Dopravní značky vyjadřující zákazy a příkazy se umísťují s výjimkou dopravních značek uvedených v odstavci 2 a 3 - těsně před místem, kde zákaz nebo příkaz počíná, popřípadě kde končí.

(2) Na umístění dopravní značky „Stůj, dej přednost v jízdě!“ (č. 38) se vztahuje obdobně ustanovení čl. 4 odst. 2 písm. d).

(3) Kde je to třeba, lze užít dopravních značek „Zákaz vjezdu nákladních automobilů, jejichž celková váha přesahuje vyznačenou mez“ (č. 30), „Zákaz vjezdu vozidel, jejichž celková šířka přesahuje vyznačenou mez“ (č. 33), „Zákaz vjezdu vozidel, jejichž celková výška přesahuje vyznačenou mez“ (č. 34), „Zákaz vjezdu vozidel, jejichž celková váha přesahuje vyznačenou mez“ (č. 35a) a „Zákaz vjezdu vozidel, jako u značky č. 35a, dovolující však vjezd na most jedinému vozidlu až do celkové váhy vyznačené pod značkou“ (č. 35b) nejen před místem, kde zákaz začíná, nýbrž též na nejbližší předcházející křižovatce s tabulkou pod dopravní značkou obsahující informace o vzdálenosti místa, případné objížďce apod.

(4) Užije-li se na zúženém místě dopravní značky „Dej přednost v jízdě protijedoucím vozidlům!“ (č. 44), musí být z opačné strany užito dopravní značky „Přednost v jízdě před protijedoucími vozidly“ (č. 61).

Čl. 7

(1) Dopravní značky vyjadřující dopravní informace slouží k usnadnění silničního provozu a napomáhají orientaci řidiče.

(2) Pod dopravní značkou „Čerpací stanice“ (č. 57) může být uveden na zvláštní tabulce údaj o době, kdy čerpací stanice je v provozu.

Čl. 8

Dopravní značkou „Návěst před křižovatkou“ (č. 63) se vyznačují směry silnic na nejbližší křižovatce. Této dopravní značky se užívá pouze před důležitými křižovatkami, a to zpravidla jen mimo uzavřenou obec.

Čl. 9

(1) Na dopravní značce „Směrová tabule“ (č. 64a až 64d) je uveden název všeobecně známé obce, z níž vyplývá další průběh silnice (dálkový cíl), popřípadě i název nejbližší dopravně významné obce, která leží na téže silnici (blízký cíl), v obou případech s udáním vzdálenosti v kilometrech do středu příslušných obcí. Na silnici místního významu může být na směrové tabuli uveden jen blízký cíl.

(2) Na silnici s nezpevněnou vozovkou je na dopravní značce „Směrová tabule pro silnici s nezpevněnou vozovkou“ (č. 65) uveden název nejbližší obce a vzdálenost v kilometrech do jejího středu.

Čl. 10

Dopravní značka „Místní tabule“ (č. 67a, 67b) obsahuje název obce, před níž je umístěna.

Čl. 11

(1) Dopravní značky „Parkoviště“ (č. 52a až 52c), „Nemocnice“ (č. 53), „Stanice první pomoci“ (č. 54), „Správkárna“ (č. 55) a „Telefon“ (č. 56) se umísťují v těsné blízkosti těchto objektů.

(2) Dopravní značka „Čerpací stanice“ (č. 57) se umísťuje před čerpací stanicí ve vzdálenosti uvedené na dopravní značce.

(3) Dopravní značka „Silnice s předností v jízdě“ (č. 58) se umísťuje zejména také v uzavřené obci v průběhu silnice s předností v jízdě.

(4) Dopravní značka „Návěst před křižovatkou“ (č. 63) se umísťuje mimo uzavřenou obec ve vzdálenosti 100 až 250 m před křižovatkou. Je-li třeba výjimečně užít této dopravní značky v uzavřené obci, může být tato vzdálenost přiměřeně zkrácena.

(5) Dopravní značka „Směrová tabule“ (č. 64a až 64d) se umísťuje na křižovatce nebo za větší obcí.

(6) Dopravní značka „Místní tabule“ (č. 67a, 67b) se umísťuje na začátku uzavřené obce, pokud možno u prvních budov obce.

(7) Dopravní značky „Číslo silnice“ (č. 68) a „Dálková silnice pro mezinárodní provoz“ (č. 69) se umísťují pod směrovou tabulí nebo na zvláštním sloupku.

Čl. 12

(1) Je-li silnice zcela uzavřena pro provoz (úplná uzavírka), přepaží se na obou koncích uzavřeného úseku červenobíle pruhovanými zábranami; za snížené viditelnosti se zábrany označí červeným světlem a červenými odrazovými skly nebo reflexními proužky. V místě, kde začíná objížďka, umístí se dopravní značky „Zákaz vjezdu všech vozidel (v obou směrech)“ (č. 20), „Tabule pro vyznačení objížďky“ (č. 71) a „Směrová tabule pro vyznačení objížďky v jejím průběhu“ (č. 70). Dopravní značky č. 70 se užije též v průběhu objížďky v těch místech, kde je možná ztráta směru objížďky. Je-li směr provozu závazně určen (např. pro určitý druh vozidel), umístí se na začátku objížďky ještě dopravní značka „Přikázaný směr jízdy“ (č. 46).

(2) Ve vzdálenosti 150 m před místem, kde začíná objížďka, se umístí dopravní značka „Jiné nebezpečí“ (č. 18), pod níž se připevní tabulka s nápisem „Objížďka“.

(3) Netrvá-li úplná uzavírka déle než 12 hodin (krátkodobá uzavírka), užije se k jejímu vyznačení kromě červenobílých zábran toliko dopravních značek č. 20 a č. 70. Pod předsunutou dopravní značku č. 18 se umístí tabulka s uvedením časového rozsahu uzavírky.

Čl. 13

(1) Je-li silnice částečně uzavřena pro provoz (částečná uzavírka), přepaží se částečně uzavřený úsek silnice na obou koncích příčně postavenými červenobíle pruhovanými zábranami; za snížené viditelnosti se zábrany označí červeným světlem a červenými odrazovými skly nebo reflexními proužky. Zábrany mohou být upevněny na pracovním stroji nebo na vozidle, stojícím na začátku nebo na konci částečně uzavřeného úseku. Nad zábranami označujícími začátek uzavřeného úseku se umístí dopravní značka „Práce na silnici“ (č. 11) a je-li to k zajištění bezpečnosti pracovníků nutné, i dopravní značka „Nejvyšší dovolená rychlost“ (č. 36); v takovém případě nesmí však být rychlost jízdy omezena pod 15 km za hodinu.

(2) V místě, kde je řidič nucen v důsledku částečného uzavření silnice vjet na levou polovinu vozovky, umístí se ještě dopravní značka „Přikázaný směr jízdy“ (č. 46c); tato značka se opakuje v místě, kde se řidič musí vrátit na pravou polovinu vozovky. Nad zábranami označujícími konec uzavřeného úseku se umístí dopravní značka „Konec snížené rychlosti“ (č. 37), byla-li na začátku úseku rychlost jízdy omezena dopravní značkou č. 36.

(3) Vyžaduje-li to ochrana silnice, je možno uzavřít silnici pro provoz pouze některého druhu vozidel (např. těžké nákladní automobily, povozy apod.). K označení takovéto částečné uzavírky se užije příslušné dopravní značky zakazující vjezd určitému druhu vozidel nebo vozidel nad určitou váhu (č. 30, 32, 35a) a dopravní značky „Směrová tabule pro vyznačení objížďky v jejím průběhu“ (č. 70), doplněné údajem o druhu vozidel, pro něž platí uzavírka a objížďka. Tyto dopravní značky se umístí v místě, kde objížďka začíná.

Část II.

Čl. 14

(1) Podélné čáry mohou být užívány zejména k vyznačení osy vozovky nebo dopravních pruhů. Lze je také užívat jako vodících čar při odbočování doplněných šipkami nebo k vyznačení okraje vozovky. Podélné čáry souvislé mají být užívány zejména tam, kde je zakázáno předjíždění.

(2) Podélná čára souvislá doplněná vlevo čarou přerušovanou může být užívána k vyznačení zákazu předjíždění tam, kde v protisměru je předjíždění dovoleno.

(3) Příčné čáry souvislé mohou být užívány zejména jako stopčáry, které lze doplnit nápisem STOP. Příčné čáry přerušované nebo podélné čáry typu „zebra“ mohou být užívány k vyznačení přechodů pro chodce.

(4) Šikmé rovnoběžné čáry mohou být užívány zejména k vyznačení nástupních nebo ochranných ostrůvků a jiných částí vozovky, kam nesmějí vozidla vjíždět.

(5) Čáry mohou být užívány také k zlepšení viditelnosti krajnic nebo chodníků apod.

(6) Šipky mohou být užívány zejména pro usměrnění provozu na křižovatkách a před nimi, u ochranných ostrůvků apod.

(7) Různé nápisy na vozovce mohou být užívány k vyznačení stopčáry, dálkového cíle apod.

Čl. 15

Odrazníky, směrové kůly, zábradlí, sloupy nadzemních vedení, silniční stromoví a jiné předměty, označující okraje silniční koruny nebo do silnice zasahující, opatřují se reflexními proužky nebo odrazovými skly v barvě oranžové po pravé straně ve směru jízdy a v barvě bílé po levé straně.

Část III

Čl. 16

Dopravní značky na tabulích (svislé) musí být provedeny podle vzorů uvedených v této příloze. Podrobnosti o provedení dopravních značek na tabulích (svislých), dopravních značek na vozovce a součástech silnice (vodorovných) a dopravních zařízení, zejména pokud jde o jejich velikost, barvu a viditelnost a jejich umísťování, stanoví ministerstvo dopravy a spojů v dohodě s ministerstvem vnitra. Tyto pokyny jsou závazné pro všechny orgány a organizace, které vyrábějí a umísťují dopravní značky a dopravní zařízení.

(1) Ustanovení této vyhlášky platná pro motorová vozidla vztahují se též na trolejbusy.

(2) Ustanovení této vyhlášky platná pro motocykly vztahují se též na skútry a na motocykly o obsahu válců do 50 ccm bez ohledu na to, má-li jejich konstrukce podstatné znaky motocyklu nebo kola s pomocným motorem (malé motocykly). Řidič malého motocyklu není však povinen užívat za jízdy ochranné přilby.

(1) Osoby, které byly držiteli malého motocyklu již před 1. lednem 1961, jsou povinny získat oprávnění k řízení nejpozději do 31. prosince 1961.

(2) Dopravní značky nově stanovené v příloze k této vyhlášce musí být zavedeny nejpozději do 31. prosince 1961; dopravní značky č. 63 až 65, 67a, 67b nejpozději však do 31. prosince 1965.

(3) Zrušují se §§ 7 až 57 a §§ 98 až 110 vyhlášky ministerstva vnitra č. 145/1956 Ú. l., o provozu na silnicích, včetně přílohy k části II. uvedené vyhlášky i s obrazcovou přílohou a vyhláška ministerstva vnitra č. 197/1958 Ú. l., kterou se doplňuje vyhláška č. 145/1956 Ú. l., o provozu na silnicích**). Do zavedení nových dopravních značek zůstávají však v platnosti jim odpovídající dopravní značky v dosavadní úpravě.

(4) Nedotčeny zůstávají vyhláška Ústředního národního výboru hlavního města Prahy č. 183/1956 Ú. l., kterou se vydává dopravní řád pro hlavní město Prahu, a vyhláška Ústředního národního výboru města Bratislavy č. 213/1958 Ú. v., kterou se vydává dopravní řád pro město Bratislavu.

Tato vyhláška nabývá účinnosti ode dne 1. ledna 1961.

I. Dopravní značky na tabulích (svislé)

A. Výstražné značky

Č. 1 Příčná stružka nebo hrbol

Č. 2a Zatáčka vpravo

Č. 2b Zatáčka vlevo

Č. 2c Dvojitá zatáčka, první vpravo

Č. 2d Dvojitá zatáčka, první vlevo

Č. 2e Několik zatáček za sebou, první vpravo

Č. 2f Několik zatáček za sebou, první vlevo

Č. 3a Křižovatka

Č. 3b Křižovatka s vyznačením tvaru

Č. 4 Železniční přejezd se závorami

Č. 5 Železniční přejezd bez závor

Č. 6a Výstražný kříž pro železniční přejezd bez závor jednokolejný

Č. 6b Výstražný kříž pro železniční přejezd bez závor dvoukolejný nebo vícekolejný

Č. 7 Železniční vlečka

Č. 8a Návěstní deska pro železniční přejezd - vpravo

Č. 8b Návěstní deska pro železniční přejezd - vlevo

Č. 8c Návěstní deska pro železniční přejezd - vlevo

Č. 8d Návěstní deska pro železniční přejezd - vpravo

Č. 9 Nebezpečný spád

Č. 10 Zúžená vozovka

Č. 11 Práce na silnici

Č. 12 Nebezpečí smyku

Č. 13 Přechod pro chodce

Č. 14 Pozor, děti!

Č. 15 Pozor, zvířata!

Č. 16 Pozor, zvěř!

Č. 17a Křižovatka se silnicí bez přednosti v jízdě

Č. 17b Křižovatka se silnicí bez přednosti v jízdě (s vyznačením tvaru a přednosti v jízdě)

Č. 18 Jiné nebezpečí

Č. 19a Pozor, dej přednost v jízdě!

Č. 19b Pozor, silnice s předností v jízdě! (s udáním vzdálenosti)

B. Značky vyjadřující zákazy a příkazy

Č. 20 Zákaz vjezdu všech vozidel (v obou směrech)

Č. 21 Zákaz vjezdu všech vozidel do jednosměrné ulice

Č. 22a Zákaz odbočování vpravo

Č. 22b Zákaz odbočování vlevo

Č. 23 Zákaz vzájemného předjíždění motorových vozidel

Č. 24 Konec zákazu vzájemného předjíždění motorových vozidel

Č. 25 Zákaz předjíždění pro nákladní automobily

Č. 26 Konec zákazu předjíždění pro nákladní automobily

Č. 27 Zákaz vjezdu všech motorových vozidel s výjimkou motocyklů bez postranního vozíku

Č. 28 Zákaz vjezdu motocyklů bez postranního vozíku

Č. 29 Zákaz vjezdu všech motorových vozidel

Č. 30 Zákaz vjezdu nákladních automobilů, jejichž celková váha*) přesahuje vyznačenou mez

Č. 31 Zákaz vjezdu cyklistů

Č. 32 Zákaz vjezdu povozů

Č. 33 Zákaz vjezdu vozidel, jejichž celková šířka přesahuje vyznačenou mez

Č. 34 Zákaz vjezdu vozidel, jejichž celková výška přesahuje vyznačenou mez

Č. 35a Zákaz vjezdu vozidel, jejichž celková váha*) přesahuje vyznačenou mez

Č. 35b Zákaz vjezdu vozidel, jako u značky č. 35a, dovolující však vjezd na most jedinému vozidlu až do celkové váhy*) vyznačené pod značkou

Č. 36 Nejvyšší dovolená rychlost

Č. 37 Konec snížené (zvýšené) rychlosti

Č. 38 Stůj, dej přednost v jízdě!

Č. 39 Stůj, celní úřad!

Č. 40a Zákaz zastavení

Č. 40b Zákaz stání

Č. 40c Zákaz stání omezen na vyznačenou dobu

Č. 41 Konec zákazu zastavení nebo stání

Č. 42 Zákaz zvukových znamení

Č. 43 Konec zákazu zvukových znamení

Č. 44 Dej přednost v jízdě protijedoucím vozidlům!

Č. 45 Jiný zákaz

Č. 46a Přikázaný směr jízdy

Č. 46b Přikázaný směr jízdy

Č. 46c Přikázaný směr jízdy

Č. 47 Kruhový objezd (s předností v jízdě)

Č. 48 Stezka pro cyklisty

Č. 49 Nejnižší dovolená rychlost

Č. 50 Konec nejnižší dovolené rychlosti

Č. 51 Jiný příkaz

C. Značky vyjadřující dopravní informace

Č. 52a Parkoviště

Č. 52b Parkoviště časově omezené

Č. 52c Parkoviště vyhrazené pro autodrožky

Č. 53 Nemocnice

Č. 54 Stanice první pomoci

Č. 55 Správkárna

Č. 56 Telefon

Č. 57 Čerpací stanice

Č. 58 Silnice s předností v jízdě

Č. 59 Konec silnice s předností v jízdě

Č. 60 Jednosměrný provoz

Č. 61 Přednost v jízdě před protijedoucími vozidly

Č. 62a Tábořiště pro stany

Č. 62b Tábořiště pro obytné přívěsy

Č. 62c Tábořiště pro stany a obytné přívěsy

Č. 63 Návěst před křižovatkou

Č. 64a Směrová tabule (s jedním cílem)

Č. 64b Směrová tabule (s dvěma cíly)

Č. 64c Směrová tabule (s jedním cílem)

Č. 64d Směrová tabule (s dvěma cíly)

Č. 65 Směrová tabule pro silnici s nezpevněnou vozovkou

Č. 66 Směrová tabule k tábořišti

Č. 67a Místní tabule (jednořádková)

Č. 67b Místní tabule (dvouřádková)

Č. 68 Číslo silnice

Č. 69 Dálková silnice pro mezinárodní provoz

Č. 70 Směrová tabule pro vyznačení objížďky v jejím průběhu

Č. 71 Tabule pro vyznačení objížďky

II. Dopravní značky na vozovce a součástech silnice (vodorovné)

1. Podélná čára souvislá

2. Podélná čára přerušovaná

3. Podélná čára souvislá doplněná čárou přerušovanou

4. Příčná čára souvislá (stopčára)

5. Příčné čáry přerušované vyznačující přechod pro chodce

6. Podélné čáry typu „zebra“ vyznačující přechod pro chodce

7. Šikmé rovnoběžné čáry

8. Parkoviště

9. Šipky

10. Nápisy na vozovce

*) Alkoholickými nápoji jsou lihoviny, víno a pivo a všechny ostatní nápoje obsahující více než 0,75 objemových procent alkoholu.

*) Rozhodující je celková váha uvedená v osvědčení o technickém průkazu.

*) O ukládání pokut v blokovém řízení platí vyhláška ministerstva vnitra č. 273/1956 Ú. l., o blokovém řízení.

**) Úřední sdělení ministerstva vnitra o podmínkách pro provoz mopedů na silnicích uveřejněné v částce 108 Úředního listu z roku 1957 se stává ode dne 1. ledna 1961 bezpředmětným.