§ 41 vyhláška o úplném znění vládního nařízení ze dne 5. března 1927, č. 15 Sb., o úpravě platových a některých služebních poměrů zaměstnanců československých státních drah – Podúředníci a zřízenci.
Vyhláška o úplném znění vládního nařízení ze dne 5. března 1927, č. 15 Sb., o úpravě platových a některých služebních poměrů zaměstnanců československých státních drah · 147/1946 Sb. · Pracovní právo
Stručně: Paragraf 41 vyhlášky 147/1946 stanovuje konkrétní kategorie podúředníků a zřízenců, které existovaly u československých státních drah, včetně jejich podrobnějšího členění. Definuje se zde organizační struktura nižších pozic u státních drah, což pomáhá pochopit tehdejší hierarchii a rozdělení práce. (§ 41 zákona č. 147/1946 Sb., vyhláška o úplném znění vládního nařízení ze dne 5. března 1927, č. 15 Sb., o úpravě platových a některých služebních poměrů zaměstnanců československých státních drah, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Podúředníci a zřízenci.
- Týká se: řidič
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 147/1946 Sb.
U čsl. státních drah se zřizují tyto podúřednické a zřízenecké kategorie:
čerpařů,
dílenských (dílenští dozorci, dozorci elektrikářů, strojníci, vozoví dozorci, dílenští),
mostních zámečníků (mostní dozorci, mostní zámečníci),
návěstních dozorců,
pomocníků (poddílenští, pomocníci předáci, pomocníci),
posunovačů (vrchní dozorci posunu, dozorci posunu, posunovači),
provozních dozorců (vrchní provozní dozorci, provozní dozorci),
průvodčích automobilů,
průvodčích vlaků (vlakvůdci a vlakoví manipulanti, průvodčí vlaků),
řidičů motorových dresin,
řidičů silničních motorových vozů,
skladníků (skladištní dozorci, skladníci),
staničních vrátných,
strážníků trati (vrchní strážníci trati, strážníci trati),
telegrafních dozorců (vrchní telegrafní dozorci, telegrafní dozorci),
topičů (vrchní strojní topiči, strojní topiči, topiči stabilních kotlů),
traťových řemeslníků (vrchní traťoví řemeslníci, traťoví řemeslníci),
typografů,
úpravčích trati (dozorci trati, úpravčí trati),
úředních pomocníků,
výhybkářů (vrchní hradlaři, hradlaři, dozorci výhybek, výhybkáři),
zapisovačů vozů (vrchní zapisovači vozů, zapisovači vozů),
zásobárenských řemeslníků (vrchní zásobárenští řemeslníci, zásobárenští řemeslníci),
železničních strážníků (železniční strážmistři, železniční strážníci).
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Definuje se zde organizační struktura nižších pozic u státních drah, což pomáhá pochopit tehdejší hierarchii a rozdělení práce.
- Uvádí se přesné názvy profesí, které byly tehdy u drah běžné, jako jsou čerpaři, posunovači, průvodčí vlaků nebo strážníci trati.
- Paragraf rozlišuje mezi širší kategorií (např. "dílenští") a konkrétnějšími pozicemi v rámci této kategorie (např. "dílenští dozorci", "dozorci elektrikářů").
- Tento výčet je základem pro další ustanovení, například pro systemizaci služebních míst v platových stupnicích, jak je naznačeno v § 42.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.